一款曾经高达20万的合资SUV，如今竟跌出＂白菜价＂，这让不少人直呼＂离谱＂。在这个全民讲究性价比的时代，能买到一台合资品牌的SUV，还只要6万出头，确实让人心动。
但市场反应却出人意料，2023年前三季度的销量仅有4609台，市场份额更是低至0.79%。这不禁让人思考：到底是市场变了，还是产品跟不上时代了？
合资品牌的＂清仓式＂降价当整个市场都在为新能源热度惊叹时，日产劲客却选择了一条＂逆向突围＂的道路。从数据上看，这款车2022年全年销量仅有10501台，市场份额不足1%。
而到了2023年，形势更是不容乐观。在如此艰难的市场环境下，日产做出了一个惊人的决定：直接腰斩售价。
实力究竟几何？抛开价格不谈，这台车的硬实力如何？搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率122马力，匹配CVT无级变速箱。
虽然动力参数看起来中规中矩，但5.8L/100km的油耗表现却相当亮眼。最重要的是，它只需要92号汽油就能正常工作，这一点对于追求经济性的用户来说无疑是个福音。
智能配置大起底说到智能化配置，不得不承认劲客确实显得有些＂保守＂。虽然基础的安全配置和娱乐系统一应俱全，但在如今智能座舱、自动驾驶辅助等功能都已成为标配的市场环境下，它的表现确实略显单薄。
不过话说回来，六万块钱买台合资SUV，对配置要求似乎也不该太过苛刻。后排空间的表现倒是可圈可点，对于城市家用来说绰绰有余。
用车成本大揭秘说到养车成本，这台车倒是给了个＂惊喜＂。6万的入手价格已经相当亲民，日常保养的花费也不算高。得益于92号汽油的使用要求和5.8L的低油耗表现，每个月的油费支出也能省下不少。
要知道现在市面上很多同级别车型都需要95号汽油，光是这一项每年就能省下小几千块钱。
真实体验：有惊喜也有遗憾作为一台合资品牌的SUV，劲客的品质确实可圈可点。底盘调教偏向舒适，城市通勤的表现相当出色。
后备箱空间也够日常使用，周末带着全家出门购物完全不是问题。不过说实话，122马力的动力在当下确实显得有点保守，特别是满载的时候，加速反应会略显迟钝。
优势摆在眼前首先是超高的性价比，6万块钱能买到一台合资品牌SUV，这在以前简直是不敢想象的事。其次是相当节省的用车成本，92号汽油加上5.8L的油耗，让每月的开支都能控制在一个合理范围内。
最后就是日产品牌多年积累的口碑和完善的售后服务网络，这点确实让人安心不少。
不足也要说清楚智能化配置确实是个短板，与当下主流新车相比还有不小差距。动力系统虽然省油，但在超车等场景下还是略显吃力。
另外就是，这种大幅降价的举措，难免会让一些老车主心里不太舒服，也可能会对品牌形象产生一些影响。
如果你是一位注重实用性的消费者，平时主要是城市代步使用，对智能化配置要求不是特别高，那么劲客确实值得考虑。
特别是对于预算有限，但又想买到靠谱合资品牌的朋友来说，这可能是个不错的选择。建议在做决定前，还是要实地看车，并对比同价位的其他选择。
