小编作为2020款2.0L天籁车主，至今已行驶2万公里，拥有这台车两年的时间。全新天籁从2019年开始换代，今年正好到了中期改款的时间，新款天籁如约而至，想买这台车的朋友建议看完文章再决定，买现款还是等新款。

现款

先回顾下现款天籁，这代车型由以前的商务风格转为运动风格，超大的V-mition中网看上去十分大气，17英寸双拼色轮毂极其凸显运动感，风格的转变还是比较成功的。

从用户购买群体不难发现，选择现款天籁的用户年轻人居多，比如小编就是其中之一，运动的外观确实很招人喜欢。

车头

因为是中期改款车型，外观轮廓没有特别的大的改款，主要集中在细节变化上，车头V-mition中网采用黑色竖状装饰条和大量横条镀铬装饰，看上去有些奇怪，主打运动风格然而用了很多镀铬装饰，尊贵感倒是出来了，但缺少了运动氛围。

车身侧面变化不大，采用全新样式轮毂，样式偏运动风格，不如现款显得运动。既然车头用了很多镀铬装饰，应该把车身侧面也加入一些，起到呼应效果。

车尾

车尾变化的几个点：1、尾灯样式改变，不再使用熏黑风格，相比现款要好看；2、天籁标识被放在日产车标下方，是很主流的设计手法；3、下方双出排气改为外露设计，这一点最凸显运动风格，老款采用隐藏式双出排气，看上去不够运动。

新款车型增加几项选装，可以选装不同的LOGO以及车尾后杠排气管造型，可以根据自己的喜好进行选装。

日产Altima SR官图也同时曝光，虽然大概率不会进入国内，我们就看看它超级运动的设计，小编认为这才是该有的样子，适合它的定位。

中期改款天籁在外观方面有明显变化，车头的设计小编个人感觉有些偏离运动主题，车尾设计很精致，申报图已经有了，应该过不了太久将会上市销售，考虑现款的朋友等等吧。