千呼万唤始出来，终于，领克Z10的信息迎来了进一步曝光。而这一次充当“曝光侠”的，则仍然是工信部。虽说现阶段曝光的信息极为有限，但仅仅从目前的工信部申报信息来看，定位中大型高端运动纯电轿车领克Z10在参数层面的表现已经足够令人兴奋。

首先，就是其3.5秒的零百加速成绩，作为一款尺寸超过五米，轴距超过三米的中大型车，能够跑出媲美超跑的零百加速成绩，本就令人有些“匪夷所思”。更难能可贵的是，领克Z10在驾控方面的表现，势必也将与市面上一众以“傻快”著称的纯电性能车拉开差距。作为有着性能标签的品牌，领克对于领克Z10的调校还是很用心的，相关配置也很舍得“下本”。dTCS系统、双腔空悬等配置在领克Z10身上均有配备，前者能够实时调整前后轴扭矩，最大限度释放性能潜力。而后者的加入则能够实时回传路面信息，并加以调整。可以说，光是操控与加速成绩这一块，领克Z10就与市面上其他对手区分开来，做到了速度、舒适和安全“三感合一”。

其次，就是在车辆外观方面的表现。前面提到，领克Z10的车长超过了五米（5028mm），轴距更是达到了惊人的3005mm，想将这么一款尺寸“超规”的轿车设计完美，并不是一件易事。单从现阶段曝光信息，以及车辆首秀来看，领克Z10的都市对立美学的“明日格调”外观设计确实令人眼前一亮，将现代与永恒完美呈现。毕竟，要把车做大并不难，但是要把车做大的同时，还别具美感，还真不是一件容易的事，这一点，领克Z10做到了。

另外，在智能化层面的表现上，从现有信息来看，领克Z10也保持了极高水准。激光雷达、英伟达Orin-X芯片能够保证高阶智驾方案的使用体验，LYNK Flyme Auto加持的智能座舱的表现，在领克其他车型身上也有目共睹。值得一提的是，领克Z10所采用的智能座舱芯片，算力达到了高通8295芯片的1.8倍，可以说，硬件层面，领克Z10“拉满了”。

领克Z10的这套名为“金砖电池”的磷酸铁锂电池，拥有全球最快的充电速度，是全球最为安全的动力电池。毕竟，在稳定性这一块，磷酸铁锂电池的表现大家伙儿有目共睹，安全性层面，领克也一直处于车企中的第一梯队。

可以说，从现阶段所曝光的所有参数信息来看，领克Z10在任何维度都是产品力第一梯队的车型，在价值层面，毫无疑问地已经超过了BBA同定位车型。这一次，领克Z10很可能将完成纯电汽车市场新标准的树立，让我们一起期待。