据媒体报道，今年的国内油价将进行第19轮调整，这一次调整国内的油价将大幅度上升，预计汽柴油价格将上调355元/吨，折算为0.27-0.30元/升。调价窗口为9月20日24时。
而在2023年中国已经进行过的18次油价调整，其中有9次都是上调，三次调整搁浅，仅仅只有6次是油价下调。
业内人士分析，目前95号汽油的均价随着不断的上涨，已经达到了8.96-9元/升，这个价格已经很高了。
但是油价依旧继续上涨，等到第19轮油价调整之后，中国石油将迈入9元时代。
三年中国汽油均价上涨超过一元中国现在成为了汽车大国，已经连续几年成为了世界汽车销量第一的国家，每年都会新增2000多万新车用户。
目前中国已经有几亿汽车保有量了，但是买完汽车之后不代表一劳永逸。
很多普通家庭都出现了买了汽车养护汽车的情况，一方面车辆的保养以及保险费用较高，另一方面就是快消品汽油让人无力承受。
在三年前中国汽油的均价普遍在6元多，那个时候的中国车主已经在各大互联网平台上表示汽油的价格实在是太高了，再涨价就要开不起车了。
2019年部分地区汽油均价表
然而这个价格却只是个开始，从2019年到2023年，还不到4年的时间，中国汽油的平均价格已经上涨超过一元了，甚至部分地区的汽油价格上涨幅度已经接近两元了。
汽油价格上涨的幅度已经远远超过GDP增长的幅度了。
为什么中国汽油那么贵？中国汽油的价格虽然不算是世界上最贵，但是综合收入来说，中国汽油的价格已经不算是低了。
并且不管是2023年，还是几年前，甚至十几年前，中国汽油的价格都不算低。
那么为什么中国汽油的价格那么高呢？
一，汽油被征收重税
中国牛肉市场上的成品汽油是被征收过重税的，虽然收税的比例没有烟草那么夸张，但是也不算低了。
中国一批价值10万元的汽油，单单是税费就需要缴纳3.877万元。
其中消费税是大头需要缴纳20.32%，其次就是增值税的13.79%。另外汽油还收企业所得税，城市维护建设税，教育费附加，地方教育费附加。
单价为9元的汽油，需要收38.77%的税，这比汽油的原料37.58%还要高一个点。
二，中国储量人均低，总体消耗大
目前中国的石油储量有260亿桶，位列全球第13名，可以说像对于中国的人口和土地面积来说石油的储量真的是可以称得上是很少了。
再加上中国是工业大国，每年都生产大量的工业产品，这些为中国提供就业和经济的产业，消耗了中国大量石油。
使得中国有60%以上的石油都是从外国进口的，中国非常的依赖国外的石油。
虽然中国为了安全期间分散石油进口渠道，从俄罗斯、美国、南美、中东多个国家和地区进口，他是依旧不能保障石油价格的均衡。
为了保证国家安全，减少对外依赖度，中国正在将能源来源转向更多方面。
其中汽油非常昂贵的价格在一定程度上就说明了国家希望中国人少用汽油。
三，人为因素
国外的石油巨头埃克森美孚，雪佛龙，英国壳牌石油等公司年度利润往往能保持在6%~10%左右。
然而中国石油公司当有剩余利润时却只能维持在2%~5%左右。
在过去的2022年中国石油集团的营收突破了30,000亿人民币，公司的利润也创下了新高，达到了1400多亿人民币。
虽然中国石油的营收和利润双双得到大幅度增长，但是仔细一算利润率还不到5%呢。
出现这种差异，可能与人为因素有着不小的关系，至于详细的在这里就不继续写了。
