近日,比亚迪官方公布了其2023年10月份的销售数据。在上个月,比亚迪乘用车的销量如破竹之势,达到了301,833辆,同比增长了38.4%。这一数字不仅打破了比亚迪有史以来单月销量的历史记录,同时也使全年的累计销量超过了238万辆。距离年初设定的300万辆销量目标,比亚迪还差不到62万辆距离。不过,考虑到比亚迪当前的销售势头和市场热度,完成这一目标已经是十拿九稳的事情。
从具体的车型数据来看,其中,乘用车出口30521辆,王朝丨海洋销售289595辆,腾势汽车销售11500辆。
王朝网销量中,秦家族元家族月销都过超4万成为了王朝网销量的“中流砥柱”其他的唐家族1万多、汉家族2万多都还不错。而宋Pro和宋MAX加在一起也有2万的销量,要是宋PLUS算上宋家族的销量更是达到了惊人的6万。
在王朝网的销量数据中,秦家族和元家族的月销量都超过了4万,这一销量数字非常亮眼,它们无疑已成为王朝网销量的“中流砥柱”。其他的家族如唐家族和汉家族的销量也表现不俗,分别达到了1万多和2万多。然而,更值得注意的是宋Pro和宋MAX的销量总和,这两款车型的销量加在一起达到了2万。如果再加上宋PLUS家族的销量,那么宋家族的销量更是高达惊人的6万,这一数据充分证明了宋家族在市场上的受欢迎程度和强大的产品竞争力。
海洋网方面,海鸥海豚凭借其卓越的性价比和口碑优势,深受消费者的喜爱,成为了海洋网旗下的明星产品持续展现出强大的市场统治力,稳居10万左右的纯电市场前列加起来月销接近8万非常恐怖。同时,海豹系列的销量表现也让人惊喜。海豹在降价后以其动感的外观、卓越的驾驶体验,在市场上取得了18000多辆的月销数据。
这一数据充分证明了海豹车型的品质和口碑还是得到了广大消费者的认可。此外,驱逐舰05也发挥了稳定的作用,为海洋网贡献了接近9千的月销数据。然而,护卫舰07和e2的表现稍显欠佳,月销量只有不到五千。未来,海洋网需要加强对这两款车型的宣传和推广,以提升其市场竞争力。
最后是比亚迪高端品牌腾势表现也有些差强人意,除了腾势D9稳定过万的月销成绩外,新上市的腾势N7和N8十月销量都远远没有达到预期。不过,好消息是腾势最近准备在重庆邀请媒体和车评人体验最新的智能驾驶辅助技术补齐自身短板。
点评
比亚迪十月的销量数据无疑是一次非常激动人心的,证明了其新能源领导者的地位。此外,
比亚迪旗下的方程豹和仰望有望在下个月正式上市并开始交付,方程豹和仰望的上市,而号称最美比亚迪的宋L也正在上市的路上,将进一步扩大比亚迪的产品线,也预示着比亚迪在高端市场的影响力将进一步增强。
预计方程豹豹5、宋L的上市,将进一步推动比亚迪的销量增长。随着消费者对环保和节能的认识不断提高,新能源汽车的市场需求也将不断增长。而比亚迪作为新能源领域的领导者,其技术实力和市场占有率都将得到进一步的提升。相信随着比亚迪不断推出新的车型和持续加强技术研发,其在未来的市场竞争中将更加具有优势。
30万辆的销量,着实让人眼前一亮,恭喜比亚迪取得如此巨大的成功!
这操蛋的标题,车评人就是没什么底线,给钱什么都敢写,铆足了劲不知能不能完成,到他嘴里变稳了[静静吃瓜][静静吃瓜]
看来比亚迪已经稳坐电动车市场的龙头地位了,对他们来说,这只是个开始!
这仅仅是开始,比亚迪的未来一定会更加辉煌,期待他们的持续创新和发展。