近日，人民需要什么就造什么的五菱再次发力，宣布五菱星光家族将迎来新成员——星光S、星光S EV以及星光S PHEV。新车均定位紧凑型SUV，星光S系列车型的出现能否延续五菱星光的优势让五菱将进一步巩固并扩大其在紧凑型SUV领域的市场份额呢？

首先是外观方面，五菱星光S系列车型在外观设计上采用了全新的“星翼美学”设计理念，整车线条流畅而富有张力，展现出较不错的未来感和科技感。前脸部分从目前能看到的图片信息来看，五菱星光S与星光S EV均采用了封闭式前脸+点阵式前格栅的设计语言，而五菱星光S PHEV在格栅部分则采用的是横幅式设计，整体来看还是与五菱星光的造型类似，极具家族气息。但个人认为EV版本保留的前格栅看起来还是有些突兀，如果能设计成纯封闭式前脸与其它动力版本车型做出区别可能会更具特点一些。车身侧面的线条较为饱满，小溜背式的尾部设计也带来了一定的运动感。而且新车并没有随大流采用隐藏式门把手；此外新车的五辐式轮毂样式倒是很吸睛。

内饰设计方面，五菱星光S系列车型的内饰设计采用了当下流行的简洁语言。整体空间布局合理，环抱式座舱设计搭配软包和质感木纹装饰，营造出居家般的温馨氛围，并且大面积的软包材质也能带来不错的触感，看得出来五菱星光系列在性价比和质感方面也是做出了努力的。虽然新车采用了怀挡式换挡机构，但在中控屏下方依旧保留了空调与双闪灯的物理按键，在大屏当道的今天还是较为实用的。

在科技配置方面，五菱星光S系列车型将配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏等主流配置，同时搭载Ling OS灵犀智能车机系统，支持车联网、4G网络、OTA升级、语音识别控制以及手机APP远程控制等多项功能，所以在智能化方面也能带来不错的使用感受。

动力方面，五菱星光S系列车型提供了多元化的选择。星光S EV（纯电版）搭载了最大功率为150kW的电动机，匹配磷酸铁锂电池组，具体续航里程有待进一步公布。而星光S PHEV（插混版）则搭载了由1.5L自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统，发动机最大功率为78kW，提供容量为9.5千瓦时和20.5千瓦时的电池组选择，对应的纯电续航里程分别为43公里和90公里。此外，还有消息称星光S还将推出燃油版或更高配置的插混版车型，以满足不同消费者的需求，不过具体的内容还是需要等待官方进一步的宣布。

五菱星光S系列车型的到来确实能进一步丰富五菱星光家族的产品线，提升品牌竞争力。此前作为降维打击产品的代表作五菱星光在市场上也取得了不错的效果，那么新车在五菱品牌一贯的高性价比路线加持下还是有望在紧凑型SUV市场占据一席之地。

不过，面对激烈的市场竞争和消费者日益多样化的需求，五菱星光S系列车型也面临着诸多挑战，消费者对新能源汽车的续航里程、充电便利性、智能化、性价比等方面也有着更高的要求。因此，五菱需要在提升产品力的同时，也要加强售后服务、提升品牌力等方面下手去赢得消费者的信任和青睐。不过话说回来，目前普通消费者买车不就是追求的“便宜大碗”吗？如果五菱星光S系列车型在价格上能给到一定的惊喜，那就还是那句话：它都不嫌我穷我何必费尽心思去挑它小刺呢？