003福建舰完成了第四次海试，已经回到了港口。从目前的消息分析，福建舰的海试进度比当初山东舰快很多，服役进程也会快很多。

当3艘航母都服役后，中国海军才能保证任何时候都有航母可用。为什么这么说？2艘和3艘有什么区别吗？这就得讲讲航母在服役期间的运作模式了。一艘军舰自服役开始，不是每天都可以部署在一线的。跟人需要吃饭睡觉一样，军舰也需要休整。就拿航母来说，自服役开始，一般处于三种状态：部署、休整、训练。部署就是指这艘航母处于战备状态，随时可以拉出去执行作战任务。这个阶段的周期视任务而定，短则几个月，长则一两年。休整就是指航母结束部署后，返回基地或者船厂。这个时候会进行设备更换、维修、升级，并且伴随着人员变动，比如退役、升迁、调岗等。这期间，航母是没有任何战斗力的。这个阶段的周期视维修规模而定，小范围维修几个月即可，如果是大规模升级，比如核动力航母更换核燃料，则可能需要一年以上。训练是指航母的设备更换完了，人员重新集合，结束休整，进入训练状态。因为有设备和人员的变化，所以航母需要进行一段时间的训练和磨合，然后才能恢复作战能力，进入部署状态。训练状态的航母战斗力有限，直接拉到战场的话发挥不出战斗力，保不齐还要拖累友军。训练时间可长可短，短则一两个月，多则半年都有可能。

看了分析大家应该知道了，如果要保证随时有航母可用，即随时有1艘航母处于部署状态，那么就至少要有3艘航母。这样的话3艘航母就可以轮流处于部署、休整和训练阶段。像中国海军现在只有2艘航母，就会有一段时间处于航母真空期。比如2023年2月，辽宁舰进入船厂升级，一直到今年2月才重新出海。这期间只有山东舰可以出航，而且在2023年的上半年也处于恢复训练中（山东舰2022年中旬开始进行了大修）。也就是说，2023年上半年那几个月，中国海军没有堪用的航母力量。而辽宁舰自今年2月份重新出海后，之后7个月都在渤海湾进行恢复性训练。一直到这个月，辽宁舰率领编队进入西太平洋，展开实战化演练，进入部署模式。加上还处于部署状态的山东舰，中国海军这会儿有2个航母战斗群可用。

仅有2艘航母，能同时处于部署模式，这里就可以看出常规航母的优势：维护周期短。如果这两年关注过美国海军，应该看到过很多美国海军闹“航母荒”的新闻。11艘航母，竟然还没航母用？这就得提到核动力航母的一个劣势：大修周期特别长。核动力航母进入维护状态时，尤其是需要更换核燃料，那时间就是以年来计算的。比如美国的斯坦尼斯号航母，你有多久没看到该舰的消息了？因为该舰自2021年进入船厂后，就没出来过。预计要到2026年，才能完成这次大修。而华盛顿号航母，从2017年开始维护，一直到2023年才出来，耗时6年。

核动力航母的维护周期太大，但是其部署时间跟常规动力航母比又不占优势。因为船员的精力是有限的，无论是常规动力还是核动力，部署几个月后（撑死了1年）就得回港口休整一段时间。所以，美国海军11艘航母看似很多，但是经常会有好几艘航母处于大修或者训练状态。理想情况下能有3艘航母同时处于可用状态就了不得了，大部分时候都是靠延长部署时间来缓解没有航母的压力。比如2020年，林肯号连续部署295天，创造了冷战后美军航母的部署记录。这种超期部署的状态下，舰员极度疲劳，能有多大战斗力也得打个问号。

当然，美国海军觉得航母不够用，是因为要维持全球存在。中东、印度洋、太平洋，都要有航母，哪里少了都会出问题。对于中国海军来说，因为现在还不依赖航母，也不需要全球存在，只有2艘航母问题倒没啥问题。但是如果真的要建立远洋海军，就至少得有3艘，形成常态循环。如果有6艘，那就任何时候都有2艘处于部署状态。这样就可以随时保证，在太平洋方向和印度洋方向各有1艘航母可用。这一切，都取决于财力！