在新能源汽车的领域中，哪吒汽车以其独特的品牌名称和创新的产品线，逐渐在消费者心中占据了一席之地。新哪吒X作为该品牌旗下的一款紧凑型SUV，自上市以来便受到了市场的广泛关注。尽管紧凑型SUV市场竞争激烈，但新哪吒X在8月份的销量达到了2297台，这一成绩在众多车型中已属不易，2025款共提供4款配置车型，指导价在8.98万-12.48万，其中2025款哪吒X 500 Pro以其12.48万元的指导价，提供了L2级别的辅助驾驶功能，如遥控移动车辆等，为消费者提供了更多便利，下面一起看看它的表现。

新哪吒X的外观设计融合了新能源汽车的诸多元素，其封闭式的前脸设计让人一眼就能识别出其新能源的身份。机舱盖前端的分体式LED日间行车灯与下方不规则的LED远近光灯组相得益彰，与导流槽的结合更是增强了车辆的个性化特征。底部的进气格栅设计独特，为车辆带来了强烈的视觉冲击力。

车身尺寸方面，新哪吒X的轴距为2770mm，车身长度为4619mm，宽度为1860mm，高度为1628mm，这些数据表明它是一款典型的紧凑型SUV。从侧面看，新哪吒X的造型立体而硬朗，车身线条流畅，各部分衔接自然。尽管许多新能源汽车都采用了隐藏式门把手，新哪吒X依然保留了传统的机械式门把手，这种设计在某些消费者看来更具安全感。车身上的运动元素，如18英寸的运动轮毂、熏黑的贯穿式尾灯和尾翼，都符合年轻消费者的审美。

新哪吒X的内饰延续了T字型布局，车内大部分实体按键被舍弃，取而代之的是极简化的设计风格。车内使用了大量皮质材料和金属质感饰条，提升了豪华感。科技感主要来自于8.9英寸的全液晶仪表和15.6英寸的中控屏。三幅式多功能方向盘采用皮质包裹，做工精细。车内还配备了化妆镜，对女性用户来说非常实用。前排提供了15W的手机无线充电板，加上车内共4个充电接口，解决了充电问题。车内共有8个扬声器，并配备了多色氛围灯，为夜间驾驶增添了色彩。

新哪吒X搭载了NETA AD辅助驾驶操作系统，得益于全车21个感知硬件的支持，即便是十万元级别的车型，也能享受到丰富的辅助操控配置。全速自适应巡航系统对于经常上高速的驾驶者来说非常实用。自动泊车入位和循迹倒车功能对于停车困难的用户来说，提供了极大的帮助。

座椅方面，新哪吒X采用了仿皮材质，坐感舒适，坐垫柔软。主副驾驶座椅均标配了电动调节功能，比手动调节更加方便。主副驾驶座椅均配备了座椅加热功能，冬天使用时能提供温暖。主驾驶座椅还具备座椅记忆功能，方便车主随时调整至最舒适的位置。车内空间宽敞，即使是179cm的体验者坐在第二排，腿部空间依然有一拳三指的余量，且后排没有地台，保证了乘坐的舒适性。

动力系统方面，新哪吒X配备了一台前置单电机，最大功率为120kW，最大扭矩为220N·m。官方公布的百公里加速时间为9.5秒，最高车速可达150km/h。CLTC纯电续航里程为500km，即使是偶尔的长途旅行，也能轻松应对。底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这是家用车常用的配置。

驾驶体验方面，新哪吒X虽然外观运动，但驾驶感受更偏向于家用车。起步速度快，但在后半段加速时可能会感觉动力略显不足。底盘调校舒适，减震效果良好，无论是在减速带还是较大的坑洞上，都能提供舒适的乘坐体验。方向盘调校轻盈，但在方向控制上还有提升空间。自动泊车入位功能实用，尤其是在停车位空间有限的情况下。车机系统运行流畅，长时间使用未出现卡顿或过热问题。

小编总结：在众多同级别的纯电动SUV中，新哪吒X凭借其实用性和性价比，成为了消费者关注的焦点。无论是续航能力、空间表现还是车载配置，新哪吒X都展现出了强大的市场竞争力。新哪吒X的技术平台源自哪吒汽车的主力车型哪吒U，后者的市场表现已经证明了平台的可靠性和耐用性。作为平台的继承者，新哪吒X在性能上同样不会让人失望。如果您的预算在10万元左右，新哪吒X绝对值得您的关注。