大家好，我是检车家老王。今天我们去蚌埠的一个县城，帮一位粉丝检测一台今年才上牌的22款大众途锐。
早上6点多就起床，地铁转高铁再转公交，折腾到中午才到地方，这一趟下来感觉比唐僧去西天取经走的路都还远！到了地方一看，我都怀疑自己是不是走错地方了，眼前的景象让我不得不怀疑到了非洲，全都是破破烂烂的厂房，找了能有十多分钟，硬是没找到粉丝给我说的那个修理厂……
没办法，只好打电话求助了，转了好几个电话这才找到卖家，他询问了我的位置后让我站在那别动，他出来接我！十分钟后我跟着他七扭八拐的转了好几分钟，终于来到了一个隐藏在厂区里边的修理厂，搞得跟地下工作者接头似的……下单客户正在赶过来的路上，我这边要先抓紧时间开始先看车了，要不然今天是肯定回不去了。
我看了一圈修理厂内，待修的全是一些带伤的事故车，不用猜，今天这台途锐也好不了哪去。
没过多大一会，老板把车开到修理厂里边检测，今天外面实在是太热了，根本顶不住！老板下车直接跟我说，这途锐就是怼了前脸，其他没啥问题，甚至大灯都只换了一个，还给看了下他手机上的事故图，看图上确实不严重。
话不多说，究竟如何待我们一验便知。
首先还是老规矩，先把这台车的基本信息跟各位大佬汇报一下：
车型年款：途锐 2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
出厂日期：2023年2月
上牌日期：2024年2月
表显里程：0.16万公里（1600公里）
新车价格：67.38万
卖家报价：未透露
车子外观整体看上去确实非常的心，打开车门看仪表显示1600公里，车里新车的味还没散完，这也算倒霉了，也不知道是不是因为前任车主技术欠佳，还是一心二用开车的时候摸副驾驶大腿去了……
既然老板都说了，事故主要是在前边，那我们就先来看看车头到底是个什么情况吧。
先把前边能拆的饰板拆空，方便检查。前杠毫无疑问是有过修复的，看样子只是换了中网，前保险杠居然是焊了修好的，这维修可就有点讲究了，这都不是手艺活的展示，而是节约成本的艺术！
前边水箱框架固定螺丝也是拆过的，再用内窥镜看前杠内侧防撞梁，同样有拆卸。结合刚刚老板给我看过的事故图，这些拆装应该是为了方便维修前脸才拆的。
不过根据前杠的修复情况来看，这个厂的修车作风应该是：但凡能修的，绝对不会换。
接着我用检测神器内窥镜来观察车辆大梁，前后左右360度无死角检查了一遍，结果也验证我的想法了，这修理厂修的就拼命压缩成本啊。大梁主体虽然没有变形维修的痕迹，但是大梁和叶子板骨架连接板开裂了，左右对比一下更明显，单凭这一点，这就可以定义为事故车了！大概率是前边受力，顶到叶子板骨架导致开裂，而且很明显这个位置压根儿就没去修，难道这是在赌买车的不会拿内窥镜来看吗？
在这里边普通消费者是根本看不见的，不过大梁主体没事还好，直接开裂对整车刚性会有一定的影响，跟客户说了一下，客户表示还在他的接受范围内。
从这个角度看更直观，大梁主体确实没啥问题，前边风扇都没换，里边的发动机就更不可能碰到了。
接着就是外观，右边大灯的日期是21年的，肯定有过更换，换的拆车件，这个在后边老板那边也证实了。
前边机盖，两个叶子板都有钣金，看样子就是前边同一次事故造成的；机盖也被怼到了，那前边行人保护基本也弹了，据说这玩意修一次2万也不知道真假；
继续看漆面，后杠也有修复，包括右后尾灯也存在剐蹭，看来这车应该是被夹在中间了啊……不过除了车头车屁股，其他部分倒是没问题，还有车衣覆盖划痕都没有，这也能看出来这台车有多新了。
接着咱们去看看发动机。1600公里的B58能有啥问题？运行平稳，周边辅件也都没拆过。因此也可以证实前边撞击并没影响到发动机，确定一下发动机号也没啥问题，真不错，准新车状态。
由于车头撞击的力度就那么巧，刚刚够，导致车内气囊、气帘和安全带全炸了……可以清晰的看见安全带炸了之后留下的痕迹，副驾气囊还有维修标签，真是有够省的啊……
内饰几乎和新车一样，就是拆装比较多，没办法，毕竟气囊、气帘全炸了，车顶棚看样子也是修理厂修的，周边位置都装不回去了，看着还是比较粗糙的。
试一下车内功能正常，电脑读取只有一个碰撞的故障码，后期消一下就好了，读取数据里程，结合整车磨损来看，公里数也没啥问题。
这时候，理赔记录也出来了，标了全损，赔了20多万。和目前检测出来的基本都能对的上。
最后检测底盘，还好这个护板比较好拆，三下五除二搞下来了，只有前边护杠有拆卸维修，其他地方看起来依然是新车状态。
到这里今天这台途锐的检测就全部结束了，这车应该是做了一回夹心饼干的夹心，车头比较严重，不过好在大梁主体没事，链接支架开裂，要是不放心的话后期还是有必要修一下，至于全车气囊、气帘修复，这个就要看买家怎么想了，毕竟是修过的哪有原装的好，哪有原厂的保险？
跟买家沟通好车况，顺便问了一下价格，说是就比正常车况便宜了2万左右，我瞬间就觉的不香了！你这都算重大事故车了，全损出险22万，这些记录都会影响以后的再次销售，这价格，谁听了都得摇头！
我在网上查了下，同款车型在售的不多，毕竟没有多少人会花几十万买台车，开个一年半载的就拿出来卖了！按这台车的新旧程度，正常车况43万的样子，客户说便宜2万，那就是40万了……如果真是40万，那我就只能呵呵了！
所以，如果真是40万买这车，你会咋想？
好了，今天的检测分享就到这里，我是老王，拜拜了您勒！
