疫情三年大家都憋坏了，趁着这次节日开始了报复性旅游，也是在此期间撕下了新能源车的遮羞布。
这段时间不管是机构还是个人，多了很多言论说新能源车如何如何好，比如环保、省钱等。但始终有一个关键问题没有解决，那就是续航里程的问题。
就像这次五一节，我一个朋友开着他的电车自驾游，买车的时候说是有五六百公里续航，实际也就400多，现在夏天到了要开空调，续航又要打折。他跟我说这次回来就要换车了，平时上下班倒没觉得里程是个问题，用电也比加油便宜。而这次在路上堵车，眼看着没有多少电了，空调也不敢开，想着坚持到服务站就好了，等堵到了服务站又傻眼了，有一些充电桩是坏的，好的充电桩又排起了长队。他说一路上都在担心没电停在路上，而且几次排队充电还浪费了几个小时，不然早就到了目的地。
其实新能源的宣传，不过是长远性的战略和机构的营销，未来是个趋势，但现在确实不够成熟，除了里程问题，以下两个“优点”貌似也并非真正的“优点”。
比如说环保，只是考虑使用过程中没有尾气，但是多用的这些电也是从其他能源转变来的，转换的过程必定有能源的损耗，可能也产生了一些其他污染；而且等以后到了一定周期，电池的处理将面对更严重的环保问题。
再说到省钱，也只是考虑了使用过程中充电，首先电车本来就比油车贵，而油车一个月500元油费，一年才6000元，10年才6万元，这油费也低于多出来的车价；还有电车的三大件电池、电驱、电机相对来说没有油车的三大件成熟稳定，一旦出了问题，电车的三大件价格昂贵，像换个电池也要赶上车价了。
大家五一是否遇到同样的问题？你们下一辆车会选择油车还是电车？
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只要油车不停产，就不会选择新能源[笑着哭]
新能源就是个伪命题，电能也叫新能源？
新能源车只能在本市区内用，跑中途长途是不适合用的，开着它出门处处担心，不像燃油车这样无任何顾虑。
每次，每年都要撕下来，撕了好多年了。不是我抬杠，这种文章与几年写的又有什么不同，到了明年放长假估计又是差不多的标题。
高速上跑的慢吞吞的永远都是那种绿牌的电动车 它不但跑的慢还经常占着最左边车道
新能源车根本没有遮羞布，它一直穿的是开裆裤！
智商产品，高低看人的选择！毕竟华晨宇这样的垃圾也有粉丝选电动也可以理解！
电不是新能源，也不是清洁能源
有些砖家就是瞎胡闹，搞个电瓶车就算是新能源？还总要想法取消汽油车，什么污染环境。。。严重打脸了吧
新能源车换下来电瓶怎么处理，会不会有污染
加了顶棚的四轮电动车
其实没必要非得挣个电车好还是油车好，自己喜欢就好，油车技术还不是发展了近百年才成熟的，相信电车也会有技术成熟的那天，而且技术革新和研发都需要资金的
不是充电桩的问题，是充电的人太多的问题
家庭就一辆车的还得是油车
没开过电车的人，就在这写文章。各有各的好，适合自己才是最好的。
没啥好喷的，城市通勤才是电车的战场，加速快 好开 又省钱，跑高速用油车，钱不够只能买一辆的话肯定选择油车
这几天，跑了1300多公里，高速上一台电车都没见到爬窝，反见到几台燃油车跪下了。
之前有一电视节目中有人问过王传福，说汽车电池报废后，对环境污染更大，有什么好办法处理，当时王传福都说没办法，还在努力中
每次放假都会撤下遮羞布，反正放完假就又穿回去了[得瑟]
狗屁新能源 电车就电车 再说了90%都是烧煤产电
以后不知道，第一辆车我肯定买油车[笑着哭]
电车适合在周边使用，省钱又方便，主要还是驾驶体验比油车好。如网约车，平时上下班。
你咋不说一个月100油费呢，不开更省[得瑟]
新能源汽车是不错，但不是电池车。
我的车2014年8月换的，今年夏天准备换辆特斯拉。
假期跑了一趟高速，看到新能源车想超就超，太爽了。
我就纳闷了 你们燃油车 跑高速 就不能开快一点吗？ 天天乌龟爬似的，还占了快速车的[笑着哭]
没开过电车的人，就在这写文章。各有各的好，适合自己才是最好的。
我准备给老婆也买个新能源车[吃瓜]
电车技术不成熟，首先就是电能衰败，续航里程不足，还有就是电能补充或者说充电问题，都大问题！这些都是要解决的问题，所以买电车还是再等等吧！
自己的需求没搞清楚就跟风买电车，这电车在城里跑的，高速上是电车跑的吗？长途，还节假日，搞笑呢，上高速要么油车，要么混动[滑稽笑][滑稽笑]
调查才有发言权。首先开冷空调电耗增加有限，主要还是冬天电池效率和热空调电耗确实高，再加上高速120时速。不过现在大家都聪明，一般节假日有几辆车的都是开油车出行，除非像大上海这种没办法，而且还有插电混动，理想zhw zhon
你当初买电动汽车的时候，汽车销售告诉你了，开电动汽车可以出去自驾游？可以跑长途？自己特么的傻，怪汽车不行[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]拉不出粑粑，怪地球没有吸引力对么[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
山东的，去淄博走亲戚。路上一路堵，就没见几辆电车[得瑟]
现如今所谓的新能源汽车绝大多数都是电动车。这电能又是哪来的？充电桩充来的。那充电桩的电哪来的？来自70%左右的煤电和30%左右的风电、核电。[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
电瓶车，目前技术还是不成熟的。然而功能却是极多的，花里胡哨的东西满多
这还没有割韮菜呢，等韮菜成熟了，嘿嘿嘿，你懂的。
充电跟不上客户要求，新征源车不适合长途跋涉
电池如何处理才算环保，节假日出行如何做到在高速上充电不排队，到达时间不比油车慢，同等级别配置的车能否和油车卖一样的价格？就这3条是作者想表达的核心内容
电车是上下班买菜的车，不堪大用，说別了就是个玩具车
开电车长途外出的活该！尤其在节假日。 从国家产业政策来说，发展电车无可厚非！君不见现在中国电车电池世界第一，也可以说是弯道超车了吧。
我不会为战略和趋势去买电瓶车，成熟再说吧，毕竟没人感谢小白鼠的
不看好电车，后期更换电池成本太高，电池也是污染源，无法降解的，还是喜欢油车，比电车方便的多，电车的各种配套和维保都是不完善的。
说的再多，新能源已是大势所趋……
我再推广一下：电动车把电池组做成模块，到冲电站换个电池模块就行，哪来那么多问题？
所谓的新能源车就是一个利益集团割韭菜的幌子
这几年好像每个稍微长点的节假日，遮羞布都被撕掉，撕也撕不完？
解决油价燃油车是王道，解决存电续航电动车称王，氢能源备用
就电池组合车叫什么新能源 无语砖家
增程是这个时代的最优解
长途自驾开电车不是自己找不自在?
各有优缺点
说白了，就是一个刺激经济增长的产品而已
电动车就电动车，什么新能源车[得瑟]
五一自驾西安，徐州到西安850公里，车是秦PLUSEv500，车速110-120之间，高速续航380，跑300公里充电一次，每次50分钟左右，感觉没有某些人说的那么拉胯。
嗯，知道了
多久电车能像变形金刚里的汽车人那样，只需要能量块就能快速补能，而且能量持久，那时的电车技术才能算是成熟
鼓吹新能源，骗国家补贴，收割韭菜，何乐而不为？
拿油车的优点和电车的缺点比，就像姚明和潘长江比，同样的一身衣服，姚明比潘长江费布料一些，就说，姚明不如潘长江
电车肯定是趋势，厂家再头铁搞油车只会和诺基亚一样退出历史舞台。油车现在这么便宜都没有几个人买油车了，那些嘴硬的都是没有钱买车和换车的，开过电车后谁还开油车
边推边走，最环保
应该统一更改叫法:电动汽车+油电轻混+油电混合。电动汽车也叫新能源?[无奈摊手]搞名字搞得那么高大上，还不如用点心思把续航缩水的事给整整明白，别整天整天弄个名头忽悠消费者。
跑高速根本就看不到几辆电动车
买新能源的是听国家话的
文章太片面了，新能源车可不只是纯电动，插电式混合动力、增程式混合动力都不会去排队充电的，尤其是插电式混合动力只要有油就能跑，此普通油车还要方便，增程式混合动力就没那么好用了，油耗高发电慢，建议小便多了解了解再发文，不然让人笑话
“新能源”就是换个概念，想个办法忽悠你继续掏钱
高速龟爬绿牌车，想超就超，乌龟担心油门踩大了要喊拖车或者灵车[得瑟][得瑟][得瑟]
每逢节假日都有这样的文章
[笑着哭][笑着哭]
纯粹的工业垃圾，后期的电池处理更污染环境。真不懂，环保体现在哪？更有脱裤子放屁的增程车，烧油来发电。垃圾东西，电车的祸害，是不可逆的。新能源会是未来的发展方向，但绝不是现在垃圾电车。
现在平民手里常见的大件消费品有哪些？细思极恐，旦凡赚钱的东西都是外国佬把得死死的，汽车，手机，哪怕是手表，包包，都是肆意赚取差价，再到医疗器械，西药，甚至中药，还是外国佬说了算。虽然电车缺点很多，但我们自己不搞，迟早还是看戏
因地制宜因人而异
电车就是上下班和本市内开开，自己住处或者工作单位附近充电方便，家里还有第二台油车备用，满足这个条件就买电车，不然综合下来还是油车划算，这是从经济型角度说得，要是就是经济实力足那无所谓，买啥看心情，电车驾驶感受确实和油车不一样，所以大家也不用争的面红耳赤的，都有优点和缺点，但是现阶段说电车环保是伪命题，本身现在的中国发电里面火电还是大占比，并且还有报废电池的后期处理
电车=洗钱项目。
新能源这种东西还是我们南方好用点，北方那种寒冷的冬天是真的对电车很不友好。
这些缺点都会被科研人员慢慢地逐步解决掉，不然中国还能弯道超车吗？想和外国比燃油车发动机，还不如搞好新能源！
续航倒不是最主要的问题。问题是什么时候五分钟之内能充满电？而且充电站要像加油站那么多。
只要油车还在卖，坚决不买电车
性价比的话，电车现在只有城市里跑出租比较划算。长途就不用说了，通勤，如果就上下班，每年多花的油费基本和保险差额差不多了。油车有没有买车位无所谓，电车没个私家可装充电桩的车位就很麻烦。
一个月500油钱的人，买啥车都一样，一个月2000油钱的人，每天活动范围固定在一百公里以内的人才买电车
这次五一才撕下？不是一直天天都在撕下吗？
就是电瓶车或电池车，哪来的什么新能源？
国外环保只是说说，中国就但真了！有没有想过十后电池怎么处理，
每次都说撕掉遮羞布,但是每次销量比大姨妈还来的准时的打脸
用煤发电再用电带车，环保个屁。只是要把蛋糕多分几个人罢了
可以开发个推车助力功能，没电了可以省劲的推着
燃油车干不过只有另辟蹊径了。
电车千万不要出事，一出事修车都比新车贵
老是炒这个有意思？那个节放假不都这些问题，这么多年有改进过？
每家至少两辆，一电一油解决
全国统一标准，模块化换电。
电车就是工业垃圾
一个月才500邮啊
不长途，不事故还是电车超值！
油车一月500邮费。人在中东都不止这个数。除非一月开5天
新能源就是城市周边方便自己的，敢开出去旅游佩服
就一个升级版的老年代步车，何来新能源一说？
电驴就电驴还新能源
混合动力的，纯电续航一百公里以上的那种，挺适合
新能源？只能说是过时的产品！而且污染更严重……