汽车最重要的始终是安全,比亚迪e平台3.0为安全而生,e起聊聊CTB

城市汽车站 2022-10-22 16:59:16

要是说谁是今年汽车圈最亮的那颗星,相信非比亚迪莫属。巴黎车展上比亚迪展台上人头攒动,连法国总统马克龙都亲临比亚迪展台。老外们就像当年追捧特斯拉一样追起了比亚迪,德国一家租车公司更是一口气下单订了10万台比亚迪新能源车。

而在国内,受疫情和芯片涨价等因素影响,新能源汽车销量增长势头有所下降,2022年1-6月新能源汽车总销量260万辆,原本势头凶猛的蔚小理也有些疲软。反观比亚迪,销量一路突飞猛进,在过去的9月,比亚迪以200,973辆的销量成绩,成为了首个单月销量超过20万辆的自主品牌。今年上半年比亚迪实现了新能源汽车累计销量64.14万辆,同比增长314.9%,市场占有率一度达到了24.7%。

取得如此漂亮成绩的背后是比亚迪多年来坚持技术导向带来的硕果,随着最新的比亚迪e平台3.0旗下产品陆续上量,9月份,比亚迪海豚销售24956台;同比增长731.9%;元PLUS销售23503台;刚上市的海豹销售7473台,还处在产能爬坡阶段,比亚迪的后劲十足。

近日,e启聊聊CTB——比亚迪e平台3.0分享沙龙活动在上海举办。现场,来自比亚迪的资深技术人员向大家详细解读了比亚迪e平台3.0的优势,并对此进行了深度探讨。对于比亚迪e平台3.0旗下产品取得如此好的销售成绩,大家都一致认为,正是该平台始终把安全放在了第一位,才获得了消费者如此的信任。

e平台3.0是纯电专属平台,基于高阶智能辅助驾驶、优化资源综合利用效率、提升整车安全的开发逻辑,将比亚迪在新能源汽车领域的黑科技进一步架构化、模块化,兼容多种布置方式(前驱、后驱及四驱),具有高拓展性。它作为全球开放共享的下一代智能电动车基础解决方案,核心优势在于安全、高效、智能、美学。比亚迪将用技术创新为用户带来下一代智能纯电出行,并启发整个行业对于汽车技术和形态变革的深刻思考,定义智能电动汽车,是真正的下一代电动车的摇篮。

e平台3.0致力于孵化让用户可以“闭眼买、放心开”的智能电动车,高效合理的空间、能耗、数字资源的利用,软硬件的可升级性,多维度的安全性能,让消费者可以闭眼就能选择到优秀的电动车。同时信息、自动驾驶、碰撞、不自燃等多维度的安全设计等优势,是用户”放心开”的基础。

虽说这次主题是CTB,不过还是先简单介绍几个e平台3.0上厉害的本事。

新能源车空调用热泵不稀奇,但是能解决好热泵空调低温下性能差痛点的车企不多。全新e平台3.0,首创驱动总成充电和驱动工况主动产热的黑科技。即使在零下40℃的极端天气,热泵仍然能够正常工作,降低采暖能耗损失。同时有效提高电能到热能的转换率,低温续航里程提升超20%。全面提升续航性能,缓解低温续航衰减的焦虑。

e平台 3.0还具备全球首款量产八合一电动力总成。所谓八合一就是将电机、变速器、电机控制器、PDU(电源分配单元)、DC-DC、OBC、VCU、BMS 这八个部件进行集成化。通过功能模块的系统高度集成,达到提高空间利用率、减轻重量等目的,具备高度集成、高功率密度、高效率的特点。动力部件的深度集成可以有效减小系统重量和体积,减少占用空间,降低损耗。同时缩减系统零部件,提高NVH(噪声、振动与声振粗糙度)表现。

接下来就具体介绍一下在小编看来最核心的CTB技术。e平台3.0作为下一代纯电平台的技术标杆,着重聚焦车身安全性从底层优化,开创性提出CTB(Cell to Body)电池车身一体化技术。

CTB技术在“蜂窝“中找到灵感,结合刀片电池独有的长方体结构和超级强度,衍生出“类蜂窝铝”结构,带来电池成组技术里程碑式的革新,通过将刀片电池包与车身刚性连接,二为一形成完整体,并取消传统的车身地板设计,将地板(电芯上盖)-电芯-托盘三者与车身集成,形成高强度的“整车三明治”结构。刀片电池既是能量体,也是结构件,成为车身传力和吸能结构的一部分,在碰撞工况下,车身具备充足的吸能空间及更顺畅的能量传递路径,乘员舱形变大幅减小,给乘客创造了坚固安全的环境,逐步实现事故“零”伤亡。

相较于CTP技术,CTB技术下电池能量密度、体积利用率均实现显著提升,对提升续航里程带来实质性赋能。同时在CTB技术加持下,刀片电池包与车身集成后,宽包电池作为刚性体结构件加强了车身环形结构,同时优化电池包边框结构设计,电池上盖、电芯和边框参与整车传力,进一步加固底盘结构,平衡整车重心,使整车强度大幅提高,整车扭转刚度达40000+N.m/°,媲美百万级豪华旗舰车型。高扭转刚度带来的舒适性与整车操控稳定性,远超同级别车型,轻松应对各种工况与驾驶需求,快速响应。

另外,CTB技术通过对车身电池密封面的创新设计:将密封面集成为一个零件,大幅提升密封精度,明显改善密封效果;同时针对密封效果进行了多达21种工况下的严苛测试,共历时5000小时,行程超过100万公里,完美验证CTB结构下的强大密封效果。而且底盘与电池高度集成CTB技术也将为智能底盘技术打下坚实基础,为实现高阶智能驾驶提供可能。

写在最后:

真正的豪华就是安全,作为新能源汽车来讲,安全始终是第一位的。基于以上思路开发的e平台3.0,具有智能、高效、安全、美学的核心优势,集比亚迪多年电动汽车研发经验的之大成,承载着比亚迪对下一代智能电动汽车的认知与革新。如今汽车业正处于百年未有之大变局,以技术起家的比亚迪,数十年来始终坚持自主研发创新,坚持产品安全和可靠,如今终于获得了消费者的青睐,取得了如此好的成绩。小编也真心地祝福比亚迪能成为中国第一个世界级的汽车企业。

0 阅读:25