随着比亚迪品牌众多车型的暴涨，整个市场压力越来越大，众多豪华品牌的车型也扛不住市场压力。接近年末，众多豪华品牌车型在性价比方面做出调整，下面给大家看一下。奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q8等一些豪华中大型SUV的市场表现！

第一款、宝马X5

国产之后的宝马X5销量确实越来越好，上月累计销量6555台。在这个价位有这个销量，可见市场对于这款车的喜欢。现款车型官方指导价61.5万至83万区间，最大降幅16%（约9.8万左右），最低裸车在51万左右，相比2023年而言，在优惠上提升200%左右，作为中大型SUV车型。

宝马X5在整个动力性能、驾空性能表现并没有弱了宝马的名头，底盘悬挂采用双叉臂式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂。动力有两种可选，2.0T涡轮增压发动机，搭载8AT变速箱，并加入48V轻混系统，以及3.0T直列6缸涡轮增压发动机，搭载8AT变速箱，加入48V轻混系统。

在市场反馈中，宝马X5的动力性能、驾控表现、动力响应灵敏性、动力输出平顺性都是得到市场认可的。那么它的市场投诉故障都有哪些呢？此车主要涉及到转向系统异响、排气管锈蚀、刹车失灵、故障灯点亮、影音系统故障，但是在整体投诉量方面也确实并不多。

第二款、奔驰GLE

对于很多需求身份与牌面的朋友而言，奔驰GLE的可看性也比较高，毕竟如今随市场压力加大，此车降价幅度也较为可观。官方指导价69.98万至88.98万区间，而且全新款的车型在上个月刚刚完成改款，是中期小改款。在售价上进行一点点的小调整，顶配版本车型下调7000块钱而已。目前奔驰GLE最大降幅21%（达到15万左右），最低裸车来到54万左右，要比宝马X5略微贵一点，毕竟它是属于进口车型。

在底盘悬挂上采用双叉臂式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂，并且会具备可变转向比。除丐版车型之外，其他车型均加入空气悬挂配置。在动力性能上有两种，分别为2.0T涡轮增压发动机，搭载9AT变速箱，最大功率258匹马力以及2.5T直列6缸发动机搭载9AT变速箱，最大功率367匹马力。

奔驰GLE在市场反馈中，奔驰GLE外观、内饰、配置、动力输出平顺以及车机科技感备受车主好评。在市场中，此车的投诉故障也并不算少，主要涉及到车身不平整、发动机漏油、冷却系统故障、发动机异响、变速箱漏油等问题。

第三款、路虎发现

此车同样是一款进口中大型SUV车型，而且具备较为不错的越野性能，随着市场压力加大以及接近年末，在优惠上相比之前也略有提升。官方指导价65.88万至79.88万，目前此车最大降幅21%（在15万左右），最低裸车在52万左右，裸车方面比国产的宝马X5比较相接近。

作为路虎旗下的车型，越野当然是这款车的一大亮点之一，在底盘悬挂方面采用双叉臂式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂，并且具备空气悬挂配置高。高排量的3.0T版本车型还会加入中央差速锁以及低速四驱的配置。在动力上有两种可看，2.0T涡轮增压发动机搭载8AT动力总成，最大功率300匹马力，最大扭矩400牛米。高排量为3.0T直列6缸动力，搭载8AT动力总成，加入48V轻混系统，最大功率360匹马力，最大扭矩500牛米。作为越野SUV车型，此车的油箱高达90L。

在市场反馈中，车主对于此次的动力性能、乘坐感受、越野性能、外观设计、内饰质感、悬挂的调校都比较认可与满意。在投诉故障方面，主要涉及到机油乳化、发动机无法启动、变速箱顿挫等问题，这些问题加在一起不足5条，每个月投诉量都不到3条。

第四款、奥迪Q8

全新奥迪Q8在今年成都车展上完成改款，新款车型相比老款车型在售价几乎不变的情况下主要进行增配，相比老款车型确实进步很多，比如说增配了电动吸合门、激光远灯以及远程启动、矩阵式大灯等众多配置。

现款车型官方指导价78.68万至108.48万，目前此车最大降幅27%（在29万到30万左右），最低裸车在58.7万左右，毕竟此车的驾控性能确实也并不弱。在驾控性能上，奥迪Q8是要高于奥迪Q7的，并不会输给宝马X5。在底盘悬挂上，奥迪Q8前后采用的均为多连杆式独立悬挂，并且加入空气悬挂配置，配置上还要略高于宝马X5。

在动力性能上，采用2.0T涡轮增压发动机，并且为纵置布局，搭载传动系统8AT变速箱，最大功率265匹马力，最大扭矩370牛米，新车比老款车型动力上还要更强一些，提升20匹马力。高排量为3.0TV6缸动力，搭载8AT变速箱，外加48V轻混系统，最大功率340匹马力，最大扭矩500牛米。

奥迪Q8在市场反馈中，许多车主对于此车的动力表现、内饰质感、操控性能以及新款车的外观颜值设计性都还是非常满意的。在市场反馈中，可参考老款车的相关投诉，主要有发电机故障、原车配套不全、缸体破损等一些问题。实际上投诉量并不算多，希望全新款的车型在品质方面能够做出进一步的调整。

其实对于这些中大型豪华SUV车型而言，这个定位的朋友可能并不在乎降1万或者是降2万，但是如果能够达到10万、20万、30万的降价幅度的话，相信对于这类的朋友而言还是非常有吸引力的。降价的主要原因还是当前整个市场“打”的激烈，汽车市场压力较大。国产自主品牌的30万，40万车型也越来越多，对于传统豪华品牌车型造成的市场压力确实不小。