作为国内有钱老板的出行座驾，揽胜的名声和地位，丝毫不逊色迈巴赫GLS。

不过它和迈巴赫GLS不同的是，除了提供四座，五座版本外，它还提供七座版本，除了标轴，还有长轴，可供客户选择的余地太多。

展车系盛世加长版七座，裸车价格146.8万。

“富士白”“圣托里尼黑”的车漆，也算是主流车型，白色洁白无瑕，象征高贵，黑色这款车漆，足以彰显揽胜在路虎家族中至高无上的地位。

前脸格栅面积明显比揽运更大，两侧为像素式LED大灯带日间行车灯。

加长版的尺寸比迈巴赫GLS略大，分别为5252.2047,1870，轴距为3197MM。

动力总成为英杰力3.0TL6涡轮增压发动机+48V轻混系统，8AT变速箱+中央差速器为多片离合器的智能全时四驱系统，输出400马力/550牛米，百公里加速仅6.1秒，比迈巴赫GLS480跑得更快一些，输出也更猛一些，极速可以达到242KM/H。

这台低配揽胜的 轮圈为21英寸，前后275/50的扁平比，比迈巴赫GLS480小一号。

这个级别，这个价位，配置显然很丰富，全景影像，倒车车侧预警系统，空气悬架，上坡辅助，陡坡缓降，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，并线辅助，车道保持辅助，自动泊车入位，电吸门，感应电尾门，电动车侧脚踏板等均为标配。

揽胜内饰，高低配差别不大，主要配置和用料有所不同。

13.7英寸全液晶仪表盘+13.1英寸中控液晶屏，彰显不俗的科技感，方向盘等细节之处，都是真皮包裹，触感强烈，座椅方面，盛世版只是豪华温莎打孔座椅，像创始版以上都是半苯胺真皮材质座椅，前排座椅仅带加热功能，第二排座椅支持靠背调节，后排座椅支持按比例放倒，七座版本，显然适合那些家庭成员众多的车主入手，第三排空间尚可，也并非只是应急使用，HUD抬头显示提供选配，展车仅标配前排手机无线充电。

至于英国之宝音响，该车标配15个，可以选配19个扬声器的。

目前，这台车还是得加价几万，实际落地在160万以上。不知道有多少老板心动呢？