不知道大家是不是在日常工作中既繁重又忙碌，所以但凡遇到节假日，就很希望能约上几个好朋友去户外散散心，来一个短途旅行。之前和朋友聚会，我们基本都是开车去一个地方，然后下车去咖啡馆聊聊天，或者说去享受美食。但如果能够开着这样一台车去，你基本属于自带一个移动的家了，比如找一个城郊的露营营地，在车子旁边搭好帐篷，接好外放电，大家一起来个户外烧烤局。鲁迅曾经说过，人生得意须尽欢，户外烧烤就很赞。怎么样，有没有戳到你的心？今天咱们要聊的就是这款全新极氪MIX，它可以满足上述的所有需求。这款车真的有这样好吗？咱们接着往下看。

外观方面，极氪MIX的设计非常可爱，前脸采用了目前极氪家族化的 95 寸灯带，这款灯带的可玩性就非常的高了，现在有很多 007 的车主上已经在车头上放了一个金箍，在晚上亮起来的时候还是比较有吸引力的。当然灯带是需要800元去选装。极氪MIX的整个车头是非常短的，在经过了很多次的布局调整才达到这样的效果，比如，它前置的空调系统，悬架的改变，使这台车的转向角可以达到 50 度左右，它整个的转弯半径只有 4.95 米，这个数据还是非常夸张的。

车身尺寸方面，由于极氪MIX是一款非常标准的四轮四角电动化时代的产品，这也能让它的车内空间得到最大的释放。它的车长虽不到4米7，但轴距却达到了3米以上，整个轴长比超过了64%。最小转弯半径达到了4.95米，作为对比，咱们拿同样是轴距 3 米的智己L6来看 ，在配备四轮转向的情况下，它的转弯半径达到了 4 米99；再比如普通的小型车，大众Polo或者高尔夫的转弯半径都要达到 5.4 米左右，所以小的转弯半径在驾驶的时候，就会让你觉得这台车非常好开，开起来也比较舒服。

侧面，它采用的是 19 寸的轮毂，轮胎配备米其林e·聆悦轮胎。此外，极氪MIX还有一个非常特别之处，就是它的后视镜是在车门上的，由于后视镜在车门上，所以它将环视摄像头放在了前面翼子板的位置，车顶上面也采用了激光雷达，整个智驾系统采用了双Orin-X的芯片。所以这台极氪MIX的智驾系统，会采用目前极氪的那套全新方案，不会采用之前的 Mobileye的老版本了。

极氪MIX主驾车门是电动门开启的，重量感觉跟之前老款极氪001差不多，还有一个电吸的功能；除了主驾车门是正常开启以外，其它三个车门，全部都与 MPV 一样是向两侧开启的。

极氪MIX做了一个隐藏式的 B 柱，其实它这个两个门的里面是有B 柱的，并且它做到了2000兆帕的强度，这个强度应该就是现在乘用车上用到的非常强的水平了，并且它在车门的两侧也布局了高强度钢，所以在安全性方面大家完全不用担心。后面的侧滑门也是电动开启的，跟正常的 MPV 车型差不多，但因为它的充电口也在后翼子板的位置，如果在车门完全开启的情况下，它就没有办法充电了。也就是说，在充电的时候，它的侧车门应该是打不开的。

来到车尾，极氪MIX的尾灯依然是采用了时下流行的贯穿式尾灯，后面扰流板里面还做了一个隐藏式雨刮，小细节还是不错的；并且，它的尾门开关按键的非常明显，一下就能看到它是电动尾门。后备箱的官方容积是 568 升，整个后备箱的空间并不是特别大，并且它没有二层设计，下面只有一个非常小的空间，里面只放了三脚架和一个扳手。后备箱的左侧是一个 220 伏电源，2200 瓦的外放电，直接插上插排就能用；右面是个 12 伏的点燃器接口，在点燃器的上面有个电动控制二排座椅的按键。

如果将二排的座椅往前调整的话，后备箱还可以拓展到2000多升，帐篷、烧烤架，甚至折叠自行车都能轻松放进去，解决了后备箱空间不够的一个痛点，大家可以根据自己的需求去平衡整个车内的储物空间和乘坐空间。实际上后备箱的下面区域有一块主电池，如果遇到正面碰撞，即便是前面完全溃缩了，它的四个车门也是能够正常开启的，就是它的电压系统不会受到损伤。但其实它还是做了更多的冗余，就是当主电池、蓄电池全都完全崩溃之后，整台车还是可以通过超级电容实现电动开门，所以在安全领域，极氪的细节还是考虑得非常多。此外，极氪MIX的离地间隙大概是 16.5 厘米，它整个上面的地台大概是 40 厘米，所以对于小孩和老人上车来说还是非常方便的。

内饰方面，极氪MIX的风格和极氪7X和007 一样，采用的是极简风格布局，配有一块手动向日葵中控屏，2.5K、15.05英寸，屏幕也很惊艳，超薄设计和低蓝光护眼，显示效果也非常不错；系统还内置目前高通骁龙8295车规级芯片，搭配13.02英寸液晶仪表和29英寸AR-HUD抬头显示系统，科技感十足。基本上在驾车的时候无需低头看仪表，在HUD中就能看到时速信息、车道级导航等等内容，体验很好。

座舱方面，车内的整个空间是非常巨大的，副驾座椅底下的滑轨总共有两米长，包括中间的扶手冰箱也可以共用滑轨。后排的扶手是带电动调节按键的，它可以控制前面的脚踏以及座椅前后的调节，包括它的座椅靠背角度，可以调节得非常夸张，官方给出的靠背角度数据是 168 度，基本上就是一个快躺平的状态。后排的头部空间已经超过了一拳，车顶上面是一个 2.13 平米的大天幕，还有实体的遮阳帘，这一点做得非常好。

空间方面，以 178 的身高为例，对于腿部的承托还是非常到位的，基本上就是膝盖的正下方，而且下面还有腿托，所以就坐起来非常舒服。如果把座椅恢复到正常的状态，整个腿部空间也相当富裕，翘个二郎腿什么的轻轻松松。当然你也可以把座椅放平，铺上充气床垫以后使之成为一款床车，夜晚可以通过全景天幕看星赏月，非常浪漫。此外，极氪MIX整体内饰的材质还是非常不错的，基本上所有能摸到的地方都采用了软质的包裹，顶棚还采用了麂皮材质，高级氛围很好。

还有一些细节，就是它的副驾座椅是可以接儿童安全座椅的，这一点非常有用。比如爸妈单人带娃的时候，如果能够将娃放到副驾的话，它的整个座椅转过来之后，就可以非常好的照顾宝宝。这个也是极氪MIX作为一款家庭MPV的一个独特的优势。

此外，官方给出了这台极氪MIX 九种座椅的布局，包括它的应用场景。比如比较常用的对座模式。对座的时候，还可以在移动中岛上面接上小桌板，在这里可以打打扑克牌。对座的空间可能会有一点小，但其实副驾座椅还可以向后电动调节，因为的它整个滑轨有两米长，对于座椅的布局，大家可以根据自己的需求，实时调节滑轨和座椅的位置，这是极氪MIX很特殊的优势，使它作为一款大五座的家庭MPV，它自己的一条护城河。由于它的座椅支持 270 度旋转，所以副驾的座椅还可以完全对着车门的方向，不管是钓鱼，还是情侣一起出去看看日落，这种体验都是非常不错的。

动力方面，极氪MIX有76kWh和102kWh两种电池能够选择，对应的续航分别为550公里和702公里，全系支持800V高压快充，5.5C的充电速度很快。从10%充到80%只需要10分钟左右。基本上无需担心续航焦虑了。

在道路驾驶过程中，可以感受到极氪MIX整个的悬架部分支撑也很充足，侧倾也有很好的控制。它采用了前麦弗逊、后多连杆的悬架形式，对于各种震动的过滤也是做得很充分的，所以它整个底盘有些超乎预期；在静谧性方面，整台车也做得非常优秀。因为它是一台电车，所以相对明显的就是风噪了，更多的是在A柱部分，或者说后视镜的部分是噪音的主要来源，整体的水平还是做得很高的。

结语：

其实每一辆车都有生命力，而每辆车在不同的人手里就会呈现出不一样的活力，而如果一辆车本身的功能足够强大和多样，那么能带给用户的生活就会更加的多姿多彩。

现如今，大家的生活方式变得越来越多样，工作形态也变得五花八门。即便家里目前还没有宝宝，但对于喜欢直播和拍摄vlog的朋友来说，极氪MIX可以变成移动的直播车。对于喜欢边旅行、边感受生活的人来说，极氪MIX可以化身移动的拍摄车。与其说这是一款宝宝巴士，倒不如说极氪MIX是一款多功能车。