自汽车进入中国家庭二十载以来,性能和运动的概念在中国消费者心中深深烙印,其中两大品牌尤为突出:一是宝马所开创的运动豪华,二是马自达在主流合资品牌中的独特地位。提及马自达与“6”的组合,无数中国车主心中都会涌起对“神车”的赞誉。

马自达在中国市场深耕32年,凭借“马6”这一亲切称呼,赢得了“弯道王”的美誉,成为不可替代的存在。从“Zoom-Zoom”的品牌理念到“人马一体”的驾驶体验,马自达已树立起独特的品牌形象。

随着电动化、智能化浪潮的兴起,汽车行业正经历着深刻的变革。在电驱带来的强大动力下,内燃机时代的操控和性能概念似乎被简单的直线加速性能所掩盖。然而,事实并非如此,用户也不应被单一数字所迷惑。长安马自达推出的MAZDA EZ-6,作为“合资新能源价值新标准”的新能源轿车,以更纯粹的马自达风格,为电动时代的操控性能溯本归真。

马自达EZ-6的电动化表达,源于品牌百年的底蕴和传承。在马自达百年博物馆中,展示了品牌从汽车设计到技术发展的辉煌历程。从转子马达的量产车COSMO SPORT,到勒芒24小时耐力赛夺冠的787B赛车,再到如今全球最畅销的双门敞篷跑车MX-5,马自达在汽车工业中留下了无数荣耀。这些荣耀见证了马自达“魂动”设计的成功和“创驰蓝天”技术的全球优势,也镌刻在品牌DNA深处。

EZ-6作为马自达电动化的代表作,展现了品牌对纯粹操控的追求。首席设计师岩内义人与马自达6的不解之缘,使得EZ-6的设计源自马自达纯正的设计DNA。在开发过程中,设计团队巧妙融合了科技感与“魂动”设计,打造出“光之翼”前脸造型,既降低了风阻系数,又保留了马自达独特的造型风格。

在人马一体的操控方面,EZ-6同样展现了马自达基因的电感融入。通过关注车辆横摆角线性度、侧倾和侧向加速度的开发,EZ-6实现了对车身动向的准确预测和精准掌控。在弯道过程中,悬架提供良好的支撑感,抑制驾驶者头部的左右晃动,延续了“马6”弯道王的美誉。

总之,马自达EZ-6作为电动时代的操控典范,不仅展现了品牌百年的底蕴和传承,更以纯粹的马自达风格引领电动时代的操控潮流。在长安马自达南京工厂的精湛工艺下,EZ-6的品质得到了充分保障,为长安马自达成长为“合资新能源第一品牌”奠定了坚实基础。