印度总理莫迪似乎有些心疼。光辉战斗机首次坠毁，还没参战就坠毁了。

因为2024年开年后第一季度还没有结束，这印度空军某部队的光辉战斗机直接“从天而降”了。

要知道在去年，莫迪开始亲自乘坐光辉战斗机升空，给印度的国产战斗机打了非常充足的广告。但是现如今，印度的光辉战斗机接连坠毁，印度军机国产化的工作举步维艰。别说国际上购买光辉了，就是印度国内似乎都对光辉爱恨交加。

而且，印度空军不得不面对一个事实，印度空军的1300架飞机，打不过巴基斯坦空军的400架飞机。从1948年到现在，印度打赢了多场对巴铁的战争，但在空战中却多数落败于巴铁。

这一切到底是怎么回事呢？

第一点，光辉战斗机的先天不足，注定了光辉战斗机无法成为印度空军的主力，注定了光辉的诞生经过是非常坎坷的。

光辉战斗机这种飞机“不好”到什么程度？名为国产，实则为拼凑，技术都来自他国。

比如——

美国的发动机、法国的显示器和仪表、以色列的无线电台、英国的加油装置和弹射座椅，对飞机帮助最大的雷达是以色列。

不说别的，印度对外吹嘘光辉国产，但重要技术都是拿来主义。这些技术进口后，印度就将其整合在一起，然后就对外说“光辉已经国产了”，不明真相的印度人民于是乎就欢呼雀跃了。

但是呢？莫迪总理知道，印度海军航母战斗群对光辉的意见很大，宁可买米格29也要拒绝光辉。为了把光辉战斗机给推销出去，印度当局采取了一个不是办法的办法，莫迪自己飞光辉。

莫迪自己亲自乘坐光辉飞上蓝天，这对于印度空军是一个不小的鼓励。本以为印度空军会接收光辉。但莫迪总理怎么也想不到，光辉在2024年开年就“不省人事”了。印度空军的狂妄自大，最终让自己还没有打仗就付出巨大代价了。

第二点，光辉战斗机的坠毁，暴露出印度空军的软件存在巨大问题。如果印巴开战，印度空军根本不是巴基斯坦空军的对手。

印度是有大国的梦想，但没有大国的实力。印度很想打造一支战略空军。没有战略轰炸机，印度就幻想用苏30MKI搭载布拉莫斯巡航导弹核打击其他国家。但这个国家对印度来说是好高骛远的想法，根本就不切合实际。不说别的，苏30MKI的频繁坠毁这个问题，印度时至今日都解决不了，也没法解决。

印度空军有1300多架飞机，其中一线战斗机有700多架。

但是，印度地勤人员却疏于对这些飞机的检查和保养。比如印度的苏30MKI，其频繁的坠毁。如果说坠毁一次还是情有可原，那苏30MKI的多次坠毁，可就不能原谅了。印度自己引入苏30后，应该对苏30进行适应印度气候的改装。自己没有相关改装技术，就从俄罗斯或其他国家获取技术来改装。

印度国际外交很灵活，美国和俄罗斯之间都吃香。还和英法之间也都吃香。但是，印度却对自己的军机维护保养似乎不像外交那么吃香，很多事情做的很粗糙。一旦军机维护保养没发现问题，飞机坠毁就是大概率的事件。

放在平时还好说，如果放在目前急需要空军参战的高技术信息化战争，飞机一旦出现问题就会导致战局的急转直下。印度时至今日都不去反思这个问题，那战争就会给印度“开玩笑”。

而且，印度空军的训练是五花八门的训练。

苏30MKI、米格29和米格21来自俄罗斯。

幻影2000和阵风来自法国。

美洲虎攻击机为英法联合制造。

印度拥有全球各类主力战斗机，每个战斗机的性能不同，其战术的定位也都不同。印度空军的战术训练就只能做到东拉一点西看一点，没有自己的空战战术。

印度刚开始学的是英国的空战战术，冷战时期又去学苏联的战术，后来又学法国的战术。印度空军的战术没有练得专业精致，导致第二次印巴战争，巴铁空军把印度空军打的满地找牙，甚至出现了巴铁F86夺取制空权后对印度第一装甲师大开杀戒的情况。

而巴基斯坦空军的训练，建立美国空军的基础上。巴铁就跟着美国，把空战技术练得非常精湛。本身美国空军的训练就全球第一，巴铁跟着全球第一的师傅去学习，技术也不会差。

所以，巴基斯坦的“美国战术”对付印度空军的“融合战术”，很明显印度空军就落于下风了。

再加上印度空军的后勤训练等各个方面都不如巴铁，所以说实际上，拥有1300架飞机的印度空军是打不过400架飞机的巴铁空军的。