2024年5月11日，中国品牌价值评价信息榜单在浙江发布。比亚迪以937的品牌强度和1051.86亿元的品牌价值在汽车及配件组别中名列第一，成为榜单中唯一品牌价值过千亿的车企。这一荣誉不仅彰显了比亚迪在中国汽车行业的领军地位，也标志着其在全球范围内的影响力不断提升。

持续创新：比亚迪的技术驱动

比亚迪的成功，源于其对技术创新的不懈追求。从2003年开始涉足新能源汽车业务以来，比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的理念。这一理念在其全球总部的“专利墙”上得到了最好的诠释：2023年，比亚迪在研发上的投入接近400亿元，2024年第一季度的研发费用同比增长164.24%，达62.38亿元。凭借超过10.28万人的研发团队，比亚迪已经成为全球研发人员最多的车企。

比亚迪的技术实力不仅体现在专利数量上，更体现在其产品的领先性能上。易四方、DM-i超级混动、CTB电池车身一体化、e平台3.0、云辇智能车身控制系统等技术，都是比亚迪“稳坐钓鱼台”的王炸。这些技术的推出，使得比亚迪在新能源汽车市场上始终保持着竞争优势。

品牌力与市场表现：比亚迪的双重成功

2024年第一季度，比亚迪实现了总销量626263台，同比增长13.4%。其中，腾势、方程豹和仰望品牌的销量分别为3.1万辆、1.1万辆和0.35万辆，占整体销量的7%左右。这些成绩不仅彰显了比亚迪在产品线布局上的全面性，更体现了其在市场认可度上的提升。

此外，比亚迪还通过一系列品牌营销策略，提升了其品牌价值。2024年初，比亚迪率先将秦PLUS DM-i的起售价降至7.98万元，并推出了一系列价格优惠政策。这一策略不仅抢占了燃油车市场，也在价格战中取得了话语权。比亚迪董事长王传福表示，新能源行业已进入淘汰赛，2024年到2026年将是规模、成本和技术的决战期。比亚迪的价格战不仅是为了抢占市场份额，更是为了在品牌舆论战中取得胜利。

全球布局：比亚迪的国际化战略

比亚迪不仅在国内市场上表现出色，在国际市场上的布局同样令人瞩目。2024年1月15日，装载着5449台新能源车的比亚迪首艘汽车运输滚装船“EXPLORER NO.1”从深圳驶往欧洲。比亚迪计划到2025年将其在欧洲电动汽车市场的份额增加两倍，并考虑于2025年在欧洲建立第二家装配厂。比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理Michael Shu表示，比亚迪目标到2030年超越大众汽车、特斯拉和Stellantis，成为欧洲市场最大的电动汽车销售商。

比亚迪的国际化战略不仅限于欧洲。在巴西、毛里求斯等地，比亚迪通过与当地企业的合作，扩大了其海外市场份额。2024年2月23日，比亚迪向匈牙利首批车主成功交付BYD ATTO 3车型，并在匈牙利投资建立了包括动力电池系统在内的全域制造基地。此外，比亚迪还计划在墨西哥和澳大利亚等地推出新车型SHARK，并考虑在墨西哥设立新的电动汽车工厂。

未来展望：比亚迪的全球雄心

比亚迪的品牌故事，正是中国品牌自信的最佳体现。通过不断的技术创新和市场拓展，比亚迪不仅在国内市场上取得了领先地位，更在国际市场上展现出了强大的竞争力。未来，比亚迪将继续以技术为核心，不断提升产品力和品牌价值，实现从中国品牌到全球领袖的华丽转身。

比亚迪的成功，不仅是企业自身的胜利，更是中国制造业在全球舞台上崛起的象征。在未来的市场竞争中，比亚迪将继续发挥其技术优势和品牌影响力，引领全球新能源汽车行业的发展潮流。