现在消费者买车，都很重视智能化、彩电、沙发、冰箱，确实这些功能配置，对于我们日常用车的舒适性、便利性都有很大影响。但坦诚讲，一辆车卖价达到20万元以上后，仅靠配置就远远不够了。核心底盘技术，或许是更值得关注的细节。
正巧，近期极越汽车CEO夏一平亲自驾驶着极越01焕新款完成了“24小时不睡觉2,000km智驾挑战”。如今车企负责人亲自下场测试车辆的事情不少见，但如此夸张的测试，实属罕见。一方面，夏一平的敬业令人钦佩，另一方面，极越01焕新款，或许也真有实力。
为了探寻极越01焕新款底盘技术的实力，冯总还选择了另外两款价格、定位相近的竞品车型，智己LS6和特斯拉Model Y，将三款车进行横向对比。
底盘架构，中高端车的底气
首先说极越01焕新款的底盘架构，这辆车是基于吉利SEA浩瀚架构打造的一款中大型SUV。说起SEA浩瀚架构，称得上是新能源车中的技术明星了。像是极氪001、路特斯繁花、Smart 精灵#1等等从二十万到上百万的车型，均诞生自该平台。
再说智己LS6，该车同样定位中大型纯电SUV，并采用自研的灵蜥数字底盘。据说该底盘架构是首次打通智舱域、智驾域、底盘域，是黑科技伴身的底盘技术。不过目前该底盘架构仅应用于智己品牌旗下的车型，销量数据还未形成规模，综合实力还有待验证。
再说特斯拉Model Y底盘架构，该车是采用“特斯拉模块化架构”设计，一体浇筑全铝底盘。加上Model Y拥有全球百万辆的的销量背书，因此该车底盘技术也一直被视作同级别标杆的存在。
底盘结构，优中择优
如果说底盘架构决定汽车素质下限，那么底盘结构则是影响车辆实际动态表现的。接下来冯总再带各位了解下三车的底盘结构。
先说“行业标杆”特斯拉Model Y，该车底盘采用高强度钢和铝合金混合构成，突出的就是刚性和轻量化。悬架方面，Model Y采用了前双叉臂、后多连杆式独立悬架，是较为经典的中高级车通用底盘。
其他盘配置上，Model Y避震采用的是钢制螺旋弹簧减震器，加上偏运动化的调校，因此在驾驶质感上，经过不平整路段时，对地面震动的过滤，或许不及如今国产豪华新能源车来得舒适，颠簸感还是非常明显的。
再说智己LS6底盘，加注了诸多黑科技，像是双电机矢量四驱驱动系统、边缘扭矩控制系统、四轮转向等等。特别是后轮转向，能够让直接LS6实现原地转圈的酷炫功能。应用在智己LS6超4.9米的车身上，也能实现更小的过弯半径。
特斯拉Model Y和智己LS6就像中高端新能源车底盘结构的两极，前者更像是门槛，后者已经越级，相比之下，极越01就是介于两者之间的存在。
极越01焕新版底盘悬架同样采用的是前双叉臂+后多连杆的悬架形式，摆臂材质为铝合金。从悬架形式与材质来看，三车都是处于同一水平线。不过极越01能够选配iRTD实时阻尼可调减振系统，通过每秒500次的道路监测，提升悬架对路面信息的处理表现。
极越01焕新版底盘虽然不及智己LS6黑科技繁多，但总的来说，也是属于智能化程度、科技程度较高的底盘水准，像是82km/h的麋鹿成绩，5.62m的转弯半径，35m的制动距离、1.01G的侧向G值，都能表明其实力。
实际体验中，极越01的底盘给我的感觉是惊喜满满的。在通过一些小沟小坎的时候，底盘会过滤掉大部分振动，传递到身体的感觉更是微乎其微。如果你想选一辆开起来和做起来都很舒服的车，那么极越01值得推荐。
通过底盘悬架结构及用料配置来看，三车都符合高端纯电动车应有的底盘素质。从高级感来说，特斯拉Model Y或许略逊一筹，但胜在市场保有量大，因此可靠性最有保障。
如要想尝鲜，体验先进黑科技的话，那智己LS6会是更好的选择，但考虑到该品牌市场保有量，因此整套底盘系统的耐用性还未可知，如果消费者购买该车。在尝鲜的同时，也要做好试错的准备。
如果消费者希望能有更好的底盘质感体验，同时也希望有更好的口碑以及更大的市场销量验证的话，那极越01焕新版或许是折中后的最佳选择。
智能驾驶，真领先不等待
智能化，是购买一辆高端新能源汽车不可或缺的产品亮点。在产品核心素质各有千秋的前提下，智能化的表现，也就可能成为消费者买车的决定性因素。
2024年10月，智己在全国范围内开通全系车型的“无图城市NOA”功能，在智能驾驶方面，跻身主流水平。但更高阶的“端到端大模型”，仍未正式投入使用。
要论智能驾驶水平表现，还要在Model Y和极越01焕新版之间决出胜负。
特斯拉在智驾方面的领先程度，自是不用多说，不过特斯拉FSD还未获得国内有关部门认证，现阶段Model Y用户仍然无法使用其完整版智驾功能，所以对特斯拉FSD的表现还是仅仅处于期待层面。另外特斯拉Autopilot完全自动驾驶能力选装包的价格也高达6.4万元！高昂的价格也劝退了不少人。
相比之下，极越01焕新版的纯视觉智驾，已经是完全可用的形态，真正实现了无需等待，即可享受最先进智能驾驶体验。极越01 搭载了基于百度Apollo L4自动驾驶打造的ASD 阿波罗高阶智能驾驶，拥有百度的强大背书，能力自然不必多说。
值得注意的是，在此前德国知名汽车咨询公司P3对电动汽车的智能驾驶系统进行的全面评估中，极越01的排名高居第二！仅次于问界M9，领先小鹏、蔚来、理想、小米等新势力头部品牌的旗舰产品。
智能化，是现在新能源车消费不容错过的产品亮点，而在上述三款车型中，极越01焕新版无疑是现阶段能给消费者带来最佳智能驾驶体验的产品了。
通过本文对比，相信各位能看出，如今新能源车，价格区间达到20万以上的产品，从核心架构，到智能赋能等方面，都能满足消费者严苛的购车需求。但要从中优中择优的话，就需要消费者花更多信心去深入研究车辆亮点。
最后，对于品牌背书、技术含量、智能科技有较高要求的消费者，不妨看看极越01焕新版，这辆车，或许能带给你不小的惊喜。并且极越01目前还有最高27000元的现金优惠，而且在U型方向盘、21寸轮毂套装以及车身颜色等方面都有不同程度的减免。
