宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔在近日表示，目前的价格战对汽车厂家、消费者、经销商来说都是不健康的，同时也是不可持续的；在去年和今年的价格战中，宝马的降价幅度是非常大的，宝马在价格战中的表现也很勇猛。

或许是发现价格战降低了自己的品牌调性，同时在市场竞争中又打不过卷到极致的中国新能源汽车厂商，宝马想要通过停止价格战来保护自己的品牌形象和利润；只是在目前的汽车市场，不进行价格战已经不可能了。

高翔还表示，在数字化、智能科技的应用方面，宝马会稳扎稳打，不拿消费者做技术测试，不会把看上去非常前沿但未经验证的技术应用到宝马的车型上；宝马坚持的是为客户提供成熟、安全的技术，让他们放心使用。

在数字化和智能科技方面，中国新能源汽车确实做到了行业领先的水平，合资品牌在这些方面确实落后太多了；还有不少网友调侃宝马，烧机油、烧防抖液、传动轴难道也是“成熟、安全的技术”？这么多年了宝马难道不能解决这些问题？

另外，宝马的一些车型本质上还是“油改电”，这种做法对消费者其实并不友好；如果宝马想要在新能源汽车市场做出一番成绩，就不应该推出“油改电”的车型，做好全新的新能源汽车平台，才是真正对消费者负责。

小宅认为，目前的价格战对消费者是有利的，消费者可以用相对较低的价格买到心仪的车型，之前20万左右的B级车，现在最低都不到14万；另外国产新能源汽车也有很多“越级”的产品，前双叉臂+后多连杆的配置甚至用在了十几万元的车型上，这在价格战之前是完全不敢想的，但国产新能源汽车厂商做到了。

而国产新能源汽车目前盈利虽然不算很高，但规模已经起来了，吃掉了合资车的份额之后，国产新能源汽车品牌在规模化上已经初见成效，因此才能开展价格战，消费者才能买到便宜又大碗的产品，只是合资品牌难受罢了。