近日，交通运输部印发《关于进一步提升公路桥梁安全耐久水平的意见》（简称《意见》），全面贯彻新发展理念，构建新发展格局，坚持标准规范，落实管理责任，牢牢守住发展安全底线，着力“抓建设、重管养、防风险、优治理、促创新、强保障”，不断提升我国公路桥梁安全耐久水平。

《意见》指出， 在提高公路桥梁建设质量方面， 要提高规划勘察设计质量，坚持桥梁全生命周期勘察设计理念，加强工程建造质量安全，保障合理工期，严控建材质量，优化施工工艺，完善标准化建造体系，实行质量终身负责制。 在提升公路桥梁管养水平方面， 要推动建立健全“政府主导、行业监管、部门协同、运行单位负责”的公路桥梁管养责任体系，分类落实管养资金，提高养护资金标准，提升预防性养护水平，并强化养护工程管理，推进养护市场化改革，提升养护工程实施效果和质量。 在完善公路桥梁安全风险防控体系方面， 要完善安全风险识别制度，加强桥梁结构健康监测，加强分级分类处置，提升应急处置能力，切实化解重大安全风险，确保桥梁安全运行。 在强化公路桥梁安全保护方面， 要完善公路桥梁法规标准，严格车辆超限超载治理，加强公路桥梁区域保护执法。 在提升创新发展能力方面， 要创新发展桥梁工程技术，加快智能公路桥梁发展，完善创新发展体系，加强桥梁领域国际合作。

《意见》明确，到2025年，基本完成2020年底存量四、五类桥梁改造，对部分老旧桥梁实施改造，国省干线公路新发现四、五类桥梁处治率100%，实现全国高速公路一、二类桥梁比例达95%以上，普通国省干线公路一、二类桥梁比例达90%以上，跨江跨海跨峡谷等特殊桥梁结构健康监测系统全面建立。到2035年，公路桥梁建设养护管理水平进入世界前列，基本实现并不断完善管理体系和管理能力现代化。

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作者 |翟永威 李旭雅

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