福特游骑侠沙狐特别版上市，外观形似猛禽，28.58万元贵不贵？

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近日，情报君从相关渠道获悉，福特游骑侠Ranger FX4沙狐特别版正式上市了。这款车型在发布之初就引起了广泛关注，毕竟福特在国内越野皮卡市场上的地位还是相当稳固的，尤其是F-150猛禽车型更是拥有了一大批忠实粉丝。但高昂的价格也让不少消费者望而却步，此时福特游骑侠Ranger FX4沙狐特别版的出现，无疑给了消费者一个新的选择。

这款车型的定位非常明确，就是一款针对越野爱好者的特别版车型。从外观上看，游骑侠Ranger FX4沙狐特别版的前脸采用了熏黑矩阵式进气格栅设计，中间的横置饰板贯穿车标连接两端前大灯，整体设计简洁大方，但又透露出强烈的越野气息。机盖部分的平直线条设计极具肌肉感，再配合上车侧的金属脚踏板、涉水喉、钢制前保险杠、货箱龙门架以及车头的绞盘等配置，更是让这款车型充满了越野味道。不少人觉得它的外观形似猛禽，虽然细节上有所不同，但那种硬朗、霸气的感觉确实如出一辙。

在动力方面，游骑侠Ranger FX4沙狐特别版提供了汽油和柴油两个版本供消费者选择。其中汽油版搭载了2.3T发动机，最大功率达到了190千瓦（258马力），最大扭矩为450牛·米；而柴油版则拥有137千瓦（186马力）的最大功率和470牛·米的最大扭矩。传动系统方面，两款车型都匹配了8挡手自一体变速箱，并标配带有前/后电控机械差速锁的四驱系统。这样的动力配置，无论是高速巡航还是越野脱困，都能游刃有余。

当然，作为一款特别版车型，游骑侠Ranger FX4沙狐特别版在底盘方面也是下足了功夫。它采用了瓦特连杆结构的后悬架，再配合上FOX定制的氮气减震器，这套配置不仅提升了车辆的稳定性和舒适性，更是在越野能力上有了质的飞跃。据悉，这套氮气减震器同样出现在F-150猛禽上，并作为其重要的产品亮点之一。由此可见，游骑侠Ranger FX4沙狐特别版在越野性能上的表现确实不容小觑。

除了以上这些硬件上的升级外，游骑侠Ranger FX4沙狐特别版在配置方面也是诚意满满。它新增了车顶行李架、车周照明系统、双侧货厢照明灯、蠕行模式、越野涉水探测等功能。这些配置的加入不仅提升了车辆的实用性，更是在越野场景中为驾驶者提供了更多的便利和安全保障。

说完了这些亮点配置后，我们再来看看价格方面。游骑侠Ranger FX4沙狐特别版的官方指导价为28.58万元起售，同时柴油版车型还需加价4000元。这个价格相较于F-150猛禽来说确实要亲民不少，但放在同级别的越野皮卡市场中来看，也并不便宜。不过考虑到它丰富的配置和强大的越野性能后，这个价格还是具有一定竞争力的。

说到这里就不得不提一下它的竞品车型——长城炮越野版了。长城炮作为国内越野皮卡市场的佼佼者之一，其凭借着出色的产品力和不错的口碑赢得了不少消费者的喜爱。但在与游骑侠Ranger FX4沙狐特别版的对比中我们发现：虽然长城炮越野版也配备了涉水喉、绞盘、防脱圈轮毂和AT全地形轮胎等越野配置，但在底盘结构和减震器方面还是略逊一筹。尤其是在悬挂系统上，长城炮越野版采用的是双叉臂独立前悬挂和钢板弹簧非独立后悬挂的组合方式；而游骑侠Ranger FX4沙狐特别版则采用了瓦特连杆结构的后悬架和FOX定制的氮气减震器这一更高级别的配置组合。这也使得游骑侠Ranger FX4沙狐特别版在越野性能上有了更出色的表现。