纯电SUV又一“搅局者”!续航802Km,还带零重力座椅,确实要火

车间约谈 2024-12-18 09:20:46

现在的新能源汽车市场,基本是很难看到某一款车型能够常年占据榜首的位置,因为新能源技术的更迭实在是太快了,在燃油车领域,可能经典的车型品质要比新出的车型更高,但是在新能源领域,后出的车型往往在技术、智能化方面要更为突出,今年下半年在市场上市的智己LS6,还真的就具备成为“爆款”车型的实力。

相比较上代车型来说,全新的智己lS6可以说是有了质的升级,不管是从整体的设计、空间、内饰智能化、智驾、底盘还是动力续航方面,都有了很不错的优化,这也是为何智己LS6在国内市场上市后,就迅速“走红”的主要原因,今天我们就来盘点下这款车,看看全新智己LS6的亮点到底有多少?

买车我们第一眼就是看的外观,只有外观设计风格符合车主审美了,我们才会继续研究这款车,全新智己LS6是能够给消费者带来很不错美感,它的前脸进气格栅设计更为扁平化,其次雾灯区域造型更加简洁,也是很好的形成一种较低的视觉重心,而且在灯光方面,全新智己LS6搭载的是猎鹰智慧灯光系统,其拥有165°照射范围,支持“鬼探头”横穿警示、转向随动补光、路口智能补光、泊车全场景辅助照明以及雨夜模式补光等等,科技感确实是给到位了。

在车身数据方面,新车的车身长宽高分别为4910/1988/1669mm,车身轴距长度为2960mm,相比较上代车型,数据也是有了增强,另外新车提供了32L前舱和665L后备箱容积,平时出去游玩,还是能够带很多的必须物品。

当然舒适度方面,智己LS6这次也是下了很大的精力,首先新车的内部座舱全部采用高端软质材料包裹,触感非常的细腻。为了保证出行乘坐体验,智己LS6也是配备了三种模式“全躺车”,其中“零重⼒模式”以121°零压力姿态躺平,“贵妃椅模式”,则可以在午间小憩时怎么舒适怎么躺,后排座椅放倒后,即能打通后备箱超大空间,展开“大床房模式”,细节方面处理确实很到位。

现在市场上,各大新能源车都在追求内饰智能化,智己LS6中控配备的是26.3英寸大连屏+10.5英寸触控屏,独特的半幅式方向盘也是很吸引消费者眼球的,另外在车机系统方面,芯片升级为8295,并拥有24G+256G内存,并增加CarLink和HiCar手机互联,从车机体验效果来看,运行非常流畅,人机交互识别度高且支持连续对话。

此外对于喜欢音乐的消费者来说,智己LS6也是把声音从livehouse搬进livecar,20个扬声器的智能声场能够给人演唱会版的体验,同时新车特别配有4个天空天籁扬声器,体验过的消费者对于它的音质表现,确实满意。

当然新能源车的智驾始终也是一款车核心技术的体现,全新智己LS6标配激光雷达以及英伟达Orin-X芯片,能够实现去高精地图城市NOA功能,在全国道路都非常好开,而且新车还能够识别ETC,在收费口都不用接管,新车也支持AVP代客泊车、一键AI代驾等等,即使是在比较复杂的路况,智己LS6依然能够带给你更好的体验。

“灵蜥”数字底盘的加入,在一定程度上,极大的提升了这款车竞争力,它在配备“智慧四轮转向系统”下,也配备智慧空气悬架、智能电控减振系统、高性能制动系统等高阶底盘硬件,操控体验非常出色,其次它支持四轮转向,转弯半径仅5.09米且支持蟹行模式,很多去体验过的消费者都说这台中大型纯电SUV开着就跟轿车一样灵活。

最后就是这款车的动力续航方面,全新智己LS6根据不同的版本,纯电续航分别为625km、701km、802km和750km可供选择,与之相对应的是动力,分别为294马力、337马力、408马力和787马力,其中750km版车型是四驱车,搭载前后双电机,百公里加速3.48秒,不管是动力续航还是爆发,都要比价格相仿的特斯拉Model Y更为出色。

从智己LS6的动态体验来看,它的起步动力非常充沛,在加速过程中,也很线性,配合上灵活的转向系统,能够给驾驶者很好的体验,而且即使在通过颠簸路段时,整车的车内也感觉不到很明显晃动,底盘的调教确实也下了功夫,总而言之这款车给人的感觉就是非常好开。

不得不说,创新和最新的技术,始终是一个新能源汽车品牌发展的关键,这款全新的智己LS6有着众多“黑科技”加持,不管是四轮转向还是蟹行模式,都让这款车的操控体验更为出色,同时新车出色的续航里程在同级纯电车型里面也是占有不错的优势,相信随着这款车知名度的提升,智己LS6是能够在销量榜单上取得很好成绩的,对于这款车有兴趣的,不妨去体验一次吧!

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评论列表
  • 2024-12-18 20:04

    方向盘不换,卖不了太多。太非主流了