奇瑞高端星途汽车,既要向上开拓,还要向下掠夺?

小叶的汽车闲话 2025-01-13 14:58:42

上一周,中国汽车圈最热门的话题,一定和奇瑞集团有关。因为在过去的一周,奇瑞集团集合旗下的所有品牌和业务版块,在芜湖用一周的时间,集中召开了奇瑞集团史上人数规模最大的,据说与会人数超过8000人的商务年会。

然后在集中的商务年会之后,还有奇瑞生态大会,风云T8预售,星途ET猎鹰智驾试驾体验,奇瑞集团最大规模的媒体答谢家宴等等。

销量变得更好的奇瑞,在营销传播上,似乎也变得特别开窍。突然觉得,品牌可以分散,但资源必须整合。所以,就有了奇瑞集团历史上,第一个人数规模超过8000的,五个品牌一起联合的,最有气势,但效率应该更高,成本应该更低的超大规模商务年会。

奇瑞集团整合商务年会的目的,可能不仅是为了效率和成本,更重要的,应该是聚势,因为过去的2024年,奇瑞集团的整体销量已经达到260万,不仅单品牌销量,出口销量,新能源产品销量,包括集团营收,都创造新的记录。最重要的是,奇瑞集团的整体势头,已经锐不可当。

如何聚势再出发,并在2025年取得更大的成绩,在开年之初,用集中开会的模式,给各品牌的经销商,各事业部的员工,各品牌的供应商,甚至全国的媒体打气,就显得非常及时且重要。

反正上一周只要是参与了奇瑞集团的某项活动的,不管是经销商、客户、媒体,还是奇瑞集团的员工,都觉得奇瑞集团这次活动的震撼,也深信奇瑞集团在2025年,一定会发展的更好。

作为奇瑞集团的高端品牌,星途汽车担负着奇瑞集团品牌向上的历史重任。所以,在奇瑞聚势的重要时刻,星途汽车的一举一动,也备受大家的关注。

从媒体上得到的信息,在奇瑞集团召开集团商务年会的周期内,星途汽车在芜湖也分别召开了星途品牌商务年会,全国重点客户答谢家宴,全国重点媒体体验星纪元ET的最新的智能驾驶等活动。

也就是说,在奇瑞集团的大活动背景下,星途汽车同时安排了很多更能体现星途高端的小活动。而星途品牌商务年会的主题为敢超越,在星途品牌商务年会释放的产品信号中我们会发现,星途汽车在2025年之后,将会投放更多的高端产品,坚定的向上突破,或许是后续星途汽车发展的重要课题。

但是,在星途汽车坚定的为品牌的高端形象,不断输出传播后续产品和品牌定调的同时,在市场终端,星途汽车超越2025行动,也正在如火如荼的展开。

面对星途汽车在2025年初就推出的,售价低至11.99万元的凌云超越版,还有售价低至13.99万元的瑶光-CDM超越版,很多消费者惊呼,星途这是要闹哪样:既要向上突破,还要向下掠夺?

实际上,品牌的向上,并非一蹴而就,星途汽车五年的品牌发展历程,过程一直都是非常艰难,如果不是得益于奇瑞集团在两年前调整星途现在都营销班底,星途汽车可能根本不可能是今天的表现。

所以,从某种意义上讲,品牌的向上不是简单的产品价格提高,如何让高品质的产品,覆盖更多的人群,或许,对于一个成长的高端品牌而言,才是最正确的事情。

所以,星途在2025年提出了科技新豪华的概念,那新,就代表着和传统的豪华品牌不一样。豪华品牌以价格为区间,星途的科技新豪华,以品质为主要概念。

也就是说,星途汽车要发展,肯定会在产品价格上向上突破。但是从目前的市场环境,和星途汽车当前的发展现状而言,星途汽车更要稳定基盘,甚至要利用优势,向下掠夺。

其实,何止是星途,传统合资品牌,甚至所有的主流豪华品牌,其产品几个都在下探。在激烈的市场竞争环境下,生存显然才是发展的前提。

不过,星途汽车的超越2025行动一经发布,就迅速取得了市场认可,目前在市场终端,消费者在统计15万最具性价比的SUV车型榜单中,星途凌云和瑶光C-DM超越版,都成为燃油和混动产品的首选。

或许,向下掠夺,就是为了更好的向上突破。

世界上任何高端品牌的发展,都是依托强大的集团优势,如奥迪于大众,雷克萨斯于丰田。

目前奇瑞集团的势能已经起来了,这应该是高端品牌星途汽车迎来了最好的发展机遇。那么,提出敢超越的星途汽车,在2025年会有什么样的市场表现呢?

值得期待!

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评论列表
  • 2025-01-13 18:32

    奇瑞高端在捷途[得瑟][得瑟]

  • 2025-01-14 18:00

    穷,就开奇瑞[呲牙笑]

  • 2025-01-15 23:02

    这都是轻的!未来几年,奇瑞将称霸世界!