根据资料显示，广东与广西两省区早在多年前便提出规划建设的公路和铁路通道就有27条；目前已建成12条、在建7条、规划8条。根据最新消息显示，广东与广西两省区计划在今年将建成通车连山至贺州（广西段）等数条高速公路；而在铁路方面，将计划在年底前建成南珠高铁南宁至玉林段，同时力争合浦至湛江铁路在年内开工。

其中，在建的高速公路还有南宁至湛江高速公路（南湛高速）、北流至广东化州高速公路（广西段）、南玉珠高速公路等。其中，南玉珠高速公路是国家高速公路网深圳至南宁高速公路（深南高速、国家高速编号G0412）的重要组成部分，其线路主要途经城市包括深圳、珠海、江门、茂名、玉林、南宁。而南玉珠高速公路广东段主要由阳春至信宜（粤桂界）高速公路（以下简称阳信高速公路）、中阳高速公路组成，其中中阳高速已通车，而阳信高速正在建设中。

目前，关于阳信高速公路的建设传来了一个好消息：日前，阳信高速公路土建10标工程正在全力推进，其中水口南枢纽已完成四联钢箱梁顶推施工。除此之外，阳信高速公路其它标段正在追赶工程进度，为明年6月底全线建成通车打下坚实基础！作为广西、粤西中部通往中山、深圳等粤港澳大湾区重要区域的快速通道，南玉珠高速公路广东段明年将全线建成通车。那么，广西段的进展又是如何？

据悉，南玉珠高速公路广西段主要途经城市包括南宁市、玉林市，于粤桂两省区交界处对接广东阳信高速公路，主要由以下几部分组成：

南宁至横州段：始于南宁市，从南宁环城高速八鲤收费站处接出，途经邕宁区的中和镇，横州市平朗镇、马山镇，终点与玉林至横州段相接，主线全长约111.7公里，双向八车道，设计行车速度为120公里/小时，已于2023年12月31日建成通车！

玉林至横州段：呈东西走向，起点与荔浦至玉林高速相接，经玉林市福绵区、兴业县及钦州市浦北县，终点与南宁至横州高速相接，全长 49.67 公里，双向八车道，设计行车速度为120公里/小时，已于2024年10月18日建成通车。

信宜至玉林（广西段）：建设地址位于玉林市福绵区、陆川县、北流市，线路起于北流市扶新镇东侧粤桂省界处顺接接广东省在建阳信高速，之后路线向西途经扶新镇、白马镇、沙垌镇、平政镇、六麻镇、沙坡镇、米场镇、马坡镇及石和镇等，终点与荔玉高速相接 ，主线全长约67.8公里，双向六车道，设计行车速度为120公里/小时，设有互通立交 6 处，其中4处一般式互通立交、2 处枢纽式立交，还设有服务区1处、收费站4处。据悉，该部分原计划于2022年开工建设，总工期为3年，2025年2月底建成通车。时至今日，该部分并没有动工建设！