前两天有粉丝留言说14万预算想买一台SUV，让我给推荐一下，因为不知道粉丝是想买什么品牌什么类型的，所以我就问的详细了些。之后粉丝说自己老家湖南工作地点在广州，过年过节要来回跑，主要是上下班代步，更倾向于燃油车，合资国产没什么要求。

我很是同意这位粉丝的观点，家里第一台车还是买燃油车更好也更适合自己的用车场景。所以我就推荐了主流的自主品牌SUV和合资SUV，粉丝在看完我推荐的车型之后看中了上汽大众途岳，打算入手中配的途岳，结合粉丝14万的预算我推荐购买途岳入门版车型。

我们先来详细的计算下全款落地的价格，2023款途岳300TSI两驱新月版厂商指导价158600元，请仔细看上图，经销商给出的终端优惠38700元，裸车价119900元，车辆保险4500元左右，车辆购置税10610元，上牌费300元，全款落地135310元，高配车型终端优惠可达46000元（价格仅供参考）。

入门版途岳值得入手吗？我的观点是现在很值得入手。

我们先从外观来看，入门版途岳的外观设计与中高配车型还是有很大区别的，没有车顶行李架，轮毂的造型也很普通，但是我觉得这些都不是问题，整体的视觉效果还是很不错的，车顶行李架自己花个几百元就能安装了，值得点赞的是，入门版车型同样用到了LED前大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭等功能。

途岳的定位是一台紧凑型SUV，所以从侧面看去视觉效果就很中规中矩了，轮毂的造型不如高配车型那么运动拉风，但使用的225/55 R17规格的轮胎还是能够提供不错的抓地力。车尾的设计和高配车型没啥区别，非常的饱满，而且还用到了当下流行的贯穿式尾灯设计，黑色下包围提升了视觉重心。

咱们也都知道，合资车型的入门级版本配置上的表现都不怎么好，但我觉得这款入门级途岳没有大家想的那么差。

首先，这款车的用料还是不错的，中控台用到了大面积的软性材料，细节处理的也不错。

其次，娱乐功能方面，还配有多功能方向盘，花几百元包个真皮档次立马就上来了，8英寸液晶仪表盘可显示信息丰富，8英寸中央彩色屏幕功能不仅齐全还支持语音识别控制，就连车联网、4G网络、Wi-Fi热点、手机APP远程功能等都配上了，满足家用没有任何问题。

主被动安全配置方面，入门版途岳配有6个安全气囊、胎压报警、主动刹车系统、前方碰撞预警系统、道路救援呼叫等，上坡辅助、自动驻车、发动机启停技术等也都有配备，这些配置在我看来都非常的实用。

空间方面，途岳的定位是一台紧凑级suv，它的长宽高分别为4458×1841×1632mm，轴距2680mm，我的身高1.88米，体重90公斤，前排调整好正常的驾驶姿势之后，第二排的腿部空间不是特别的宽敞，可以给大家作为一个参考。

动力方面，23款入门级途岳用到了型号EA211-DSV的1.5T发动机，最大功率160马力，最大扭矩250牛米，发动机特有技术米勒循环，可以加92号汽油，供油方式为直喷，发动机的缸盖和缸体都是铝合金材料，与之匹配的是7速干式双离合变速箱，这套动力总成已经非常的成熟了，WLTC综合油耗5.93L/100km。

我的观点：10~15万级的suv市场，竞争一直都非常的激烈，最近这几年合资品牌的降价幅度非常大，我个人还是首先推荐买合资品牌，毕竟合资品牌在三大件的调教方面确实有优势，而在这个级别的众多车型当中，我觉得途岳是值得考虑的。