在这次的广州车展上，奇瑞iCAR V23的预售无疑是一大亮点。这款车型以其独特的设计理念和卓越的性能参数，吸引了众多消费者的目光。在广州车展上，奇瑞iCAR V23正式宣布开启预售，提供了两驱和四驱两种车型选择，价格区间定在了11万至15万元之间。

奇瑞iCAR V23是一款纯电动紧凑型SUV，由奇瑞与智米科技合作研发，旨在为消费者提供一款高性能、高颜值的纯电越野车。该车型不仅具备后驱和四驱两种选择，还拥有超过400km的续航能力，满足日常通勤和短途旅行的需求。

外观设计方面，iCAR V23采用了当下流行的方盒子造型，前部设计坚固，配备圆形大灯组和水平排列的日间行车灯系统。黑色装饰品和iCAR标志增添了车辆的独特性。C柱尾端嵌入了V23标志，车门手柄设计隐蔽，底部轮眉设计提高了行驶阻力，车轮采用烟黑色调并带有五辐状花瓣设计。

尾部配备了外部小书包存储设备，增加了存储选项。车身尺寸为4220/1915/1845mm，轴距为2735mm，离地距离为206mm/212mm，提供19英寸和21英寸轮毂选择。

内饰方面，iCAR V23融合了众多科技元素，搭载了一个巨大的悬浮控制屏幕，集成了高通骁龙8155先进芯片技术。车内配备了15.4英寸的2.5K中控屏，座椅可以分体纯平放倒，增加了空间灵活性。副驾驶位置完全清空，空调出风口从两侧延伸至顶部，呈现出对称布局，中央区域选用矩形形状，并增加了物理旋钮和键盘，便于日常使用，二排座椅采用居家沙发理念，与前排座椅搭配可以变成双人沙发床。

动力系统方面，iCAR V23提供了后驱和四驱两种选择，一种是最大功率为100kW的单电机配置，另一种则是由两个电机组成的双电机系统，最大功率分别为100kW和55kW+100KW。以满足不同消费者的需求。后驱版本适合城市通勤，而四驱版本则更适合越野和户外探险。无论是城市道路还是复杂地形，iCAR V23都能提供稳定而强劲的动力输出。续航方面，iCAR V23的官方百公里耗电量为16.8kWh/100km和17.3kWh/100km，CLTC纯电续航里程分别为401km和501km。这使得iCAR V23在续航能力上具有竞争力，能够满足大多数用户的出行需求。

奇瑞iCARV23以其合理的预售价格、独特的设计风格、强大的动力性能以及丰富的配置选项，无疑将成为市场上的一款有竞争力的车型。对于那些追求个性与性能并重的消费者来说，奇瑞iCARV23绝对值得期待。随着12月上市日期的临近，让我们对其表现拭目以待！