德崇扶南运河项目在经过越南和美国的不断刁难后，最终还是提上了日程，湄公河的新运河在8月5日开始动工了，为了庆祝这一时刻，柬埔寨人民还获得了一天的假期。

只是修一条运河，为什么美国和越南会不断刁难柬埔寨呢？在得知柬埔寨开始进行德崇扶南运河建设项目后，美国和越南为什么有剧烈反应呢？

湄公河三角洲，这片肥沃的土地，曾是柬埔寨的宝贵财产，如今却大部分掌握在越南手中。历史上，柬埔寨与越南的恩怨情仇源远流长。从占婆古国的消失，到19世纪阮朝所奠定的越南版图，两国之间的纠葛不断。

特别是越南的南向政策，逐步将湄公河三角洲纳入其版图，这对柬埔寨而言，无疑是一种压制。

越南的南进策略，不仅在军事上对柬埔寨施加压力，更在经济上对柬埔寨造成了深远的影响。湄公河三角洲的丰富水资源和农业产出，对越南的经济发展起到了重要的推动作用，而柬埔寨则失去了这一天然优势。

此外，越南在湄公河三角洲的控制，也使得柬埔寨在与越南的贸易和水资源利用上处于不利地位。

然而，柬埔寨并未放弃对湄公河三角洲的诉求。在国际舞台上，柬埔寨多次提出对湄公河三角洲的主权要求，尽管这一诉求受到了诸多挑战和限制。

柬埔寨政府也在积极寻求国际合作，以改善国内的基础设施和经济发展，减少对越南的依赖。

在地缘政治的棋盘上，越南掌握湄公河三角洲无疑增加了其在东南亚地区的影响力。但同时，这也给越南带来了一定的国际压力，需要在维护自身利益的同时，考虑到与邻国的关系和地区稳定。

越南对湄公河三角洲的控制，对柬埔寨构成了一定程度的压制。但柬埔寨并未停止寻求发展和突破的机会，两国之间的关系也在不断的博弈和协商中缓慢前行。

德崇扶南运河项目的开工典礼在柬埔寨人民的心中掀起了波澜，这不仅是一项宏伟的基础设施工程，更是柬埔寨迈向自主和繁荣的重要一步。

"运河全长180公里，河道宽100米，水深5.4米，可通行排水量3000吨的船只，工程预计耗时4年，至2028年完工，总投资额为17亿美元。"

这条运河将直接连通柬埔寨首都金边与海洋，它将减少柬埔寨对越南港口的依赖，使柬埔寨能够在自己的内河航道上自由航行，实现真正意义上的"用自己的鼻子呼吸"。

"据官方预测，运河将使柬埔寨经由越南的航运量减少70%，每年为国家带来8800万美元的运输收益，到2050年，这一数字有望攀升至5.7亿美元。"

经济上，德崇扶南运河预计将创造约5万个就业岗位，同时优化水资源管理，推动农业发展，加强防洪能力，保护水资源。

然而，这一项目也引起了地区内一些国家的担忧，特别是越南，担心运河可能会改变湄公河的流向和水量，威胁到越南的农业生产和水资源安全。

尽管面临外界的疑虑和挑战，柬埔寨政府和人民对德崇扶南运河项目的支持是坚定的。它不仅是一项经济工程，更是柬埔寨国家独立和自主权利的象征。

"洪玛奈强调，人民的广泛支持源于“民族主义的巨大力量”，并断言这是“柬埔寨的民族权利”，关乎“王国的独立”。"

虽然柬埔寨面积不大，但内部却蕴含着丰富的矿产，并且柬埔寨还主要以农业为主，这就使得柬埔寨对海上运输非常依赖。

然而柬埔寨想要通过海上运输就不得不依赖湄公河，而想要在湄公河运输货物就会被越南所限制，这也导致柬埔寨的经济一直发展不起来。

实际上，柬埔寨曾尝试自主建设德崇扶南运河，但在他向外界借款的时候却始终没有国家施以援手，这也导致德崇扶南运河迟迟没有动静。直到中国介入其中才得以改变现状。

在中国的支持下，德崇扶南运河项目有望成为"一带一路"倡议下的又一项成功案例，进一步加深中柬两国之间的战略合作关系，推动柬埔寨经济发展迈上新台阶。

"中国企业的积极参与，以及中柬双方在各个层面的紧密合作，不仅有助于解决项目面临的挑战，也将深化中柬之间的“铁杆”友谊，推动两国战略合作关系迈向更高层次。"

德崇扶南运河，这条承载着柬埔寨"自由呼吸"梦想的大运河，无疑将成为该国历史上的一座里程碑，开启柬埔寨发展的新篇章。

德崇扶南运河项目的完成，预计将为柬埔寨带来前所未有的经济与战略利益，但随之而来的也有一些问题需要柬埔寨政府和社会各界高度关注。

首先，柬埔寨需要关注运河运营后的环境保护问题。运河的开通可能会对湄公河的水流和生态产生影响，因此柬埔寨必须采取有效措施，确保运河的运营不会对周边生态环境造成破坏。

同时，柬埔寨也应与湄公河委员会等区域组织合作，共同监测和管理运河可能带来的环境影响。

其次，柬埔寨应加强对运河项目的国际沟通与协调。虽然柬埔寨已经向湄公河委员会通报了该项目的细节，但越南等邻国对运河项目仍有所担忧。柬埔寨需要继续与周边国家进行沟通，以减少误解和不必要的紧张关系。

再者，柬埔寨需要制定合理的运河管理和运营机制。运河的成功运营不仅需要良好的基础设施，还需要有效的管理。柬埔寨应建立一个透明、高效的管理体系，确保运河能够长期稳定地为国家带来经济收益。

柬埔寨还应考虑运河项目对国内社会经济结构的影响。运河的开通可能会改变柬埔寨的物流、贸易模式，甚至可能影响某些地区的经济活动。柬埔寨需要对这些变化进行评估，并制定相应的政策，以确保运河项目能够促进国内经济的均衡发展。

最后，柬埔寨应提高对运河项目的战略认识。德崇扶南运河不仅是一项重要的基础设施项目，也是柬埔寨实现国家战略自主权的关键。柬埔寨应充分利用运河提升国家的战略地位，同时在国际舞台上维护国家的利益和形象。

综上所述，德崇扶南运河项目对柬埔寨具有深远的意义，但同时也带来了一系列需要关注和解决的问题。通过积极应对这些挑战，柬埔寨有望将德崇扶南运河打造成为国家发展的新引擎。

参考资料：

洪玛奈宣布8月开建17亿美元运河 环球时报 2024.05.31

柬埔寨举国欢庆德崇扶南运河项目开工动土 经济日报 2024.08.06

袁野：中国帮柬埔寨修运河，越南急了 观察者网 2024.08.07