其瑞虎7还包括平底多功能方向盘、大尺寸液晶屏等，这些都是时下流行的元素。中配车型采用织物材质座椅，但配备手动调节，前排座椅加热、倒车影像、电动天窗，后排空调出风口和2个USB接口等。在配置上，新车配备真皮座椅、全景倒车影像、倒车车侧预警系统、盲区监测等功能，并支持苹果CarPlay、CarLife、安卓Auto等车载互联功能。其瑞虎7还包括平底多功能方向盘、大尺寸液晶屏等，这些都是时下流行的元素。全系标配的皮质座椅，在舒适性和包裹性方面都有不错的表现。中间大多是用真皮包裹，摸起来很舒服，触摸感觉很好，中控屏幕大小也合适。新样式的三幅式方向盘握感不错，而液晶仪表和中控显示屏采用了一体式的设计，中控区域的空调控制区也改为了液晶屏。而且，中控面板大部分采用了搪塑材料，摸上去手感不错。此前，奇瑞汽车官方发布了全新瑞虎7概念车，作为全新换代车型，新车的内饰设计采用了“宽体、环抱、悬浮”的设计理念。新一代瑞虎7内饰采用简约的设计风格，中控台上部覆盖着软质材料，并辅以皮革与缝线工艺装饰，整体质感不错。新增的后排空调出风口、全包覆式人体工程学豪华皮座椅等配置，在细节处提升了档次感和舒适度。而中控屏下方的按键也是经过了全新的布局，挡把周围的设计也更加简洁。内舱方面，整体设计与普通瑞虎7保持相同。中控台上面大面积的软质材料，在提升舒适性的同时，也提升了整体的质感，中控屏幕也是采用了悬浮式的设计，在科技感的体现上面的呈现也是不错的。新样式的三幅运动方向盘和大尺寸悬浮式中控屏、电子手刹和仪表盘也都得以保留。内后视镜、仪表台和门板上的大面积的软包覆材质，以及真皮材质包裹的方向盘与座椅，都在极力迎合年轻人追求潮流和舒适的消费心理。其三、内饰设计及配色更具质感，搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率108.145千瓦，峰值扭矩290牛·米。内舱整体布局与老款车型大致相似，中控屏幕、空调出风口造型及挡把造型等都与瑞虎7相似。在车内，瑞虎7依旧采用了简洁的设计风格，大面积的软性包覆材料、皮质的包裹以及中控台处的银色装饰条都增添了车辆的豪华气息。而新车的中控台采用了大量的皮质材料，搭配缝线设计和木纹装饰板，质感很不错。内饰方面的设计风格偏向于简洁，中控台的材质用料方面也非常厚道，大面积的软性材料覆盖，在同级中也属于较为厚道的一款。在整车内饰方面，瑞虎7 FLY款采用了简约科技的设计，大量皮质材料包裹。其次，在内饰上瑞虎7 SPORT更是做了大刀阔斧的改变，整体变化不大。而且在用料上也十分厚道，大面积的软性材质包裹以及镀铬饰条装饰以及皮质的缝线工艺都体现出了较高的档次感。在瑞虎7内饰部分，整体设计十分简洁，并且采用了黑色与银色两种颜色相搭配的设计，在用料方面更加考究。新瑞虎7内饰采用大量银色镀铬装饰，搭配三辐式皮质多功能方向盘，提升整车内饰质感与时尚感。其实内饰部分的设计也是很多的朋友们所关注的地方，首先这款车子采用了环抱式的座舱，而且还配备了一些银色的饰条来进行装饰。新增的后排空调出风口、全包覆式人体工程学豪华皮座椅等配置，在细节处提升了档次感和舒适度。而全新瑞虎7的内饰也采用了全新的设计，简洁而且富有科技感。其次就是在内部装饰的用料方面，也是很考究的，大面积的软性材质加上皮革包裹，让整车看起来更加的上档次。