新世纪大陆空军不断取得进步，主力战机歼-11，歼-16（这两款战机在普通人看来都傻傻分不清楚）不断有巡航湾湾的消息。湾湾每次都是F-16，幻影2000能起飞拦截。

这都成为大陆空军与湾湾空军的常态。但是，世事无常，在上世纪大陆与湾湾有机会拥有对方的主力战机。这是怎么回事，花开两朵，各表一枝。

1979年1月1日，中美两国正式宣布建立外交关系，结束了长达三十年的敌对状态。为了遏制苏联的扩张和挑战，美国需要寻找一些可靠的盟友和伙伴，而中国作为一个拥有巨大人口和资源、地处亚洲核心位置、与苏联有着深刻矛盾和分歧的国家，就成为了美国眼中最合适的选择。

因此，在建立外交关系之后，美国就开始向中国展示友好和合作的姿态，在政治、经济、文化等各个领域，都给予了中国很多支持和优惠。其中最重要和最具象征意义的，就是在军事领域。

美国将中国从敌对国家名单中移除，并将其列为友好非盟国（Friendly Non-Allied Nation），这意味着美国及其盟友将解除对中国以往实施的封锁禁运政策，在武器装备、技术转让、军事训练等方面都可以与中国展开合作。

美国还给予了中国北约盟国级别（NATO Level）的技术转让权限，这是当时除了北约成员国之外，只有日本享有的特殊待遇。这时候中美双方看对方满眼都是你，开启了中美“蜜月期”。

同时在中苏边境地区，我国在与苏联空军的对抗中，苏联空军在80年代率先装备了图22M先进超音速喷气式轰炸机，但此时我国的主力机型仍然是歼-6和歼-7这一批老掉牙的战机，稍微先进一点的歼-8数量也非常之少。且不说对抗苏军战斗机，就连拦截轰炸机都成问题。

时任美国得知了这一情况后，为了拉拢中国。竟建议重组中国二战时期的“飞虎队“，以美国志愿援华航空队的方式，派遣较为先进的F16战斗机以及美国退役的飞行员来帮助中国抗衡苏联，这就是“战隼走廊”项目。

美国为了展示其军事实力，多次派出飞行表演队驾驶F-16到中国进行飞行表演。这些精彩的表演打动了中国军方高层，引发了购买F-16的兴趣。中国政府随即联系美国方面，表示希望购买F-16。而美国政府经过研究，很快就同意了中国方面的要求，双方开始进入谈判阶段。

F-16作为当时最先进的战斗机之一，具有出色的机动性、航程和武器挂载能力，非常适合中国空军的需求。尽管F-16性能优越，但美国政府在出售时并未漫天要价，反而开出了相对合理的价格，甚至同意用农产品支付。

然而，美方准备向中国出售的并非最先进的F-16A/B型，而是性能有所缩水的F-16/79型。这款战机在发动机等关键部件上进行了减配，导致性能下降。由于F-16/79的性能无法满足中国空军的需求，双方在谈判中未能达成一致。中国最终放弃了购买F-16的计划。

随后为加强中国空军实力，美国答应用先进航电系统改进中国战机，这就有了“和平珍珠计划”，那就是另一个故事了。

中美关系变化：随着国际局势的变化和中美关系的起伏，双方在军事领域的合作也逐渐减少。特别是1989年后，中美关系跌入冰点，军事贸易更是受到严重影响。

另外在上世纪80年代初，中国组织了多次考察，空军提出购买幻影2000作为国土防空的顶梁柱，补充国产歼7和歼8严重作战能力的缺陷，中国试飞员经过多次试飞后，给出的评价是：假如幻影2000战斗机飞行员不犯错误，歼8战斗机是很难有机会取胜的！

而在中国空军考察达索公司的时候，法国方面也提供了详细的战斗机指标，可以说是非常亮眼，经过试飞之后，几乎没有太多异议。

幻影2000战斗机的航空电子设备比较齐全，挂载武器门类齐全，80年代就可以向客户提供反舰导弹，激光制导炸弹，中距空空导弹和近距格斗导弹，这对于当时的中国来说几乎是一款完美型战斗机。

中国空军希望引进的战斗机应具备先进的性能，包括高速、高机动性、远程作战能力等。同时，考虑到国内航空工业的发展水平，引进的战斗机还应具备一定的技术转让潜力，以促进国内航空工业的进步。

中国拥有一定的外汇储备，但数量有限，需要精打细算。同时，中国空军对引进的战斗机有明确的性能和技术要求。法国作为幻影2000战斗机的生产国，拥有先进的航空技术和生产能力。

然而，法国在谈判中坚持高昂的售价，法国向中国开出了24亿美元购买40架幻影2000的天价，单价高达6000万美元，这对于当时的中国来说是一个巨大的经济负担。并拒绝提供关键技术的转让。

中国代表团在法国进行了深入的考察和试飞，对幻影2000战斗机的性能表示满意。然而，在价格和技术转让问题上，双方存在严重分歧。法国方面坚持高价，并拒绝透露关键技术细节，导致谈判陷入僵局。

尽管法国方面在谈判中有所让步，但仍然坚持高昂的售价和有限的技术转让。在此情况下，中国代表团决定暂时放弃购买幻影2000，转而寻求其他国家的军事装备合作。

结果法方代表为了促进我国购买甚至放言称，如果我国不买这幻影2000的话，就将其卖给湾湾。我堂堂大国岂是随便威胁的，最后由于价格和技术转让等问题无法达成一致，中国最终没有购买法国的幻影2000战斗机。

接下来看看，湾湾到俄罗斯买100架苏27的故事。

1990年5月，时任中央军委副主席的刘华清将军率领代表团访问莫斯科，中国引进苏式先进战斗机的谈判就此展开。就在大陆军事代表团在莫斯科与苏联方面就购买苏-27战斗机进行谈判时，湾湾方面也开始四处寻求先进的第三代战斗机，盯上了大陆正在考察的苏-27战斗机。

1991年初，素有“湾湾科技教父”之称的李国鼎受到来自苏联科学院的邀请，经捷克首都布拉格转机飞往莫斯科。在莫斯科期间，李国鼎率领的代表团打着考察苏联科学院的旗号，秘密前往茹科夫斯基试飞中心，苏联人热情接待，并陪同观看了苏-27和米格-29 的飞行表演。

因此李国鼎向苏联方面提出购买苏-27战斗机和引进生产线的合作意向，并且保证采购量绝对不会低于100架，这对苏联人简直就是一个天大的诱惑。

他们于12月8日派出一个考察团打着前往德国进行科技交流的名义，在法兰克福秘密转机飞往莫斯科。然而此时莫斯科派出的谈判代表团也是让人啼笑皆非，都是一些在动荡中被解职赋闲在家的官员。可即便如此，双方还是像模像样的签署6项协议。

协议包括，其中包括台湾方面派2名飞行员前往苏联接受苏-27的飞行训练；苏联方面在一年半的时间里，以每架3500万美元的价格向台湾提供12架苏-27战机；剩余88架以技术转让的方式在台湾组装生产。

双方甚至连如何把12架苏-27运到台湾的方式都已经想好，他们准备以到湾湾参加国家展览的名义，每次将2架苏-27拆解装入运输机，以“运输参展设备”的名义运到湾湾的清泉岗空军基地，等生米煮成熟饭之后，再对外进行公布。可谁能想到还没20天苏联解体，该协议无奈暂时搁置。

苏联解体后，继承衣钵的俄罗斯发生严重经济危机，这使得俄罗斯人穷的都当内裤了心都有。有心人突然想起还有湾湾买100架苏27的协议，这可是一笔大单呀，拿着协议就奔向湾湾。1992年初，俄罗斯总统叶利钦的科技顾问马什尔夫率领一支科技代表团访问台湾。

在与台湾的接触中，马什尔夫明确表示愿意同台湾进行包括军事领域在内的各领域合作，在台湾方面比较关注的航空航天和潜艇项目上，他甚至可以考虑进行相关的技术转让。这让台湾方面又看到了希望。

而几乎就在同一时期，台湾方面以民间公司的名义，派出两位退役飞行员前往俄罗斯库宾卡空军基地试飞苏-27战斗机。台方代表进入俄罗斯参观体验，由T-10-1（苏-27原型机）首飞试飞员弗拉迪米尔·伊留申空军少将。

而给欧阳漪棻和陈家儒带飞的，正是大名鼎鼎的苏霍伊设计局首席试飞员普加乔夫，他亲自驾驶苏-27UB分别带着二人在天上飞了半个小时。湾湾参观体验苏-27后非常满意，就在协议有望执行时，湾湾和俄罗斯都出现问题。

首先，美国爸爸是不会同意的，美国是绝对无法接受在台军中出现价格低廉的俄罗斯武器装备。当时，美国F-16单机报价7000万美元，俄罗斯的苏-27单机只有区区3500万美元，并且还可以许可生产的方式引进生产线。一旦台湾成功引进苏-27，势必影响美国自身的军售利益。这让美国大为光火，美国是不会把湾湾这个有钱的大傻子拱手让人的。

其次，来自中国的压力。虽然此前叶利钦有些脑袋发热，想从湾湾身上捞一些。但当时的俄罗斯还是满目疮痍，急需和中国建立良好的合作关系，尤其是军事合作。

大陆后续购买了苏-27，苏-30，现代级驱逐舰，基洛级潜艇，S-300防空导弹等各种武器装备。俄罗斯可不傻，看看大陆这个超级大买家，再看看湾湾这不确定因素，在权衡利弊之后，俄罗斯做出了正确的选择。

随着中国转向了苏联的苏-27战斗机，并成功引进了相关技术，促进了国内航空工业的发展。随后就有了歼-11，歼-16，舰载机歼-15，更有自主研发的歼-10，领先世界的歼-20。湾湾只能接着当冤大头，继续买美国爸爸变着花样的F-16V，被哄着玩。