随著电动机车越来越流行，KTM 再度展现其在此领域的领先地位，推出全新 2025 Freeride E 越野电动机车，将其电动车系推向全新境界！

KTM 早在十年前就推出了首款 Freeride E 电动机车，而这一次，全新改版的 2025 Freeride E 终于亮相，进行了多项重大升级。最引人注目的是其全新的电动传动系统，KTM 称其为“最具突破性诠释”，这款电动车可输出 25.4 匹马力 和 36 Nm 扭力。

全新 Freeride E 除了强大的性能，还将电动引擎完美融入整体车辆设计，让它成为越野环境中最安静的选择之一。配备三种骑乘模式——Eco（节能）、Normal（普通） 和 Sport（运动），还有三种能量回收设定——Off、Mid 和 High，能够灵活调整动力输出和续航表现。为了提高骑乘安全性，KTM 还加入了“翻滚传感器”，在发生翻车时自动切断电源。

在悬吊系统方面，KTM 依旧不遗馀力，这款 Freeride E 採用 WP XACT 前叉，直径 43mm，后方则搭载 WP XPLOR PDS 系统，拥有 250mm 的行程，能轻鬆应对各种恶劣地形挑战。标配 Braketec 煞车系统，前后煞车盘分别为 260mm 和 240mm，搭配黑色铝合金轮框，EU 版本更搭载 Michelin Enduro Medium 轮胎，整车性能无可挑剔。

相较于上一代，全新 Freeride E 的电池容量提升了 20%，充满电仅需 8 小时，而且只需 10 分钟 就能轻鬆更换电池，极大提升了长途骑乘的便利性。

KTM 表示：「全新Freeride E 不仅针对越野的环保问题做出了贡献，低排放与近乎静音的设计，让它几乎可以在任何地方驰骋。此外，低维护成本更是使它成为越野爱好者的理想选择；Freeride E 不仅能提供即时扭力和强劲的动力，而且两个刹车都设置在车把上，让资深骑士能更专注于技术与姿势的调整，而对于新手来说，它则是进入越野世界的最佳入门选择。