随着新能源市场的兴起，各个品牌均在相继推出新能源车型，传统车企也加入了新能源“大军”，五菱一直遵循“人民需要什么，五菱就造什么”的需求，跟随市场的需求，推出了各类车型，而小编本期为大家介绍的车型是五菱旗下的一款运动轿车，名为“五菱星光EV”，该车型基于天舆架构D平台研发，售价分别为9.98万元和10.98万元，提供410公里和510公里两个车型版本。小编以2024款 共创版 510进阶版为例，为大家做一个详细、客观的车型介绍。

首先是外观部分，五菱星光EV的外观造型采用的是全新的风格设计，整体设计采用的是较为运动的风格设计，运动的外观设计搭配激进的线条设计，进一步展现出它专属的运动气息。尤其是它的前脸部分，采用的也是较为新颖的设计风格，俯冲式的车头设计搭配分体式的大灯组，搭配起来炯炯有神，同时包围部分搭配有黑色的装饰亮条作为点缀，进一步提升前脸的层次感。

车身侧面，侧面个人认为是五菱星光EV的最优雅的地方之一，溜背的造型设计搭配时尚动感的车身结构，使得车侧部分个性却运动，同时“风火轮”式的轮毂设计为整车的运动气息又提升了一个档次感。

车尾部分，尾部设计同样个性，溜背的造型设计搭配贯穿式尾灯，多种元素结合起来使得该车型拥有较高的辨识度。

对于外观而言，五菱星光EV针对的消费人群也十分明确，它的高颜值及运动且激进的外观设计也符合当下年轻消费者的审美需求。

进入到车内，内饰方面五菱星光EV主打的也是智能化、科技化为主的内饰设计。首先是整体设计与布局方面，环抱式的中控台搭配8.8英寸仪表盘以及15.6英寸中控屏，展现出它的智能化科技配置，同时在内饰的布局方面也较为合理，整体操作方便快捷。

小编经过线下的真实体验后，最直观的感受是该车型的内饰设计布局合理，仪表盘功能信息显示直观，同时它的搭载了Ling OS智能系统，配备有导航系统、蓝牙/车载电话、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等智能互联功能，以上功能小编大致都进行了体验，最为直观的感受是它的操作界面布局合理，系统流畅度较为不错，整体的车机系统表现优秀。

实际乘坐空间方面，这款车型的空间较为宽敞，它2800mm的轴距为该车型提供良好的空间表现。以小编180的身高为例，将前排调到合适位置后，部空间能有超过一拳的余量，前排座椅保持不动，来到二排，头部空间一拳左右的距离，而腿部空间则有超过两拳的距离。同时它的座椅舒适度较为不错，前排座椅包裹性较强，舒适度不错，主驾驶位支持座椅6向电动调节，后排坐垫软硬适中，支持性良好。

动力部分，搭载的是前置单电机布局，续航部分提供410公里和510公里，2024款 共创版 510进阶版为例，这款车电机最大功率为150千瓦，最大扭矩310牛·米，同时支持C2C快充技术，充电效率较高，15分钟可充200公里，综合表现良好。

总结：五菱星光EV有着不错的综合表现，从外观、动力、空间、性价比方面，该车型均值得肯定，五菱也印证了那句“人民需要什么，五菱就造什么”的宗旨。如果您的用车需求为日常代步、偶尔自驾出行，相信五菱星光EV可以满足您的用车需求，不妨可以将它纳入到您的选车序列当中。