在广西壮族自治区南宁市西乡塘区的广袤土地上，南宁西站（原名坛洛站）犹如一颗新星，自2016年5月15日正式开通运营以来，便以其独特的地理位置和重要的交通功能，成为了连接城乡、促进区域发展的重要交通枢纽。这座小型高铁站，不仅承载着周边居民的出行需求，更以其便捷的服务和强大的辐射能力，为当地的经济社会发展注入了新的活力。

目前南宁西站只有一趟动车经过，D3784从百色到广州南站，没有什么经济价值，估计过不了多久就会荒废了。

南宁西站，站址位于坛洛镇群南村坛地坡，是南宁市政府对坛洛站进行定位升格后的成果。它的建成与运营，不仅提升了当地的基础设施水平，也极大地改善了周边居民的出行条件。站房采用钢筋混凝土框架结构，设计精巧，总建筑面积达2500平方米，虽不算宏大，却足以满足日常运营需求。站房最高处达14米，内部空间宽敞明亮，为旅客提供了舒适的候车环境。

作为一等站，南宁西站的服务能力不容小觑。车站共设4条股道，包括2条正线和2条到发线，能够满足多趟列车的停靠与发车需求。同时，车站还配备了基本站台和中间站台各1座，以及进出站地道1座，为旅客提供了便捷的进出站通道。此外，车站内还设有自动扶梯、进出站票检闸机、售票窗口和自动售票机等现代化设施，极大地提升了旅客的出行体验。

南宁西站的开通运营，不仅直接服务于坛洛镇、金陵镇、双定镇等市郊约60万人口，还覆盖了隆安、崇左市扶绥、大新等市县周边乡镇约100万人口，服务半径达到了惊人的160万人口。这一庞大的服务范围，使得南宁西站成为了连接城乡、促进区域交流的重要桥梁。它不仅方便了当地居民的日常出行，也为他们提供了更多的就业机会和发展空间。

随着“一带一路”倡议的深入实施和广西北部湾经济区建设的加快推进，南宁西站的重要性日益凸显。它不仅是广西铁路网的重要组成部分，也是推动当地经济社会发展的重要力量。未来，随着更多高铁线路的接入和车站设施的进一步完善，南宁西站有望发挥更加重要的作用，为广西乃至整个西南地区的经济社会发展贡献更大的力量。

南宁西站作为连接城乡的便捷纽带和促进区域发展的新引擎，正以其独特的魅力和强大的功能，为当地的经济社会发展注入新的活力。我们有理由相信，在未来的日子里，南宁西站将会继续发挥其重要作用，为广西的繁荣与发展贡献更多的力量。