近日，日产旗下中级车天籁真心版正式上市，新车官方指导价17.98万元，目前叠加完置换补贴之后售价12.78万元，同时叠加享受保险补贴、金融免息等政策，如果是日产车主还可以叠加额外5000元增换购补贴。这一波操作可以说是硬生生的将日系中级车的价格拉到12万元的区间内，这已经接近传统A级车的腹地，也和自主品牌的中级车同价竞争，那么12万元级的天籁真心版除了性价比之外有何优势呢？

外观设计上，全新天籁真心版，迎合了年轻群体审美偏好，呈现时尚与大气风格。前格栅梯形设计辅以银色装饰，虽有一定辨识度，但在众多车型中并不突出。全新天籁真心版的车灯，采用 LED 照明技术，在实际使用中，LED大灯的亮度和寿命会比较高。

从侧面来看，新车的车头设计的非常扁平，C柱处黑色的装饰营造出悬浮式车顶的效果，让整个侧面的视觉重心有所降低，搭配17英寸密幅式轮毂，显得修长且饱满。尺寸方面，它的长宽高分别为4906/1850/1447mm，轴距2825mm。

车尾部分，全新天籁真心版，排气的造型设计以及倾斜的后挡风玻璃，营造出具有运动感的效果，但也会让车尾显得过于复杂。

内饰方面设计较老款没有变化，但是配置方面有明显的提升。搭载12.3英寸中控大屏和7英寸仪表盘，升级了Nissan Connect超智联车机系统，可以实现智能语音控制，手机远程控制，OTA升级以及WiFi热点等功能。智能座舱有所提升，也更加贴近于年轻化。支持声纹识别和主副驾双区智能语音控制，可以通过语音指令控制多媒体、导航、电话、空调、天窗等功能，提升了驾驶的安全性。同时，真心版还配备了双区自动空调、后排出风口等舒适性配置，提升了驾乘体验。

座舱方面，前排座椅，具备了加热、通风功能以及主驾驶座椅的记忆调节功能，能提升驾驶和乘坐的舒适性。后排空间在腿部较为宽松，能容纳三个成年人，但中间的凸起可能会影响乘坐舒适度。双层隔音玻璃和多种吸隔音材质的运用，在一定程度上提升了车内的静谧性，但实际效果可能因路况和车速的不同而有所差异。

在智能驾驶辅助方面，天籁真心版搭载了驾驶辅助系统。这些系统在实际使用中，可能会受到各种因素的限制，无法完全满足消费者对驾驶的期望。而且，与一些高端车型的智能驾驶辅助系统相比，其稳定性还有待提高。安全防护方面，天籁真心版配备了主动安全系统和全车 LED 灯光系统等配置。

动力方面，天籁真心版搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率115kW（156Ps），最大扭矩197N·m，最高车速197km/h，WLTC综合油耗6.41L/100km，燃油标号92#，匹配CVT无级变速箱，驱动方式为前置前驱，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂。

写到最后，2024款日产天籁真心版在外观、内饰和动力表现上都展现出色，特别是在配置方面的提升，使其在中型轿车市场中具备了更强的竞争力。虽然在科技配置上与新势力品牌相比还有一定差距，但整体品质和驾驶质感依然值得认可。