摘取每日重要新闻，

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编辑丨智驾编辑部

● 百度副总裁、百度“希壤”业务负责人马杰已经于近期离职，希壤团队虽并未解散，但前途目前并不明朗，部分人员已经转岗或离职。内部相关人士表示，元宇宙业务短期内难以看到好的商业模式，盈利能力较差，以及百度转向AIGC相关业务、不愿意向元宇宙业务投入更多资源，是希壤被边缘化的主要原因。

● 5月19日，地平线与均联智行签署战略合作协议。双方将发挥各自领域的优势，形成全面、长期和稳定的战略合作伙伴关系，共同助力推进高级别自动驾驶解决方案研发落地，携手为更广泛的用户带来优秀的驾乘体验。 此次合作地平线提供以“芯片+参考算法+开发工具”为基础的智能汽车解决方案，包括车规级芯片、车载计算平台、视觉感知、人机交互等。均联智行基于自身领先的车规级自动驾驶技术积累，与地平线共同推进高级辅助驾驶（ADAS）、自动驾驶、智能人机交互等领域的产品开发，加速自动驾驶解决方案的量产，引领智能汽车行业发展。

● 5月18日，舍弗勒大中华区第二研发中心在位于湖南湘江新区的湘江智能网联产业园揭牌。该研发中心是舍弗勒继上海安亭的区域研发中心之后在中国设立的第二个研发中心，体现了舍弗勒不断提升本土研发能力，长期服务中国客户及市场的承诺。舍弗勒长沙研发中心将依托舍弗勒集团全球研发网络和技术专长，与安亭研发中心紧密协作，协同开展面向未来的电驱动、智能驾驶等领域的技术研究和产品应用开发工作。

● 据成都发布消息，成都市政府将于5月20日-7月20日，面向全市开启2023年“蜀里安逸·车游四方”成都汽车消费奖励活动，资金规模1亿元。个人消费者在参与活动的汽车销售企业购买新能源家用乘用新车（以新车上牌为新能源汽车专用绿色车牌为准），成都市给予个人消费者以8000元/人汽车消费奖励。

● 中国卫星导航定位协会发布的《2023中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》指出，国内支持北斗高精度定位的手机包括华为、小米、荣耀、OPPO、vivo，这些手机的高精度定位能力均由千寻位置提供支撑。

● 5月19日，四维图新发布官方消息称，公司送审的高级辅助驾驶地图获得审图批准，成为北京市首批获准审图号的高级辅助驾驶地图。此次四维图新送审的高级辅助驾驶地图，范围覆盖北京市智能网联汽车高精度地图试点全区域，已与北京市高级别自动驾驶示范区2.0阶段60平方公里相匹配。

● 5月19日，黑芝麻智能宣布，公司获得一汽红旗下一代FEEA3.0电子架构平台项目量产智驾芯片定点。据悉，基于黑芝麻智能华山®二号A1000L系列芯片，一汽红旗将打造非分时复用的高性价比行泊一体自动驾驶域控平台。该平台将应用于一汽红旗80%左右的车型。同时，双方基于黑芝麻智能A1000L芯片研发的合作车型一汽红旗E001和E202，最快2024年量产落地。

● 据外媒报道，英国首相Rishi Sunak宣布，日本企业将在英国投资180亿英镑（合225亿美元），主要用于清洁能源领域。与此同时，英国和日本还将建立双边“半导体合作伙伴关系”，旨在提高供应链的弹性。

● 瑞典汽车公司奥托立夫与蔚来汽车签署战略合作框架协议，将与蔚来共同开发电动汽车安全技术。

● 英国《泰晤士报》5月18日消息，英国财政大臣杰里米·亨特向印度塔塔集团旗下捷豹路虎提出5亿英镑政府补贴，希望后者在英国而非西班牙建造电动汽车电池超级工厂。英国政府提出的一揽子支持计划包括现金补助、削减能源成本和支付升级捷豹路虎厂区周边电力网络的费用。据知情人士称，在英国政府提出补贴方案后，捷豹路虎目前倾向于在英国萨默塞特设厂。

极狐阿尔法S Hi版更名为极狐阿尔法S先行版，售价下调10万元至32.98万元

5月18日，极狐汽车与华为联合推出的极狐阿尔法S Hi版本车型更名为极狐阿尔法S先行版，共推出一款配置，售价为32.98万。此前极狐阿尔法S Hi版分为高阶版和进阶版，售价分别为42.99万元和39.79万元。

北汽新能源常务副总经理、极狐汽车执行董事张国富介绍，对HI版已购用户实际购车价格与新版型价格的差额，将直接全额返还。官方表示，极狐阿尔法S先行版是业内首款实现跨层代客泊车的产品。接下来，继深圳、上海和广州后，极狐汽车将在杭州、重庆和北京面向用户开放开图的高阶智能产品。

蔚来投资可控核聚变国内公司

5月19日消息，知情人士透露的消息和公司文件显示，蔚来汽车投资了一家正在开发核聚变技术的创业公司，进一步押注能源行业的其他领域。知情人士称，这家新成立的公司名为Neo Fusion，将研究和开发旨在在20年内将可控聚变技术用于全球商业用途的技术。

公司注册文件中的财务细节显示，Neo Fusion的注册资本为50亿元人民币(约合7.2337亿美元)，其中50%股权由安徽省政府拥有的能源公司和投资机构持有。文件显示，蔚来汽车投资了9.95亿元人民币，获得了Neo Fusion 19.9%的股份。蔚来汽车CEO李斌创立的投资公司蔚来资本投资5.05亿元人民币获得了10.1%的股份。

蔚来汽车周五在一份声明中表示：“蔚来汽车不忘‘蔚来已来’的初衷，旨在通过对该项目的财务投资，促进核聚变技术的研发和商业化。”该项目还计划分阶段吸引更多的战略和金融投资者。

现代汽车集团L4级自动驾驶汽车在沪开启道路测试

近日，现代汽车集团中国前瞻数字研发中心搭载L4级别自动驾驶系统车辆在上海通过评审获牌，开启该车企自动驾驶在中国本土化的阶段性测试。获得牌照后，现代的自动驾驶车辆将按计划在上海指定区域内进行智能网联汽车公开道路测试，开展更开放、更全面、更复杂的场景测试。据悉，此次获得牌照的自动驾驶车辆是基于现代名图新能源汽车改制开发，该车搭载的L4级别的自动驾驶系统由中国研发团队开发。

这些自动驾驶车辆配备了7个激光雷达、5个毫米波雷达和8个智能摄像头等硬件设备。整个系统最远探测距离可达250m，能够360度实时感知车身周围行人、车辆等障碍，实现车辆、红绿灯、道路标志标线等环境信息感知识别，并根据环境感知信息做出及时有效的交通参与者运动预测，以及据此完成自车控制决策和路径规划，完成车辆自动加减速和转向等操控，从而实现自动跟车、避让行人、自动变道等功能。其所有行为均可由无人驾驶车辆自主平稳完成。

国轩高科发布能量密度190Wh/kg磷酸锰铁锂电池 预计2024年量产

5月19日，国轩高科在第十二届科技大会上，发布了新品启晨L600磷酸锰铁锂电芯以及电池包，搭载该款电池，不用搭载“三元锂电池”，电动车续航也可达1000公里，预计在2024年量产。据公司负责人介绍，启晨L600 LMFP电芯实现系统能量密度190Wh/kg，以及240Wh/kg的质量能量密度，常温循环4000圈，高温循环1800圈，可实现18分钟的快充，并通过安全测试。

据国轩高科此前介绍，“磷酸铁锂电池能量密度低的原因之一是电池电压低，只有3.2V。添加锰后，可以将电压提高大约15％，进而提高能量密度。”

图森未来美国裁员50%

自动驾驶卡车公司图森未来周四宣布，其董事会已经批准了一项“进一步重组计划”，美国公司人数从550人下降到220人。而图森未来的中国业务不受影响，还会继续扩招。

图森未来在上午提交给美国证券交易委员会(SEC)的公告中说，裁员之后，该公司预计将有大约750名全职员工。该公司在2022年12月披露了先前的重组计划，当时说预计将减少350个工作岗位。图森未来股价在周四盘前下跌8%。该公司还讨论了最近来自纳斯达克的退市通知，这是因为图森未来未能按时提交其3月份季度的10-Q表报告。

或将10月正式首发 宝马i5官图发布

近日 宝马官方发布了宝马i5官图，作为纯电车型，新车将与全新宝马5系共同开发，预计今年10月正式发布。据悉，新车会在明年国产。外观方面，新车前脸变得更加硬朗，包括灯组、前格栅以及下包围部分，都充满着棱角感，极具辨识度。从车侧角度来看，新车C柱往后有着明显的倾斜角度，预计新车车尾将带有一定的溜背风格，相比现款更显运动感。内饰部分采用最新的家族化设计风格，包括大尺寸曲面联屏、更大面积的氛围灯带以及全新的换挡机构等，科技氛围相当出色。车机部分将会搭载iDrive 8.5系统，预计能带来更加丰富的功能体验，日常使用也更加便利。

动力部分，宝马i5将会提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力，前者预计搭载后置单电机，最大输出为335Ps。而后者或将配备更强性能的前置＋后置双电机，最大输出为590Ps。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。

通用因儿童座椅卡扣问题召回超6万台车辆

5月19日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，美国通用汽车公司宣布召回部分2020-2023款雪佛兰Equinox（探界者）和GMC Terrain车型，共计668187辆。公告表示，召回原因为儿童安全座椅LATCH（儿童用下锚和系绳）系统的锚杆可能含有过多的粉末涂层，导致儿童座椅无法安装，从而增加车祸中受伤风险。

福特因后视摄像头故障召回42.2万辆SUV

福特将在美国召回42.2万辆运动型多功能车（SUV），原因是这些车辆虽然此前已经进行过召回和维修，但是视频输出依然可能失效，导致后视摄像头的图像无法显示。

本次召回的范围包括带有360度环影功能的2020至2023款福特探险者（Explorer）、林肯飞行家（Aviator）和2020至2022款林肯冒险家（Corsair）。本次召回扩大并取代了此前福特在2021年和2023年对同一问题发起的召回。为了解决这一问题，福特在去年尝试更新了车辆的图像处理模块（IPMB）软件。

现代汽车及起亚同意支付2亿美元和解美国汽车盗窃案

现代汽车和起亚同意就其车型在美被盗事件频发的消费者集体诉讼达成2亿美元的和解协议。车主方面律师称，这一和解协议涵盖了约900万美国车主，其中1.45亿美元用于赔偿汽车被盗消费者的自付损失。和解协议涵盖了2011-2022款现代或起亚车型的车主，这些车型配备传统的“插入转动式”钥匙点火系统。