文/王新喜

丽江强制购物又上了热搜。

最近，云南丽江，一女子和家人到丽江旅游，因一家五口不买5万手镯被导游赶下车。此事引发热议并快速上了热搜！有网友表示：“压力给了云南文旅局！”

据报道，田女士和家人在春节找了一家赴云南的旅行团，一共花费1.7万。

由于田女士担心中间出现引导购物环节，所以，在签订合同之前，再三与旅行公司确认：旅行团只是纯玩，不会强求游客购物。然而，旅行开始的第二天一大早，导游带着全车人径直走到一家玉器馆。

店里的导购一直推销一款价值5万元的手镯，车上游客都买了玉器，最贵的花了20多万元，全车游客买玉器，共花了80多万元。唯独田女士一家没买。

从玉器店走出来，店里的工作人员就将此事告诉了导游，而导游则表示，自己是公司排名靠前的销冠，如果不愿意购买，那只能下车，然后再次询问：“你确定不买是吗”？田女士的意愿也很坚决，就是不买！就这样，一家五口被导游赶下了车。

田女士也向旅行社和当地文旅部门反映了此事。给出的答复是：“那位导游现在正在接团，没有时间当面道歉。”

强制购物，田女士的遭遇是云南旅游业的老顽疾

强制购物，可以说是云南旅游业的顽疾了。田女士的遭遇可以说是历史的重演。在去年，7月20日的昆明，一辆大巴车上导游一上车就对游客说：“跟我走是一定要买东西的，放心不会让你倾家荡产的，如果不跟我走的，我现在立马将行李舱打开，你们下车，我没时间等你们了。”

谁知道整车的人都很齐心，大家一起下车了，在游客们的一致要求下，这名导游被撤换，行程得以继续。

在当时该事件引发了巨大的舆论效应，大量网友现身讲述云南被宰客与强制购物的心酸经历，也有网友表态“不再去”或者改变旅行计划去其他地方。

当时昆明市快速跟进，吊销了该旅行社业务经营许可证，也吊销了导游姚某某导游证，给出了游客一个相对满意的答复。

从这次案例来看，问题的关键就出在，其他游客都妥协了，都买了，就田女士没买，一车游客没人为田女士一家发声，田女士处于一种被孤立的状态，田女士一家最后，直接买了从丽江出发的机票，提前结束旅行。

云南导游威胁游客的事情在去年频上热搜。去年7月，有网友曝出，知名的云南跟团游必去的特产店-翡翠，大量游客被带来一家翡翠购物店一个上午，不到时间不允许出去，而翡翠价格则是从3千到1万不等。

同样在去年7月，澎湃新闻报道，一女子在云南旅游，途中遭导游强制购物，并被威胁每个人必须买东西，不买就要被丢到无人区。视频中导游称，“今天只要我在你手里赚不到钱，不是你死就是我死。”

在去年3月，据湖南电视台报道，丽江一导游大巴上威胁侮辱游客：大不了老子不干了，我卖车卖房卖土地都要和你干到底。

去年3月，根据河南乡村频道的报道，在云南的非购物团未购买导游的土特产，游客与导游发生冲突。但当事人联系当地旅游团，未得到反馈。

而从网友曝光的案例来看，云南导游多次威胁游客、强制购物在引发舆论的关注与大量媒体的报道，这也引起云南省文旅部门的高度关注。

去年五一、十一，云南大理、丽江多个旅游城市遇冷，云南也曾经掀起一场“低价游”整治风暴，决心动真格。此前多位云南旅游业资深人士称，云南省严禁旅行社、导游在行程中安排团队购物。一份内部通知显示，该省要求7月27日开始严查整治，“全省统一行动”。

根据当时云南文旅局长的说法是：取缔“低价游”、整顿购物店，该市正在按照省里的统一安排做。

强制购物背后，利益链与商业模式顽疾

事实上，强制购物在云南旅游业屡禁不绝，原因在于当地旅游业的顽疾，有网友一针见血指出，自己家人在做导游的，他们没有工资，全是指着游客买票和买东西提成，要理解下。

“你不买他就亏了。”

早前有业内人士就坦言：“因为成立旅行社是要缴存保证金及每年都要交管理费，当地旅行社增多造成行业无序竞争，很多小旅行社为了生存就推出低价团，这些团队基本都是亏本赚人气，赚的也是有关系的商户人头费，而且这些团队的导游基本没有最低工资，拿的是旅客消费后的回扣。”

从田女士的遭遇来看，五个人的参团费用一共是1.7万元，平均每人是3400元。从人均费用来看，田女士很大可能进的就是低价团，而低价团的商业模式，就全指着游客买票与买东西提成。

这种畸形的商业模式造就了很多旅游的乱象，因为旅行社和商家自己一分钱没拿到，就想尽一切办法搞钱，没有一片雪花是无辜的。云南旅游资源非常丰富，想根治这些乱象核心，其实是要深挖云南当地各种旅游资源，形成配套打包模式与多元化的模式，包括度假康养、研学旅游、特色美食、歌舞节目等新形式，让游客有更多新的游玩体验，从中惠及旅游业资源产业链，改善旅行社的营收状况，形成可持续性营收的商业模式。

同时，也需要严控旅行社资质，合理配置旅行社，斩断旅行社和商户之间的利益关系，并加强对导游的道德教育。

云南旅游资源十分丰富、气候宜人，但因为很多导游强制购物，导致云南旅游业口碑持续下滑，很多人因为考虑到当地的种种乱象，而改了旅游行程与路线，这对于云南来说，是非常可惜，也是非常危险的。

云南旅游业，要有危机感了

旅游业是云南的经济支柱产业之一。根据云南公布的数据，2023年云南旅游人次达到10.42亿，总收入达1.4万亿元，尽管云南旅游业依然有着非常好的成绩，但云南旅游业，要有危机感了。

云南旅游业的问题是，整治一波之后，一段时间之后，各种强制购物乱象卷土重来，按下葫芦浮起瓢，无法根除，因此，每隔一段时间，总是有类似的历史在重演。

强制购物屡禁不止的背后，是云南旅游业利益链与商业模式出了问题，养导游的机制不变，此类现象就难以杜绝。

导游在其他环节赚不到钱，就必然要从购物中找补，但“强制购物本身是违法的”，这是一个恶性循环。怎么把旅游资源进行深度挖掘与整改，改变过度依赖购物团营收的现状，才能有可能打破当前的僵局与乱象。

治病要除根，在过去，每一次强制购物的新闻出现，都是在消耗云南旅游业的口碑与信任，这让很多原本想参加云南旅行团的游客或多或少会存在顾虑与压力，改变旅游行程。

原本山美水美的云南是一个让人感觉放松与度假的绝佳胜地，但如今，各种乱象正在透支云南旅游业的口碑，让越来越多的人转移了旅游目的地，从淄博与哈尔滨旅游的火爆来看，越来越多的游客更在意旅游本身的体验。旅游城市的商业生态与诚信土壤问题正在被越来越多人重视了。

山美水美的云南旅游资源，不应该给人们留下这种印象，云南还需要靠旅游业吃饭，这需要有长期主义的经营方式，这类事件若一直无法杜绝，长此以往，对云南旅游业的营收将会造成很大伤害，如果越来越多人害怕去云南旅游的时候，到时候，云南旅游业恐怕后悔都来不及了。

云南旅游业，要有危机感了，旅行业的整改，是真的需要动真格了。

作者：王新喜 TMT资深评论人 本文未经许可谢绝转载