全球矿业巨头力拓集团9日宣布，将以67亿美元全现金交易收购阿卡迪尤姆锂业公司。此举有望使力拓集团成为全球第三大锂矿生产商。 力拓集团在一份声明中说，根据两家公司达成的交易协议，力拓集团将以每股5.85美元的价格收购阿卡迪尤姆锂业。交易已获两家公司董事会一致批准，预计将于2025年年中完成。 力拓集团首席执行官石道成（英文名：雅各布·斯陶斯赫尔姆）说，收购阿卡迪尤姆锂业是力拓集团执行长期战略的重要一步，在现有铝和铜业务基础上，再创造世界级的锂业务，为能源转型提供所需材料。 据当地媒体报道，此项交易将使力拓集团成为仅次于美国雅保公司和智利化工矿业公司的全球第三大锂矿生产商。 通过此次收购，力拓将获得位于阿根廷和澳大利亚的锂矿，以及位于美国、中国、日本和英国的加工设施，并获得包括特斯拉(Tesla)、宝马(BMW)和通用汽车(General Motors)在内的客户群。 力拓首席执行官石道成（Jakob Stausholm）表示，收购阿卡迪姆锂业是力拓长期战略向前迈出的重要一步，“创造世界级的锂业务，与我们领先的铝和铜业务一起为能源转型提供所需材料。”其同时表示，“阿卡迪安锂业目前是一家出色的企业，我们将利用我们的规模、开发能力和财务实力来实现其一级投资组合的全部潜力。” 实际上，锂价自2023年开始进入跌跌不休模式，目前全球锂矿已进入深度调整期。今年以来，阿卡迪姆锂业在美国纽交所的股价也已累计下跌逾80%。市场此前分析称，该公司股价的低迷也使其成为了一个颇具吸引力的收购目标。 石道成谈到，此次收购是一种逆周期扩张，“与我们严谨的资本配置框架相一致，在周期的适当时机增加了我们对高增长、有吸引力市场的敞口。” 而在过去6年里，力拓实际上一直在试图扩大其在电池市场的参与。 2018年，力拓曾试图以近50亿美元收购全球第二大锂生产商智利SQM32%的股份。2021年4月，力拓位于美国加州的锂示范工厂开始生产锂，该厂从加州波隆（Boron）矿山的废石中回收锂，具有每年生产10吨碳酸锂的潜力。 2021年，力拓又迈出了进军锂市场的关键一步，宣布将以8.25亿美元收购阿根廷Rincon矿业公司的Rincon锂矿项目。Rincon锂矿是一个尚未开发的大型卤水锂项目，位于阿根廷萨尔塔省（Salta Province）锂三角核心区域。力拓当时称，该笔收购彰显了力拓致力于建立电池原材料业务的承诺，以及加强资产组合以满足全球能源转型需求的决心。2022年3月，力拓宣布完成该锂矿项目的收购。 根据此前披露，力拓正在开发Rincon锂盐矿项目，计划建设年产能为3000吨的电池级碳酸锂矿区。在2024年中期财务业绩报告中，力拓表示Rincon锂项目在快速推进。力拓已拨出3.5亿美元投资该项目，预计今年晚些时候将首次投产。 此外，力拓还在努力恢复其最大的锂项目之一，即塞尔维亚贾达尔（Jadar）硼酸锂项目。该锂硼矿由力拓于2004年发现，是世界上最大的含锂矿床之一，目前尚未启动开采活动。2021年7月，力拓宣布将投资24亿美元以开发贾达尔项目。该矿预计每年生产约5.8万吨电池级碳酸锂、16万吨硼酸（以氧化硼为单位）和25.5万吨硫酸钠，使力拓成为世界十大锂供应商之一。按这一碳酸锂年产量计算，力拓可在预计40年的矿山寿命内生产230万吨碳酸锂。“这一项目的产能可使力拓至少在未来的十五年稳居欧洲最大锂供应商的位置。” 然而，2022年1月，力拓因环境问题遭到广泛抗议，塞尔维亚政府取消了贾达尔项目的空间规划，并要求撤销所有相关许可证。 今年7月曾迎来转机，塞尔维亚恢复了力拓开发贾达尔的许可证，但必须获得批准才能在该矿进行生产。当地时间7月19日，塞尔维亚总统武契奇、德国总理朔尔茨和欧盟委员会执行副主席谢夫乔维奇签署谅解备忘录。根据谅解备忘录，欧洲汽车工业将获得塞尔维亚贾达尔锂矿的使用权，并委托力拓集团进行开采。大众、奔驰与Stellantis等头部车企将获得优先购买权。 不过，贾达尔项目的前途仍然扑朔迷离。当地时间8月10日，就有数万人在塞尔维亚首都贝尔格莱德市中心发起抗议，要求停止力拓在塞尔维亚贾达尔河谷的锂矿开采项目。当地时间10月7日，塞尔维亚议会开始辩论一项禁止锂和硼酸盐开采和勘探的提案。市场分析，如果该提案通过成为法律，或将彻底终结目前尚有争议的贾达尔项目。 就此次收购阿卡迪姆锂业，力拓方面认为目前处于“正确的时机”。力拓表示对锂的长期前景充满信心，预计到2040年锂需求的复合年增长率将超过10%，从而会有供应短缺。“由于锂现货价格较峰值价格下跌了80%以上，此次逆周期收购正值长期市场和投资组合大幅上涨之际。” 文章来源：新华社，澎湃新闻等公开内容 注：本站转载的文章大部分收集于互联网，文章版权归原作者及原出处所有。文中观点仅供分享交流，如涉及版权等问题，请您告知，我将及时处理！