曾经的长城汽车在中国可是响当当的名字。

现在说起长城，大家如果还能知道他的子品牌的话，那说明也是对汽车行业有点了解的你。

就像很多现在年轻的孩子没有了解过车的跟他们说到坦克300的话，他们知道坦克是越野车，也很厉害，但他们是不知道坦克是长城旗下的。

新哈弗H6

就像哈弗汽车，曾经的h6 是SUV的王者，曾经长期霸榜榜一，让各种对手望尘莫及。但在新能源时代被赶超之后，感觉就一蹶不振了。尽管后面经历过多代的发展，多次的迭代，增长依然乏力。

魏建军

长城的魏总经过多方面的活动和多品牌的运营，现在长城总体增长是正数，但在全中国范围内来说的话，现在各车企的都是在增长的情况下，比较而言，长城的增长速度其实不算很快的。

其实中国人口增长速度应该算负增长了吧，现在都鼓励生二胎，但年轻人基本上都不愿意生了，在这样的大环境下面中国的汽车销量却节节升高。但感觉汽车的销量在一定程度后也会增长变缓甚至降低变成负增长。

如果传承或其他各车企不抓紧现在的城市化的阶段，还有很多普通家庭没有买车的或者要买第二辆的机会的话。

哈弗汽车

再往后面想增长的话会越来越难了。只有考虑出海，但出海的话，奇瑞，比亚迪已经做的挺好的了，但销量其实还不算很多，出海其实也不容易。

这么下去，这样的趋势下面，长城还有机会再创辉煌吗？

其实网上有很多评论说长城的起名不好，和错过了新能源的机遇。

但错过了不代表失败，机会总是留给有准备的人的，看好下一次机遇做好准备。再一次创造辉煌是非常可能的。

期待长城的再次辉煌！