8月8日，奇瑞瑞虎8家族的旗舰车型瑞虎8L正式上市了，售价12.99-17.49万元，新车定位于中型SUV，不仅内外饰设计让人眼前一亮，动力系统也全部用上了奇瑞自研的动力。
新车亮点：
外观大气、科技第一眼看到瑞虎8L，设计上确实让人眼前一亮，相较于瑞虎8和瑞虎8Pro，瑞虎8L用到了点阵式进气格栅，同时格栅样式比起瑞虎8 PLUS又大上许多，更霸气。再配合内部三段式日间行车灯，以及两侧略显夸张的导流口，既大气、时尚，又运动科技。
亮点在于车侧，瑞虎8L侧面线条极为简洁，并在瑞虎8家族内部首次用上了隐藏式门把手，轮毂样式也很有“豪车范儿”，运动感十足。
车尾部分，奇瑞瑞虎8L采用贯穿式尾灯组，尾灯中央下方带有品牌英文标识，此次实拍的次低配车型左侧尾灯下方带有“390T”动力标识。新车车尾底部带有双边共两出式排气布局。
内饰变化同样很大。
坐进车内的第一感觉也是极简，基本上物理按键都取消了，贯穿式的空调出风口，配合两块屏幕，10.25英寸的液晶仪表+15.6英寸的中控大屏，以及怀挡设计，很有新能源SUV的既视感和操作体验。
在配置上，瑞虎8L作为瑞虎8家族的旗舰SUV给基本给你拉满了，8155芯片、540度全景影像都是标配，还标配了手机50W无线快充、索尼音响，中高配提供HUD抬头显示，座椅通风、加热、按摩等等，该有的实用性、舒适性配置都有。
车身尺寸方面，瑞虎8L长宽高分别为4795/1930/1729（1741）毫米，轴距为2770毫米，定位于中型SUV，并提供5座和7座车型，给了消费者更丰富的选择。
自研动力动力方面，瑞虎8L会搭载2.0T发动机，最大功率187千瓦、峰值功率390牛米，并将提供自研的8AT变速箱，2.0T+8AT动力，在15万级国产燃油SUV中并不多见，后期还会提供1.6T发动机。
在此基础上，瑞虎8L基于全球五星安全标准开发，采用了占比高达85%的高强度钢和21%的热成型钢，双防撞梁也进行了加固，横向覆盖率高达85%，同时还配备了6吸能盒，安全性更有保障了。
总结
对于瑞虎8家族来说，这一次瑞虎8L的上市，不仅仅在设计上迎合了消费者的喜好，更是在动力、配置等方面超出的用户期待，2.0T+8AT动力，油耗、性能、稳定性都会给到用户惊喜，关键是这一次瑞虎8L的价格也很给力，不到13万就能买到2.0T+8AT动力。上市之后的竞品主要会是吉利星越L，你们会怎么选，欢迎留言讨论。
