据印度媒体报道；巴基斯坦正在加快推进地面重装甲方面的军事力量建设，并加紧自主研制坦克的步伐。自2000年以来，巴基斯坦陆军部队升级、改进、采购、加上从中国引进先进的制造技术，巴基斯坦军工防务的制造技术水平大幅提高，反观印度陆军却没有任何进展，一直在推迟研究，举棋不定。

印度媒体报道中国世界领先

根据，美国媒体《军事观察》网站报道：巴基斯坦长期以来高度重视发展现代化的先进坦克，目的就是针对印度规模庞大的重装甲集群。

印度媒体还称，现在巴基斯坦这些主战坦克，绝大多数是由中国设计或是中巴联合研制的，中国在装甲技术研究领域的世界领先地位，使得巴基斯坦军队受益匪浅。

VT-5

现在，巴基斯坦重装甲力量包括：T-85(中国69改型）、MBT-2000哈立德（ VT-1）、T-80UD（乌克兰）、阿尔扎拉里坦克(T-54/55改进型)等总计3000辆左右。近年来，从中国采购的300辆VT-4是巴基斯坦陆军最先进的主战坦克，在世界范围内也鲜有对手。

T-54/55

其中，“MBT-2000哈立德”坦克代表了巴基斯坦国家防务技术国产化的最高水平，“MBT-2000哈立德”坦克是巴基斯坦求助中国合作的产物，当时巴国宿敌印度购买T-72主战坦克后，巴基斯坦便请求中国协助研发新式主战坦克。在中国方面强大的技术支持和帮助下，1996年，搭载乌克兰马雷舍夫工厂6TD-2型柴油机的主战坦克，通过巴陆军全面测试，开始大规模量产。这个中巴两国合作项目，代号为“MBT-2000”计划。

MBT2000哈立德坦克

在2001年，阿布扎比防务展览会上，中国北方工业首次展示了MBT-2000主战坦克，引发轰动。而巴基斯坦根据特许证生产的坦克，则被命名为“哈立德”（英語：Al-Khalid）。2002年，巴基斯坦成为第一個大规模装备MBT-2000主战坦克的国家。 中方命名为“VT-1”。而最新改进型的“哈立德I”最多可携带49枚炮弹（改进前39发），而且还装备有更先进的火控计算机系统。“哈立德I”还扩大了探测和攻击范围，提高了射速，装备了新的传感器和光电干扰器，而且还可以挂载巴基斯坦国产的反应装甲，使其防护能力有了很大提升。

印度T90M

几年前，巴基斯坦已经从中国获得了先进的VT-4主战坦克，VT-4在使用特殊的穿甲弹方面成为世界领先者，VT-4还装备了GL5主动防护系统，该系统能够自动探测来袭炮弹或导弹，并发射火箭弹摧毁这些目标。“哈立德”坦克采用了复合装甲、爆炸反应装甲和主动防护系统。

VT-4 坦克

印度媒体报道称，对于印度陆军装备更新换代的情况，DRDO（国防研究和发展机构）开发的陆军地面作战重装甲系统，可能会面临糟糕局面。在过去的30年里，印度陆军一直在寻求引进下一代重型主战坦克。但即使过了这么久，印度自己的国产阿琼（Arjun）主战坦克。还不能完全令陆军部队满意。

经过比较印度最终还是选择T90

国防部和DRDO一直力推国产“阿琼”主战坦克。但是，采购的功能性要求清单却在印度陆军手中。这实际是印度军队采购政策中的一个明显缺陷，陆军提到的要求就是“阿琼（Arjun）”坦克，所有性能必须升级——言下之意“阿琼”坦克必须系统性改进。这几乎和重新设计没什么区别。这会让印度的研究经费飙升到不可承受的地步。

印度媒体批评；事实上，印度陆军指挥官的目标ATT和DBC都匹配阿琼（Arjun）坦克的标准（已经合格）。

即便如此，最后印度陆军还是选择了使用俄罗斯技术本土化生产的T-90坦克，同时给予阿琼“继母般的待遇”（后妈生的）。

莫迪登上阿琼坦克为其站台

尽管，印度莫迪政府限制国外军事装备进口，并竭力推进使用“印度制造”。但是所有的这些限制措施，并没有阻挡陆军继续外购。2019年，印度陆军仍然购买了464辆国产T-90坦克（搭载俄罗斯动力和火控系统）。而更先进的印度国产阿琼改型“A阿琼（Arjun） Mk-1A”，从2018年开始上市后在印度陆军继续遇冷。

印度陆军仍然以，国产“阿琼 MK-1A”主战坦克进口零部件含量高、缺乏合适的弹药、备件短缺等种种站不住脚的理由，拒绝订购国产本土阿琼 Mk-1A。

印度轻型坦克计划

印媒最后总结：印度军队似乎并没有从以前的战争中吸取教训。随着巴基斯坦新坦克国产化的推进，印度军队主战坦克的国产化，必须以推动实际运行并持续改进为基础，来逐渐提高技术水平，从而避免关键时刻被“制裁”。而不是研发出来打入冷宫，如果这样，怎么可能提高印度的国防军工技术水平！

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