从外观的角度来看，零跑C01采纳了新能源汽车所特有的封闭式前脸设计，车头棱角分明，顶部配置有贯穿式灯带，标配LED光源及自动点亮功能，而中高级车型则具备自适应远近光切换功能。两侧配有LED近光灯、LED远光灯以及日间行车灯，后两者均具备自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节以及大灯延迟关闭等多项功能。

从车身侧面看，整体设计简洁流畅，并无引人注目的独特设计元素，但也找不到明显的缺陷。轴距与前后悬的长度均适中，并未如C11那般追求的轴长比。车尾部分的设计同样中规中矩，高宽比适宜，尾窗略微倾斜，顶部设有环绕式尾翼，底部与车身之间设有过渡平台并带有鸭尾造型，有助于降低风阻。

内饰方面，首先映入眼帘的便是两块大尺寸显示屏，分别为10.25英寸的全液晶仪表盘以及14.6英寸的中控屏幕。方向盘采用皮质包裹，支持上下+前后调节，同时还配备了多功能控制，可进行换挡操作。方向盘支持加热功能。

动力系统方面，此款车型装配了增程式231马力的永磁/同步单电机，电机总输出功率达到了170kW，电动机总马力达到231Ps，电动机总扭矩为320N·m。同时，配有一台1.5L自然吸气引擎，最大马力为95Ps。根据WLTC标准，其综合油耗为140km，而根据CLTC标准，其综合续航里程可达1020km。电池选用磷酸铁锂材质，容量为28.4kWh。快速充电仅需0.5小时，而慢速充电则需要3小时。官方公布的百公里加速时间为7.68秒，百公里耗电量为18.1kWh/100km。在底盘结构上，前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则为多连杆式独立悬挂，采用前置前驱布局。