这是我的车,一辆2006年买的大众Polo,儿子还小的时候,见了它就叫小红。这车在我手中已经开了18年,只是1.6L的发动机,但在高速公路上照样能跑到170km,而且还非常稳当。注意,我说的是很早以前,那时候没那么多测速摄像头,现在你们别玩。
同事们非常奇怪我为什么一直不换车。我的解释是,这车到现在啥毛病都没有。而且年检制度也改变了,不再像以前那样半年审一次车,15年以上的老车也不过是一年一次罢了。而且每次都能合格,请问我为什么要换车。
就这么说吧,我打算把这车传给我儿子,再传给我孙子,然后子子孙孙无穷匮也。只要这车还能合法上路,我就绝对不会更换,就像是接下来要说的这个韩国人一样。
因为我有这样的想法,也是因为这个韩国人Nameh的做法吸引了我。在1998年和2020年,这位韩国人用同样一个大众甲壳虫为背景拍了一张照片。由于事隔已22年,所以照片上的他当年还是个孩子。
Nameh拍摄的这台大众甲壳虫是他父亲的座驾,直到现在他父亲仍然开着这辆车。父亲张永俊是一名摇滚歌手,当年看上了甲壳虫的外观,于是就买了这台车。
这辆车刚刚买的时候还是一辆白色的敞篷小跑车,但经过一系列的改装之后,这车也发生了巨大的改变。曾经有一段时间被涂装成红色车身,轮胎就像是我们阅兵的时候,中间是白色的那种。后来可能觉得太过扎眼,于是又将车身给涂装成黑色的。
因为韩国是没有什么强制报废规定的,所以这台车也就可以一直开下去。咱们一开始看到的那张合影照片是2020年拍摄的,那个时候这辆车就已经有了27年的车龄,现在到了2024年,就已经是41年的车龄了。
父亲张永俊希望将这台车留给自己的儿子Nameh。而儿子Nameh也决定欣然接受,甚至他还希望能够好好维护这台车,让这台车再传给自己的儿子。
只是后来,Nameh又选择为自己的儿子再挑一辆车。他挑选了一辆大众高尔夫,上图这张照片就是Nameh的儿子和他未来的大众高尔夫的合影。也不知道Nameh的儿子长大之后,又会给他的儿子留一辆什么样的车呢?
你要不要看看06年的polo长啥样再发帖?
2006年这款polo还没出来呢[笑着哭]这款是2012年到2018年
印度才会强迫报废汽车
我也有台polo,14年的,还有台宏光13年的,公里数宏光才14万多公里,polo7万多公里,能一直用下去就不会换车,现在钱越来越难赚,工地活越来越少,吃老本的时候来了[笑着哭],留着手里的钱稳当些
怪不得韩国经济……不行了![呲牙笑]
06菠萝是圆灯。年检尾气一次肯定过不了。
这不说明人家车质量好吗
没有检测,不顾安全。韩国人不怕死。
值得学习
瞎扯,这款06年就没有
我们都是几年就换一个车了。它们那是多可怜,老爸的汽车,儿子还在开[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
以前的大众车什么时候那么耐用了?话说换发动机没?还有就是车上随时备水和机油没有?你要保证温度表和机油表是准确的。
扯淡,这款尾灯至少09年之后的
国内现在私家车也几乎没有报废年限了,我的车强制报废期是2099年
[哭着笑]不能说政策好,只能说质量好
破现代你说能开20年???
06菠萝不是四眼嘛…
AO 史密斯热水器:你也要用半个世纪。
韩国就那么大点地
你咋不说这事27款polo,编故事也不是这样瞎编
啊,呸
半世纪?谁坐谁惨,连收音机都没有,安全装置更是不完善
私家车本来就没有强制报废规定,小区里有个90年代的老尼桑还在跑。强制报废指的是营运车或者中型及以上车
第一次听见有人把穷形容的如此清新脱俗,当然,我是说棒子
06年方灯的polo…装逼露馅了[捂脸哭]