男女通吃？比亚迪e平台3.0技术新车“海鸥”已于今天（4月18日）正式亮相第二十届上海国际汽车工业展览会，并且比亚迪官方还公布了这款车的版本和预售价，分别为活力版7.88万元、自由版8.38万元以及飞翔版9.58万元。除此之外，该车正式上市日期定在了今年上半年，简而言之就是一个半月以内，所以各位车友不用着急，这次的比亚迪不会让你们等太久！

说实话，在国产新能源汽车市场当中，最受车友喜爱都是小型车，而比亚迪海鸥的定位就是一款小型车，再加上比亚迪的技术，因此关注这款车的车友还是非常多的。不仅如此，海鸥这款车的设计比较有运动感，车身造型棱角分明，吸引了不少男性车友的关注，同时车身配色和海洋美学的内饰设计也非常时尚，因此女性对于这款车的关注度并不比男性低，所以海鸥可以说是一款“男女通吃”的车型。

PS:比亚迪海鸥共提供“萌芽绿”、“极夜黑”、“蜜桃粉”、“暖阳白”四种配色。

在车辆配置上，比亚迪海鸥也有点“越级”的意思。虽然是比亚迪海洋网系列搭载e平台3.0技术的入门级车型，但配置表现却非常亮眼，全系标配10.1英寸自适应旋转悬浮Pad、NFC钥匙，4 个安全气囊、无钥匙启动、远程启动、语音助手以及ESP 电子车辆稳定系统等等。除此之外，车辆基础配置也十分丰富，像胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、驾驶模式（运动、ECO、雪地、标准舒适）以及制动能量回收系统等等都有配备。

除了车辆配置“越级”之外，比亚迪海鸥凭借高集成的电驱系统、e平台3.0技术，该车在空间上的表现也非常出众。海鸥长宽高分别为3780mm、1715mm、1540mm，但其轴距却达到了2500mm，笔者身高177cm，体重76公斤，坐在前排调整座椅为正常驾驶状态之后，进入后排膝盖距离前排座椅还有5-7cm的距离，并且前排座椅下侧有镂空处理，所以脚部空间表现还是不错的。

海鸥的动力部分，根据上海车展所公布的信息，海鸥搭载一台永磁/同步驱动电机，最大功率55kW（75Ps），最大扭矩135N·m，最高极速130km/h；并且在官方的测试当中，0-50km/h加速表现仅需要3.9s，完全可以满足城市当中的代步需求。另外，海鸥作为一款纯电新能源车型，很多车友还是比较关注它的续航，根据比亚迪官方所公布的信息，海鸥搭配了磷酸铁锂刀片电池，提供了30.08kWh和38.88kWh两种电池容量可选，并且CLTC工况下，测试续航里程分达到了305公里和405公里。

总的来说，比亚迪海鸥这款车在这样外观、动力、配置、续航基础上还能做到7.88万这么低的起售价，笔者还是有点意外的。不过仔细想想，凭借比亚迪在新能源领域的技术，海鸥即便是入门车，也没必要迎合市场入门车的标准。但是海鸥这款车的出现，肯定会影响国内友商们的“心情”。对了！还有一点忘了说，比亚迪海鸥除了拥有最高405公里的续航，全系车型还支持快充，快充时间仅需要0.5小时。

最后，对于比亚迪在上海车展亮相的e平台3.0技术新车“海鸥”，你们还有什么想要说的吗？欢迎在评论区留言与国内车友一起讨论！