宗申动力今天上午10点20左右涨停一次，不久被迅速打开，下午2点左右再次涨停，直至收盘，收10.44元。
宗申动力分时图
封板5.9万手，全天交易154.9万手，封板比0.038，封板有点勉强。宗申动力以后走势会如何呢？下面详细了解一下。
宗申动力是重庆市的一家民营企业。主营：小型热动力机械产品及部分终端产品的研发、制造、销售等业务。
最近成为热点是因为低空经济：宗申动力今年3月19日回复称,公司控股子公司宗申航发是一家致力于航空发动机设计研发、生产制造、销售、售后服务等一体化业务的企业,宗申航发主要为旋翼、固定翼的通航飞机和无人机等航空飞行器提供动力装备及定制化的螺旋桨产品,产品应用场景与低空经济发展方向吻合。
宗申动力在汽车行业排名第四十一，最新总市值119.5亿元，股东总人数7.71万户，散户人数不是很多，其中机构107家，持股占比30.3%，这只股票机构持股占比较少，散户持股占大多数。
下面用三板斧估值法，从四个方面试着对宗申动力进行估值分析。
用分红估值法估值
宗申动力历年分红
宗申动力23年每股分红0.25元，按分红当天的价格12.8元计算，股息率是1.95%，较低，分红较少。
社会利率取一年期贷款利率3.45%，0.25除以3.45%得7.25。
即用分红估值法估计，宗申动力的股价应该是在7.25元左右，相比较低，性价比较低，下面再看看市盈率估值的结果吧。
用市盈率估值法估值
宗申动力今天一季报
宗申动力2023年，实现营业总收入81.51亿元，同比增长0.00%，基本持平；归母净利润3.62亿元，同比下降7.26%。
今年一季度，营业收入22.95亿元，同比增长9.26%；归属于上市公司股东的净利润1.20亿元，同比增长8.00%。
各季度归母净利润同比
从两份财报来看，今年一季度营收转好，营收与净利润都同比增长。
参考一季报，假设24年全年归母净利润同比增长10%，则归母净利润是3.98亿元，每股收益是0.347元，市盈率取25，25乘以0.347可得8.68，即24年的估值可能是在8.68元左右。
机构对宗申动力以后三年的盈利情况给出了预测。
机构预测宗申动力
按机构预测的进行估算，宗申动力今后三年的估值分别是10.43、10.44、10.44元左右。
从基本面评估分析23年年报显示，宗申动力的经营现金流是6.033亿元，净利润是3.717亿元，经营现金流比净利润得1.6，这个值比参考值1大很多，可见宗申动力的盈利质量很好。
毛利率是14.55%，较低，利润较少。
净资产收益率是7.6%，较低，盈利能力较弱。
负债率是48.23%，较低，负债较少。
归母净利润同比增长-7.26%，较低，但今年一季度同比增长8.00%，可见成长性在变强。
从技术角度来看
日k线图
日k线图中，k线超跌反弹，MACD向下趋势即将放缓。
周k线图
周k线图中，k线加速下跌，MACD死叉。
月k线图
月k线图中，k线回调，MACD向上趋势放缓。
综上所述，宗申动力的股价可能已在合理区间，今天的涨停也许只是反弹，追涨停要谨慎！以后走势得看全年利润的增长情况。
宗申动力的盈利质量很好，盈利能力较弱，成长性在变强，分红较少。
需要注意的是，低空经济才刚刚开始，短时间内估计对利润的贡献有限。
以上就是全部内容，因能力有限，不一定正确，望勿参考。股市有风险，买卖需谨慎！远离荐股，远离“杀猪盘”！看后点赞，财富千万！
加个关注不迷路，估值分析天天有。大道至简人人懂，全是干货不忽悠！
