1995年10月18日,中宣部、国务院办公厅在江苏张家港召开全国精神文明建设经验交流会。
一个全国性的经验交流会选在县级市召开,即便在今天也很少见。
为什么是张家港?
原因很简单,那次会议中,张家港是当仁不让的“主角”。
当时的《人民日报》以《伟大理论的成功实践》为题发表评论员文章,向全国介绍“张家港精神”。
《人民日报》以《伟大理论的成功实践》为题发表的评论员文章
那么,被中央肯定的“张家港精神”是什么内容,又为何要向全国进行宣传呢?
事情的源头,是张家港曾吹了一个大牛皮:工业超常熟、外贸超吴江、城建超昆山,各项工作争第一。
轮廓形似树叶的张家港,是苏州代管的一个县级市,早年是个名不见经传的穷县(沙洲县)。
自诞生之日起,张家港就被调侃为“拼凑县”,事实也是如此。
1962年,苏南地区的常熟划出14个公社和常阴沙农场,江阴划出9个公社,顺带江北围垦而来的少部分土地,建立了沙洲县,隶属于苏州地区的苏州专区。
上世纪70年代常阴沙农场农田里的人工插秧
当时全县年产值只有3000万元,80%的农民住在草房里,全县仅靠一部柴油机发电,县委更是在报告中直言:“我们一无所有。”
1986年9月,撤销沙洲县,以境内天然良港张家港命名设立张家港市(县级市),隶属于苏州市。
当时在苏州下属的六个县市当中,张家港因为经济长期落后,被戏称为苏南的“边角料”。
一穷二白的张家港物质文明建设不如意,精神文明建设却很出色。
还是沙洲县建制时,这里就因农村文化建设和为农民办实事活动成绩显著,受到江苏省表扬和中央关注。
但是,城市发展也不能只靠精神建设,经济建设同样重要,“小沙洲”也有大梦想。
1992年,邓小平同志视察南方发表重要谈话。
伴随市场大潮的蓬勃兴起,苏南地区也靠发展乡镇经济,涌现出江苏县域三雄:常熟、吴江和昆山。
苏州市区域图
其中,常熟的年产值达近百亿成为江苏工业老大;吴江则以年产值近10亿的出口贸易额,夺下全国外贸行业的“十连冠”;昆山通过“自掏腰包”兴办开发区吸纳上海的外溢产业,快速崛起,城市建设最为现代化。
对比之下,无论工业还是外贸,张家港都毫无优势,城市也依然是灰头土脸的模样,连条像样的公路都没有。
可就是这时,张家港提出“工业超常熟、外贸超吴江、城建超昆山、各项工作争第一”的“三超一争”口号,这在当时的江苏,可谓石破天惊,社会上质疑声一片。
口号是当时的张家港市委书记秦振华提出的,连当地干部都觉得有些过,希望将“三超一争”改为“三赶一争”,做事留有余地。
秦振华没有同意,表示“牛皮”反正是吹出去了,但是张家港不能守株待兔,得自己主动去寻找机遇。
很快,秦振华带着张家港的一帮干部风风火火南下去沿海城市取经。
南方现代化的城市面貌给张家港干部留下深刻印象,秦振华更对考察城市的道路建设极为关心。
以至于他来不及回到张家港,直接在白云机场召开市委常委会会议,定下建设张杨公路的工作任务,回去便立即开工。
1989年,秦振华带领镇领导班子规划城区建设
公路修建期间,张家港获悉:国家要在江苏境内建一个内河港型保税区。
当时国家计划设立保税区初步设想是江苏的南京港、镇江港以及南通港,压根没有考虑经济薄弱的张家港。
但是,张家港拥有80.4公里的长江岸线,占江苏全省长江岸线总长的18.6%,更是难得的深水良港,港口条件优越。
这里的江潮8小时一涨、4小时一落,在潮汐间相机劳作的张家港人特别善于发现机遇、把握机遇。
秦振华不甘心,趁着当时的国务院总理李鹏来江苏开会,千方百计将他拉到了张家港的港口边视察,讲述张家港设立保税区的意义。
可能是这番心思打动了总理,也可能是张家港确实不逊于其他港口的自然条件,最终国家让保税区落户张家港。
张家港保税区成立大会
“拼”出来的张家港,又靠敢于争先的拼抢精神,拼抢到了全国第一个长江内河港口开发权和第一家内河港型保税区。
随着张扬公路、内河港型保税区等重大项目的开展,“团结拼搏、负重奋进、自加压力、敢于争先”的张家港精神也应运而生。
古话说“仓廪实而知礼节,衣食足而知荣辱”,可秦振华偏偏要“反着来”。
他觉得,“经济发展快不快、稳不稳、持久不持久,和文明建设强不强、市民素质高不高等各方面都密切关联着。张家港绝不能仅仅当经济领域的单打冠军,我们要全面发展。”
1994年,张家港率先喊出了创建“全国文明城市”的口号,以环境卫生整治为突破口,掀起了一场全城行动、全民参与的“扫帚行动”。
张家港的学生打出“争创国家卫生城”的标语
市委书记亲自带头上街打苍蝇、扫马路,拆除露天茅坑……靠着一把把扫帚,张家港人扫除了陋习,扫掉了“脏乱差”,更扫出了干事创业的“精气神”。
1994年12月30日,张家港顺利荣膺“国家卫生城市”。
通过国家卫生城市验收后,张家港又率先开展群众性精神文明建设活动,开启全国“创建文明城”的热潮。
精神上富足,做事也就更有动力。
不到三年时间,奋勇争先的张家港一口气实现了28个“全国第一”:全国第一个实施城乡社会保障统筹城市、全国县级市第一条步行街、全国县级市第一家65万吨自来水厂……
尤其是预计工期三年的全国县级市第一条高等级公路张杨公路,最终只花了不到一年半的时间便实现了通车。
张杨公路拓宽改造工程竣工 1994年摄
完成一系列重大民生实事同时,张家港的经济也实现跃升,不到三年时间,一举夺得苏州市工业、外贸、精神文明三个金奖,经济总产值名列全国百强县第2位,全省第1位,顺利实现了“三超一争”目标实现。
1995年5月13日,当时的中共中央总书记、国家主席江泽民专程到张家港市视察工作,并为“张家港精神”题词。
正是在同年召开的全国精神文明建设经验交流会中,“团结拼搏、负重奋进、自加压力、敢于争先”的“张家港精神”传遍全国,更激发了苏南地区的你追我赶,才有了今天苏州万亿城市的规模。
随后的2014年、2017年,“全国精神文明建设经验交流会”、“全国县级文明城市创建工作现场会”、“全国创建文明城市工作经验交流会”3次重要会议都在张家港召开,张家港精神文明建设享誉全国。
2020年,张家港成为六次蝉联全国文明城市的唯一县级市,斩获文明奖项“大满贯”。
新闻联播关于张家港创建文明城市的报道 截图来源:中央广播电视总台新闻联播
值得欣喜的是,经受住了时间考验的张家港,经济也没落下。
2022年,张家港市地区生产总值已由1978年的3.2亿元增至3302.39亿元,增幅达到1000倍,人均地区生产总值高达22.87万元,发展水平堪比世界发达国家和地区。
同时,张家港更是连续十多年稳居全国县域经济百强榜“探花”。
2023年全国百强县前10名
2022年,张家港市社会消费品零售总额完成了789.34亿元,社会消费品零售总额是其经济总量的23%,在全国县级市中名列前茅。
能赚钱敢花钱,正是张家港这个县级市在几十年经济高速增长过程中的具体体现。
经济高速增长,给张家港市带来了源源不断的物质财富和收入,这座城市也没有忘记创造财富的人们。
多年来,张家港每年将80%以上的财政支出用于民生领域,2022年,张家港城乡居民人均可支配收入分别达8.05万元、4.42万元,是全国城乡收入差距最小的地区之一。
凭借城市经济与建设的同步提升,联合国人居奖、国家卫生城市、全国文化先进市、首批全国农村治理实验区等荣誉称号也纷纷“花落”张家港。
从“全县只有一台柴油发电机”,到连续30年位列全国百强县(市)前三名,建县(市)仅仅60年出头的张家港市,以仅占全国万分之一的国土面积创造了千分之三的GDP,成为全国县域高质量发展的“第一梯队”。
说起来,张家港的经济实力,是其港口优势和产业政策所共同铸就。
作为中国最大的化工原料基地和棉纺织品出口基地,张家港的港口经济扮演着中国对外贸易的重要角色。
截至2023年底,张家港口岸完成货物吞吐量2.52亿吨、外贸进出口运量7043.5万吨、集装箱吞吐量100.8万标箱,同比分别增长3.3%、9.58%、19.24%。其中,口岸外贸进出口运量首次突破7000万吨,创历史新高。
张家港港图片来源:张家港港务集团
港口的发展带动了张家港工业、贸易、物流等行业的共同进步,也加速了各类乡镇企业的脱胎换骨。
张家港的沙钢集团从小作坊起家,一步步成长为总资产达1800亿元,中国最大的民营钢铁企业,年产优质钢材超2000万吨,连续15年位列世界500强。
沙钢集团创始人沈文荣曾押上全部家当,从英国引进一条75吨超高功率电炉炼钢、连铸、连轧螺纹钢生产线。
当时,很多国营大型钢厂都对这套耗资巨大的生产线望而却步,面对质疑,沈文荣下定狠心:“假如这个电炉项目引进失败,就把它作为展览品,我去卖门票!”
随着生产线正式投入运营,沙钢不仅建成了亚洲第一座竖式电炉,还投入2亿美元上马50万吨双辊铸轧生产线,超薄带产量约占全球一半,已是全国最大的电炉钢生产基地,世界单体规模最大的钢铁企业。
沙钢集团大门
匠心成就过去,创新引领未来。
张家港也逐渐对冶金、机电、化工、纺织四大传统产业进行升级,精准培育新材料、新能源、半导体、智能装备四大新兴产业。
从4个人的小工坊成长为拥有38项发明专利的科创板“小巨人”的锴威特半导体,与同为上市企业的长华化学、协昌科技,为张家港开设竞逐科创的新赛道。
还有在张家港耕耘了20多年的陶氏化学,以及被誉为“采埃孚全球灯塔工厂”的亚太区最大生产基地,见证了世界500强外资企业从落地到逐步壮大的历程。
同时,张家港还聚集了100多家汽车零部件生产企业,光束汽车、德国采埃孚、加拿大麦格纳、日本加特可等一批头部企业,已经形成一整套完整的汽车产业链。
对待新成立的企业,张家港更是本着“做到有求必应,无事不扰,说到做到”的态度,确保每件事都能精确到天、落实到人、专班推进。
如今,40多家“世界500强”企业在张家港累计投资设立60多个项目,3家企业入围“中国企业500强”,9家企业入围“中国民营企业500强”,7家企业入围“中国服务业企业500强”。
此外,张家港的企业建设硕果累累,新投入建设的盛虹储能、锐华科技两大超百亿级项目举世瞩目,其中盛虹储能投资规模更是达到306亿元;与此同时,还落地了安普瑞斯、博腾股份2个50亿级项目,以及新签约超亿元项目106个、总投资超900亿元存量企业加码产业布局。
2023年9月,随着沪宁沿江高铁正式开通,张家港融入“沪宁1小时高铁圈”的行列,区位优势更加明显。
张家港高铁站
虽然2023年苏州地区生产总值尚未公布,但据预测将超过2.5万亿元,实际增速4.1%以上,其中张家港市的地区生产总值就超过3400亿。
经济快速发展的同时,张家港依然关注着人与自然的融合共生。
昔日建县时绿地面积不足1公顷的张家港,一年四季皆有景。
如今张家港城市绿化覆盖率43.11%、人均公园绿地面积18.03平方米。城市内“300米见绿、500米见园”,大大小小的公园错落有致、连点成片,城园融合,每个角落皆为干净明亮的“城市客厅”。
张家港城市里的绿地风光 图片来源:张家港发布
不难看出,张家港能成为苏州万亿经济的“压舱石”之一,并以城市综合实力名列全国县域经济前三名,正是依靠检验多年的“张家港精神”,成为城市持续向好发展的精气神。
沙藏万象,滋养万物。
万千沙粒由物理聚合变为化学凝合,最终构筑一座面向所有人的未来之城。
祝愿新的一年,张家港“继续奏乐、继续舞” ,奏响更为恢宏的乐章。