很多人开车时候都遇到加塞的情况，这种行为确实非常恶劣，就和排队的时候加塞差不多。区别就是排队的时候加塞极其容易引发争吵，而开车加塞的情况则有可能会引发撞车。

那么问题来了，如果是因为对方加塞而导致发生了交通意外，这个责任又该如何划分？如果你觉得这肯定是插队者的责任，那可有些太天真了。

第一是要看后车有没有故意的行为。毕竟人都是有三分火气的，谁遇到加塞的情况都会极为愤怒，很可能会一怒之下猛踩油门，就是要给对方来个教训。

只是一个人是否故意的，恐怕只有他自己才会知道。就算是相撞了，人家下车也可以说，我本来开的好好的，你突然冲过来吓了我一跳，紧张时候我不小心搞错了刹车油门，你看这都怪你，谁让你加塞呢。

所以，如果你真的故意撞他，那下车之后千万不要说什么就是故意撞他的话，那肯定是你全责。而且在你故意的情况下，保险公司是不予赔偿的，到那时候，所有的费用都要由你自己来承担。

另外，一些比较认真的交警还会查阅你的行车记录仪。假如行车记录仪中记录了你在撞车事件发生之前说了什么“我撞死他”，或者“我给他个教训”之类的话，那么交警百分之百会判定你是故意的，到那时候，所有的罪责还是要你承担。

第二是假如前车并不是压实线变道，也没有违章行为，就要看你撞在他的哪个位置上。假如你撞在他的侧面，那按照交通法要求，变更车道的车辆不得影响其相关车道的车辆正常通行。既然影响了，那就肯定是前车责任。

可如果你撞的是他的后方，那就意味着人家已经开始正常行驶，这时候你撞击他就属于追尾，责任当然百分之百是你的。

以上这些都是在没有相关证据作为辅佐的情况下。但还有一种特殊情况就是，前车开斗气车，进行了明显不合常规的紧急刹车，别停等操作。在此情况下，如果有相关证据，比如行车记录仪或者路面监控之类的，那所有的责任全部属于前车。

因此总的来说，交警也是会根据现场情况并寻找充足的证据来判定到底是谁的责任，所以开车时还是不要开斗气车为好。实际上，很多因为加塞而导致的交通意外，都是因为双方之间互不相让造成的。

另外也给交通法规一个建议，希望交通法规能够摒弃“故意”这个原则。就是说，假如对方有加塞行为，咱就别管后车是故意撞上去还是不小心撞上去，就是要由前车承担所有法律后果并进行赔偿。如此一来，人人都将成为纠正交通违法的小能手，则中国的交通状况就会取得重大改善。