极越07前几天的上市，给了新能源尤其是纯电车圈带来了不小的震撼啊。

尤其是极越当大家静下心来仔细扒开对比极越07和现在的当红炸子鸡——小米su7，以及对比销量长虹的特斯拉Model 3后，会更加觉得，极越07的性价比更加突出。

后台有粉丝私信AutoNet小编，对小米su7、特斯拉Model 3以及刚刚发布的极越07非常感兴趣，想详细对比看看，到底为啥说极越07的性价比很强呢？

抛开主观的外观因素，我们直接对比三车的尺寸。

特斯拉Model 3的长宽高分别为4724x1848x1430mm轴距2875mm。在目前同价位的纯电轿车中，Model 3的尺寸属于非常克制的表现了。

小米su7的长宽高分别为4997x1963x1455mm轴距3000mm。可以明显发现，小米su7的尺寸比Model 3要大上一圈，尤其是轴距的表现要好上不少。

而极越07的长宽高分别为4953X1989x1480mm轴距3013mm。除了长度比su7略短以外，高度、轴距相较于Su7的表现都要更好，从小编之前实际的乘坐体验上去看，极越07的二排空间表现，比上述两款车型更好。

然后我们来看关乎日常使用体验的续航和对应的售价情况，比较有趣的是，三款车型全部都仅有3个SKU。

特斯拉Model 3使用了60kWh的磷酸铁锂和78kWh的三元锂电电池，续航分别为606km、623km、713km。其中入门版本的起步价为33.59万元。

小米su7使用了73kWh的磷酸铁锂、94kWh的磷酸铁锂和101kWh的三元锂电，续航分别对应的是700km、830km和800km。其中入门版本的售价为21.59万，长续航版本是24.59万，相较于特斯拉Model 3要更有续价比。

极越07这次三个SKU里，使用了三块不同的电池，分别是71.4kWh的磷酸铁锂、100kWh的三元锂电和93.4kWh的三元锂电，续航分别对应660km、880km和770km。而极越的长续航的880km版本，售价在优惠之后仅仅是21.99万，仅仅比标配版贵两万，就能享受顶配一样的豪华配置和宁德时代100度大电池，这个诚意不要太离谱，简直就是100度电池性价比之王！

可以说不仅相较于小米su7、特斯拉Model 3有显著的续价比，横向对比整个纯电轿车市场，这个续航配置也是绝无仅有的状态！

所以综合来看，极越07在产品的传统维度，比如空间、续航上，尤其是在价格上，相较于现在销量最好的纯电轿车特斯拉Model 3、小米su7都有非常强大的优势。

而传统的智能化维度，极越背靠百度，ASD不仅到年底要实现有百度导航地图的地方就能使用ASD，且限时优惠价4,999元。

性价比上，AutoNet小编投一票给极越07！