国内各大汽车厂商的销量在10月正式出炉，上汽大众作为老牌合资车企的代表，10月以12.5万辆的亮眼表现吸引眼球。相比2021年同期增长了4.4%。不仅如此，在2022年前十个月累计销量也非常火爆，达到了近110万辆的数据，同比去年增幅显著，达到12.1个百分点。

事实上，在今年上半年由于疫情的缘故，上汽大众的销量情况并不稳定，直到6月份才迎来转机，销量一路攀升。不久前乘联会数据公布，上汽大众已连续五个月实现了销量正增长，相较于去年同期而言有着显著的提升。

以燃油车市场为例，上汽大众在近一段时间以来明显增加了新车的投放力度，旗下被誉为“国民家轿”的新朗逸，在改款后换用了以“双前脸”为代表的全新一代设计语言，深受广大年轻消费者的好评。与此同时，有着“辣馒头”称号的凌渡L，凭借着大胆前卫的造型，一改以往用户对于大众品牌偏保守的固有印象，收获了大量迷弟迷妹的芳心。

同样，上汽大众的途观家族也在今年8月份也进行了改款升级。而新车在MQB evo平台的加持下，更换了大尺寸的中控液晶屏，无论视觉观感还是操作便利性都有不同幅度的提升。值得一提的是，在新途观家族发布之际，官方还针对年轻用户推出了一款搭载1.4T发动机的途观L 280TSI潮创限定版车型，售价为19.99万元。结合国家颁布的购置税减半政策，以及上汽大众官方推出的一系列购车金融服务，可以说进一步扩大了车型的用户覆盖面积，从而在一定程度上促进了整体销量的增长。

此外，像新帕萨特、新威然、新途昂家族等多款车型，也相继完成焕新。显然，上汽大众的销量五连涨，与品牌在燃油车市场中的多元化布局，以及高频率的新车导入有着密不可分的联系。

上汽大众顺应时代发展的潮流，在电动车方面也展现出了强大的潜力。大众全新纯电MEB平台加上德系汽车制造工艺的加持，让大众品牌展现出和新势力品牌全然不同的气质。

例如，为了确保用户使用过程中的安全，上汽大众ID.系列所采用的电池包，先后经过了机械、电气、环境、寿命等领域共338项严苛测试。要知道，这个测试量级，要远远超出国家标准规定的53项测试。在电池安全方面，上汽大众的眼中容不得半点沙子。

另一方面，基于电池包所配备的热管理系统，犹如一部“智能变频空调”，能够将电芯温度控制在上下2℃的温差范围内，保证电芯处在最优工作环境，最大程度降低了由于发热或过冷导致的安全隐患。

除了电池技术之外，得益于上汽大众全新MEB工厂，旗下ID.系列车型还享有全球最为领先的制造工艺，其中便包括了集成高自动化与高数字化为一体的车身、电池车间。当然，仅仅是效率的提升还远远不够，为了能够进一步提升质量，上汽大众MEB工厂还在每个生产环节中嵌入了自检体系，并通过大数据的方式进行采集收纳，在上传至系统云端后，一旦出现问题，相关部门的技术人员便可以完成同步的查看追踪，进而促使产品品质更上一层楼。

毋庸置疑，上汽大众以高品质和层层的质量把关，为电动车的整个生产到使用保驾护航，带来全面的保障。

上汽大众能够取得如此辉煌的销量，和品牌方一直以来进行的产品定位和转型策略有关。接下来一段时间内，上汽大众年轻化的策略还将继续下去，汽车电动化的过程也将持续进行，可以预见，今年剩余的两个月，上汽大众的销量还有望继续上涨。