统统一口价!大众SUV仅7.99万起,凯迪拉克直降13万,燃油SUV卷疯了?

老成说车 2024-10-30 16:33:44

兄弟们,最近这车圈是越来越热闹啊!还记得前两年那会儿,想买辆合资品牌的SUV,没个二三十万是下不来台面的。但你看看现在,7.99万就能把大众的SUV开回家,还是 一口价 !这特么是真的吗?我揉了揉眼睛,发现不是在做梦。

除了大众,就连凯迪拉克也玩起了"价格屠夫", 新XT5上市就直降13万 ,这是要上天啊!还有前两天别克昂科威Plus搞活动,16.99万裸车价就能拿下,简直是"白菜价"有木有!

外观怎么样?够劲不够劲?

先说说这大众的"便宜货"—— 途岳新锐 。乍一看还以为是台奥迪,这车头设计的,低调奢华有内涵!侧面的线条很流畅,尾部贯穿式的LED灯组也挺有质感。不过因为是入门级车型,轮圈啥的就比较小儿科了,好在这"妆容"还算在线。

说完大众,我们再瞅瞅凯迪拉克这新XT5。这颜值我给92分,剩下的8分留着谦虚。大溜背造型很凶悍,搭配上全时四驱,妥妥一台硬派SUV!就是这前脸有点凶,估计晚上开车会吓到行人,你们感受一下。

别克昂科威Plus相比之下就显得很温和了。外观设计中规中矩,该大的地方大,该圆的地方圆,标准的美系风格。至于配置么,16.99万的入门款标配了LED大灯、全景天窗,还有30英寸的"大宝剑",不能再良心!

动力够猛不够猛?能日常飙车不?

途岳新锐主打的是"够用就行",1.5L和1.5T两种动力,匹配6AT、7DCT变速箱,160马力已经绰绰有余。毕竟只要7.99万,你还能奢求啥呢?

XT5的2.0T发动机就显得很高阶了,174kW的最 大功率,搭配9AT变速箱, 想怎么快就怎么快 ,你还别说,挺适合街道竞速的。不过政 府是不会允许的,你懂的。

至于昂科威Plus,全系标配2.0T可变缸发动机+9AT,最 大功率177kW。虽然看起来比XT5还猛,但实际体验下来没那么激进,毕竟底盘调教更偏向舒适路线。

智能科技香不香?够不够黑科技?

【车机系统】方面,XT5絕对是最亮眼的,33英寸9K超大曲面屏,比宝马的"大鼻孔"还要高阶!触控反应、系统流畅度都特别好,功能还多,简直就是 投射版的"爱pad" 。

昂科威Plus的车机系统也不赖,30英寸的巨幕很有气势。就是这"涂装"看着有点廉价,系统也没XT5那么丝滑,你将就着用吧。

途岳新锐嘛,又是最"离谱"的。主屏幕居然只有10.3英寸,跟前面两位一比,简直是弟中弟。好在这"小不点"好歹听话,该有的功能也都有,不至于太掉价。

谁更值得买?

综合对比下来,XT5无疑是最具性价比的。33万就能买到凯迪拉克的顶配SUV,这放在前两年简直不敢想!加上外观硬朗、内饰豪华,满足了大多数消费者的核心需求。

昂科威Plus和XT5各有所长,但胜在便宜。16.99万的价格很"上头",配置也不含糊。关键这纯进口车的身份,絕对能 在朋友圈封个王称个霸 !

至于途岳新锐,我只能说一分钱一分货。7.99万金油把SUV开回家已经很不错了,还奢求啥配置和品质呢?不过作为一台买菜车、代步车,它絕对 够用且实惠 。

兄弟们,这样几款车你们喜欢哪个?我个人更看好XT5,毕竟大家伙都图个新鲜劲儿。昂科威Plus性价比也挺高,就是这"老脸"有点让人审美疲劳。途岳新锐嘛,如果预算非常紧张,也不失为一个选择。

结尾唠两句

燃油车降价成这样,其实也是被电动车逼得没办法。大伙都知道新能源势不可挡,传统车企也开始转型发力。不过我觉得吧,燃油车该买的还得买,毕竟技术成熟,充电什么的也方便。

但从这两年的态势来看,合资品牌真的是不容乐观。本土品牌越来越强势,BBA都开始焦虑了,更别提二三线豪华品牌。所以啊,现在看到什么心仪的车型,就别犹豫了,下手要趁早!

兄弟们,你们打算入手哪款车呢?有啥购车计划不妨说说看,老成我很想听听你们的真实想法。毕竟咱韭菜,啊不,消费者才是市场的主角,对吧?

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