在南方船厂建造的神秘三体无人舰，竟然开到了珠海航展现场对外公开展出，各种细节清晰可见，该舰属于JARI-USV-A大型无人作战舰艇，代号“虎鲸”，满载排水量520吨（500吨以上可以称为舰），总长58米，型宽23米，采用内倾舰首，船体为铝合金建造，最大航速45节，油电混动，喷水推进，最大续航力达4000海里，上层建筑上共有4面S波段和4个X波段的双波段相控阵雷达，这个配置在全世界舰艇中也是顶级的，现在竟然放到500吨的无人舰上，国内相控阵雷达普及工作也确实做的比较好，舰上有8套垂直发射装置，装备了升降式30MM速射炮，这个吨位在现世界范围内，应该是吨位最大配置最高的无人战斗舰，以前只是在科幻片里才能看到的，让大家吃惊不已，实际上本届航展中除了大型装备外，各种稀奇古怪的东西越来越多，让很多资深军事民科都认不出来是啥，实际上也是说明东大国装备体系越来越完善，作战能力也是越来越强；

虎鲸（学名：Orcinus orca）具有和熊猫一样的黑白花纹（一般说来黑白花纹动物智商都高，比如常见的边境牧羊犬），圆滚短粗的可爱形象，实际上虎鲸是顶级掠食者，以鱼类、海豹、海狮，鲨鱼、乌贼等为食，甚至可以捕杀比自己大的鲸鱼，它们通常成群行动，利用群体合作来捕猎猎物；成年虎鲸的体长可达8至9米；虎鲸的大脑结构与人类相似，拥有复杂的大脑皮层和高智商和自己简单的语言。有研究指出，虎鲸的智力可能达到人类15岁儿童的水平；战斗力强，智商高，团队合作应该是这艘取名“虎鲸”的主要原因；

最早小编最早看到该三体船的长度是58米，排水量只有520吨这个数据有点感觉有点偏低，正常来说60米的单体船都在千吨以上，现在看到了船体结构终于明白了该舰追求高航速，采用大长宽比的中间舰体降阻，增加航速，这样带来问题就是横稳定性不佳，那么只有通过旁边两个片体来平衡，但是28米的宽度让三个船体联接桥增重不少，但由于相控阵雷达是刚性安装在船体上，高速航行会导致高频的横摇会影响目标反射回来的雷达波的接收，严重影响雷达工作，采用宽三体船型可以有效减少横摇；可以看出虎鲸更多是为了高速高海况下的使用建造；

“虎鲸：无人舰的作用

近些年来东大国远洋海军发展非常迅速003级航母，055/052D驱逐舰快速服役，但也同时面临着地缘上的困境，太平洋印度洋通道被几个海峡口卡住，平时还好，这些海上水道窄的只有24海里，架上几门炮就能封锁！

大隅海峡位于九州岛南端的大隅半岛和大隅群岛之间，是连接东海和太平洋的重要水道。该海峡宽度不足24海里，大隅海峡是东海、黄海沿岸港口和东岸港口间的海上要道；

巴士海峡位于中国台湾省岛与菲律宾吕宋岛之间，是太平洋和南海的天然分界线。它连接了南海与太平洋，是一条重要的国际水道。巴士海峡的平均宽度约为185公里（即100海里），最窄处位于小兰屿和雅米岛之间，宽度为96公里（即52海里）

宫古海峡，也称宫古水道或宫古-冲绳公海水道，位于琉球群岛的宫古岛与冲绳岛之间。这条海峡是连接东海和西太平洋的重要海上航道，根据不同的资料，宫古海峡的宽度有所不同，但普遍认为其宽度约为250公里至300多公里，长约200多公里；

岛国在宫古海峡部署的反舰导弹和防空导弹系统具体型号包括90式反舰导弹、88式岸舰导弹、12式岸基反舰导弹以及03式中程防空导弹。其中，90式反舰导弹射程为220千米，88式岸舰导弹射程为150公里，冲绳岛上的反舰导弹，可以有效对宫古海峡进行封闭作战，战时还会有空中打击，潜艇伏击，水雷封锁等，将给前出的东大海军舰队形成威胁；

小编在几年前就曾经提出过双体大型护卫舰及千吨无人舰设想，主要任务就是进行进行海峡突击任务，掩护主力舰队通过这些非常凶险的海上水道，用有人舰执行这种将面临较大的战损，所以就是采用了无人机舰设想，所以小编看到”虎鲸“无人舰后，认为就是主要执行海峡突破的任务，由于航速快，机动性好，具备一定隐身能力和自卫能力，一般反舰导弹也比较难以命中，对大型水面舰威胁巨大的重型鱼雷也很难追的上，由于噪音低铝合金无磁可以携带扫雷具和猎雷具进行扫雷作业；

实际作战时候，在海空力量掩护下，虎鲸无人舰进行集群作战，在主力舰队威胁较大的方向利用舰载相控阵雷达，组成雷达哨戒舰群，对来袭的掠海反舰导弹进行预警与拦截，也可以使用无人机投放声纳浮标，无人潜航器实施对伏击潜艇进行压制与攻击，舰队行动通过高速数据链链接，指挥无人舰群作战；

”虎鲸“无人舰空间大，自动化程度高，生活条件较好，在平时带有少量舰员也可以作为有人舰使用，在南海区域利用速度快，吃水浅的优势在执行驱离任务，现在执行该任务是022导弹艇，该艇足够快，但本身设计携带大量反击导弹执行反舰任务，并不是太适合执行这类任务；而且建造时间早也进入了退役期，而”虎鲸“非常适合代替这些022导弹艇；相对于大型驱护舰，虎鲸舰造价较低，可以批量装备。