印度在争夺锂的竞赛中寻求获得关键的矿产资源

前沿产业 2024-06-15 03:22:03

印度政府推动在拉丁美洲和非洲进行勘探,并拍卖国内的采矿区块

锂金属矿石以岩石的形式存在。锂是电动汽车电池的重要组成部分,已在查谟和克什米尔以及中部的恰蒂斯加尔邦被发现©Pallava Bagla/Getty Images

一位政府官员表示,印度正寻求加强对锂等关键矿产的获取。在构建下一代能源供应链的竞赛中,这个全球人口最多的国家正急于赶上包括中国在内的竞争对手。

印度政府正推动国有矿业集团在南美和非洲寻找矿产储备,并邀请投标开发国内矿区。印度政府正寻求扩大电动汽车和可再生能源等行业,在这些领域,中国政府处于绝对领先地位。

印度矿业部秘书VL Kantha Rao向英国《金融时报》表示:“由于我们为自己设定的技术、增长和气候目标,对关键矿产的重要性、需求和需求正呈指数级增长。”

“就像我们多年来对铜和煤炭等大宗矿产采取的做法一样,我们将对关键矿产采取同样的做法。”

锂是电动汽车电池的重要组成部分,在印度北部的查谟和克什米尔地区以及中部的恰蒂斯加尔邦被发现。

Rao称,印度计划在未来一年将其国内计划勘探项目的一半用于石墨、钼、镍、钴、锂和钾肥等关键矿产。政府还计划在下个月公布去年11月拍卖的20个矿区的中标者。

Rao表示,大选结束后将向竞标者提供第二轮20-30个区块。大选将于6月初结束。

今年1月,印度还宣布在阿根廷收购了5个锂矿区块。印度国有的Khanij Bidesh India Ltd (Kabil)成立于2019年,旨在获取关键矿产,该公司与阿根廷西北部卡塔马卡省政府所有的Catamarca Minera Energetica Sociedad del Estado (Camyen)签署了一项协议。

2022年,Kabil还与澳大利亚关键矿产办公室签署了一份谅解备忘录,以确定和开发该国的潜在项目。

拉奥表示,印度也在考虑在智利和玻利维亚开展关键矿产项目,智利“拥有一些非常好的铜和锂矿”,玻利维亚政府严格控制锂储量,尚未生产大量碳酸锂,碳酸锂是电动汽车电池的关键组成部分。他还点名了包括纳米比亚、刚果民主共和国、赞比亚、莫桑比克和南非在内的非洲国家。

作为世界上增长最快的经济体之一,印度正在为电动汽车制造、可再生能源技术和依赖关键矿产供应的电子产品提供数十亿美元的补贴。

然而,随着各国寻求获得对下一代能源技术至关重要的供应,在这场具有地缘政治影响的全球竞赛中,印度是一个姗姗来迟的参与者,目前还只是一个小参与者。

迄今为止,在确保矿产供应方面,印度几乎没有采取什么行动来缩小中国几十年来的领先优势。例如,中国企业在全球最大的镍生产国印度尼西亚进行了大量投资。

印度是矿产安全伙伴关系(Minerals Security Partnership)的成员国,该伙伴关系由美国领导,由14个国家和欧盟组成,旨在确保稳定的原材料供应。

然而,行业分析师表示,与收购已经完成重要勘探和可行性研究的公司相比,收购勘探区块是一个缓慢而投机的过程。

Camyen总裁苏珊娜•佩拉尔塔(Susana Peralta)表示,该集团授予KABIL 1.5万公顷的锂矿开采权,该公司计划在这里开采锂矿,期限为20年,并可选择延长20年。她补充说,总部位于海德拉巴的Greenko Energy Holdings公司去年也获得了一份类似的锂开采合同。

Peralta表示,Kabil和Greenko都“刚刚开始与不同的供应商会面,看看谁将进行勘探”。

英国行业组织“关键矿产协会”(Critical Minerals Association)的创始人杰夫•汤森(Jeff Townsend)表示,印度拥有巨大的矿产储量、廉价而庞大的工程师劳动力以及廉价的能源等优势。

“印度还没有充分利用它所拥有的一切,”他说。“迅速发挥这些优势是件棘手的事情,但如果他们做到了,那么他们将为在关键的矿产领域成为一个非常重要的参与者奠定基础。”

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